Ciclismo

第5站：Piacenza - Cremona，35公里

這是移回義大利的首站，而且是自1989年後，環義賽首次出現的團體計時賽。全程35公里都是平坦的路段。倒數第5出發的Team CSC車隊，在中途各計時點即以橫掃千軍的態勢大幅領先其他車隊，全隊第5人通過終點的時間為36分56秒，而其平均時速56.859公里也改寫環義史上的團體計時賽的最快記錄(原先的記錄是1985年Del Tongo-Colnago車隊的54.545Km/hr)。隨後出發的T-Mobile車隊，在三屆世界錦標賽個人計時賽冠軍Michael Rogers等好手領軍下，雖然在22公里的計時點仍落後Team CSC車隊達15秒，但在最後13公里一下就把落後的時間趕上，但也使車隊剩下5人進入最後衝刺，結果Matthias Kessler在最後300公尺時似乎是領騎完最後一輪要退到後面時，無法跟上隊友的速度，使得Serguei Gonchar和Jan Ullrich等人雖然通過終點時為36分55秒，但等Matthias Kessler掙扎通過時又已慢了2 秒，由於是以第5人的成績為準，所以使他們仍輸給Team CSC車隊1秒。

倒數第2出發的Discovery Channel車隊，雖然有Lance Armstrong在隊車中壓陣，但顯然他坐四輪時對車隊的助益尚不如騎兩輪，結果Discovery Channel車隊在各計時點一路落後，也未能像在環法團體計時賽總是能在後段超越隊手，至終點時輸給了Team CSC達39秒。所幸仍是領先Lampre-Fondital、Saunier Duval-Prodir車隊數十秒，讓Paolo Savoldelli得以取得一些領先。而Ivan Basso則是大贏家，對主要對手累積了數十秒至1分多不等的優勢。不過總成績領先則是Serguei Gonchar，讓他自1998年後再嘗穿上粉紅衫的滋味。

名次	車隊	成績
1	Team CSC	36:56
2	T-Mobile Team	+0:01
3	Discovery Channel	+0:39
4	Liquigas	+0:42
5	Francaise Des Jeux	+1.00

第6站：Busseto - Forli，227公里

本站為地形平坦的平地站，連登山搶分點都沒有。終點前的最後衝刺路段也非常寬闊，但在最後一公里時，有車手摔車使主集團分成兩段，不過這個時候主要的衝刺選手們早都擠到前面去了，所以沒有受到影響。最後衝刺時，Tomas Vaitkus突然衝出，與其他車手拉開一小段距離，不過Robbie McEwen也加速跟上，並在最後100公尺加速超車，順利贏得第3個單站勝利。

名次	車手	國籍	車隊	成績
1	Robbie McEwen	Aus	Davitamon	4:38:51
2	Olaf Pollack	Ger	T-Mobile Team
3	Tomas Vaitkus	Ltu	AG2R

Olaf Pollack雖然也在最後階段超過Tomas Vaikus，但仍無法趕上Robbie McEwen，得到第2名，由於獲得12秒減時，使他的總成績超過隊友Serguei Gonchar，讓他得以穿上粉紅衫。下2站正式進入山岳站，不過和最後一週的各站相比，接下來兩站還只能算熱身，但看T-Mobile車隊是否能繼續保住粉紅衫。

名次	車手	國籍	車隊	成績
1	Olaf Pollack	Ger	T-Mobile Team	20:54:34
2	Serguei Gonchar	Ukr	T-Mobile Team	+0:02
3	Jens Voigt	Ger	Team CSC	+0:08
4	Michael Rogers	Aus	T-Mobile Team
5	Ivan Basso	Ita	Team CSC	+0:13
6	Paolo Savoldelli	Ita	Discovery Channel	+0:22
11	Tom Danielson	USA	Discovery Channel	+0:46
12	Danilo Di Luca	Ita	Liquigas	+0:51
14	Dario David Cioni	Ita	Liquigas	+0:58
22	Marzio Bruseghin	Ita	Lampre	+1:14
25	Damiano Cunego	Ita	Lampre	+1:19
26	Jan Ullrich	Ger	T-Mobile Team	+1:22
53	Gilberto Simoni	Ita	Saunier Duval	+1:58
57	Michele Scarponi	Ita	Liberty Seguros	+2:02