2007年03月12日 15:34
消失前夕的樂生悼辭
末日來臨前的最後一個星期天，第二波在行政院長蘇貞昌官邸前方的抗爭，還是以警方「抬人」為收場，學生甚至被警方送到內湖與汐止交接處，打算讓他們「步行」下山，不要那麼快回到樂生或是蘇貞昌官邸前方，電子媒體聚焦在警方抬人的衝突過程，至於樂生的問題到底是什麼，從頻道50到頻道56，完全蒸發。
內湖與汐止交接處，應該是汐萬公路至高點，國軍示範公墓的入口，只要假日來臨，那裡有海倫行動咖啡，平常黑夜裡，有車床族，或去那裡放煙火甩炮的人，這批為樂生去靜坐的學生，被警察送到那邊，當然不是去喝咖啡，也不是放煙火，那裡雖然有汐止鎮經營的小公車，但班次非常少，如果走到半山腰的翠柏山莊，有東南客運小3公車，大概也是半小時才有一班，倘若這批人當中有個孫燕姿，媒體記者連路邊的流浪狗大概也會遞上麥克風，或是濃妝的女記者會站在山路上，用高亢激動的聲音說，「站在我背後的這個地方，就是抗爭學生被警方丟棄的地點……」
事情變得棘手，真相支離破碎，閱聽大眾總是在媒體刻意選擇切割的碎片中，因為碎片的材質與味道，而有了不同的看法，就好像週日中午過後，每家電子媒體都出現中央廚房統一餵食的消息來源，採訪樂生新院區唱卡拉OK的畫面，還有遷居到新院區的老人提到那些不願意搬遷的院民，是為了補償問題喬不攏，另有新莊市民「一人」訴說捷運遲遲未完工，已經失去耐心……等等等。
當然這些畫面不是電視新聞記者努力去挖掘出來的，因為各台的畫面雷同，觀點類似，所以是中央廚房提供的菜色無疑，就跟昨日最火的「47個部落客串聯祈福」與「壽山公園猩猩咬掉幼童手指」的新聞一樣，倘若再加上那位貌似名模的珍妮佛打馬賽克的臉孔不斷出現，新聞主播關注的焦點是她到底被誰包養，等等，等等，所以，樂生的新聞，根本擠不上版面。（電子媒體已經變成平面媒體的隔夜菜快炒路邊攤，而平面媒體一邊罵黎智英狗仔，一方面辛辣改版，如果沒有蘋果與壹週刊，他們就沒有消息來源，要怎麼辦？）
週六晚上，報紙記者打電話給我，說他們要做一系列部落格串聯的報導，我跟他說，最近在部落客之間的串聯大事，應該是搶救樂生吧，可是這個意見不被這家主流平面媒體接受，我隱約感覺樂生的新聞變成魔咒，被嫌棄，誰碰到，誰倒楣，大概對檯面上那些想要角逐總統大位的政治人物來說，也是這樣子，蘇貞昌一定覺得很衰，怎麼大家不去堵周錫瑋，不去堵郝龍斌，其他人可能也怕得要死，最好不要發表什麼支持樂生的言論，反正只要等到13日一過，怪手一推，優勢警力再把人「抬」走，就天下太平。
其實，我的日本朋友雪子對樂生的感情，比我這個在台灣長大的小孩，還要深厚，我是從她的文章裡面，才開始知道樂生的事情，那是在歷史無知過程中，所犯下的嚴重錯誤，近十年來，我覺得台灣總算有機會知道戰前戰後的歷史面相，過去我們的長輩因為噤聲不語，那種恐懼的基因其實也存在我們的血液之中，當錯誤逐漸被談論，我們反倒面臨「到底要不要勇敢認錯」的另一種恐懼，當然，許多人的態度是很尖銳的，就好像他們看待228與白色恐怖，總會很不耐煩地表達出「那些受難者家屬不要動不動就埋怨別人對不起他們」，或者「不就是為了要那些補償嘛」，說這種話的人，有時候也包括我的朋友在內。
我總覺得，倘若一個城市沒有記憶，那大約是死了，一個政治領導者對老建築的無情，他對選民的囑託大概也不會有感情，樂生建物的存在，是見證一段錯誤歷史的活教材，是避免我們後代子孫不再重蹈覆轍的珍貴公共財，我真得很不喜歡一個寡情的城市，完全沒有老記憶，每當我讀到一段歷史，循著倒敘的軌跡在巷弄之間找尋事件發生的建築，每每看見嶄新的大樓或長滿雜草的空地，不免心裡發出「幹！又被拆了」的惋惜，也許有人說，不過就是一棟破房子嘛，有什麼好保存的，可是一幢有年歲有故事有啟發的破房子，總讓人站在其中，就能將時光反轉回過去，那些曾經跟我站在同一個地方，同一個經緯度，卻已經不在的人啊，他們的人生，其實就是挹注我們不再輕易犯錯的幸福養分啊！
我也說不出什麼慷慨激昂的口號，長期關注樂生問題的人非常多，他們此刻的焦慮與心寒，肯定多過我數萬倍，怪手一推，新莊捷運的進度突飛猛進，許多年之後，大概不會有人記得樂生，我們被迫要往前看，被迫要剷除舊記憶，如果進步的代價是無情，那真讓人難過啊！
來聽富子阿姨的歌聲：每天早上蟬在叫
圖片來源：搶救生命 最後樂土 from 公視 我們的島
延伸閱讀：
【苦勞網】樂生院是照妖鏡
[樂生] 樂生療養院 問與答
走過七十七年歷史傷痕 樂生療養院
【Media】just grumble
讓樂生人權決定我們的選票by 楓糖地瓜
樂生療養院需要你by GAEA之【我們甚至失去了黃昏】
台灣樂生院 強制退去問題
為時永遠不會太晚by企鵝之【每天都是新的練習】
樂生危機系列 by 豬小草 之 人行道
事情變得棘手，真相支離破碎，閱聽大眾總是在媒體刻意選擇切割的碎片中，因為碎片的材質與味道，而有了不同的看法，就好像週日中午過後，每家電子媒體都出現中央廚房統一餵食的消息來源，採訪樂生新院區唱卡拉OK的畫面，還有遷居到新院區的老人提到那些不願意搬遷的院民，是為了補償問題喬不攏，另有新莊市民「一人」訴說捷運遲遲未完工，已經失去耐心……等等等。
當然這些畫面不是電視新聞記者努力去挖掘出來的，因為各台的畫面雷同，觀點類似，所以是中央廚房提供的菜色無疑，就跟昨日最火的「47個部落客串聯祈福」與「壽山公園猩猩咬掉幼童手指」的新聞一樣，倘若再加上那位貌似名模的珍妮佛打馬賽克的臉孔不斷出現，新聞主播關注的焦點是她到底被誰包養，等等，等等，所以，樂生的新聞，根本擠不上版面。（電子媒體已經變成平面媒體的隔夜菜快炒路邊攤，而平面媒體一邊罵黎智英狗仔，一方面辛辣改版，如果沒有蘋果與壹週刊，他們就沒有消息來源，要怎麼辦？）
週六晚上，報紙記者打電話給我，說他們要做一系列部落格串聯的報導，我跟他說，最近在部落客之間的串聯大事，應該是搶救樂生吧，可是這個意見不被這家主流平面媒體接受，我隱約感覺樂生的新聞變成魔咒，被嫌棄，誰碰到，誰倒楣，大概對檯面上那些想要角逐總統大位的政治人物來說，也是這樣子，蘇貞昌一定覺得很衰，怎麼大家不去堵周錫瑋，不去堵郝龍斌，其他人可能也怕得要死，最好不要發表什麼支持樂生的言論，反正只要等到13日一過，怪手一推，優勢警力再把人「抬」走，就天下太平。
其實，我的日本朋友雪子對樂生的感情，比我這個在台灣長大的小孩，還要深厚，我是從她的文章裡面，才開始知道樂生的事情，那是在歷史無知過程中，所犯下的嚴重錯誤，近十年來，我覺得台灣總算有機會知道戰前戰後的歷史面相，過去我們的長輩因為噤聲不語，那種恐懼的基因其實也存在我們的血液之中，當錯誤逐漸被談論，我們反倒面臨「到底要不要勇敢認錯」的另一種恐懼，當然，許多人的態度是很尖銳的，就好像他們看待228與白色恐怖，總會很不耐煩地表達出「那些受難者家屬不要動不動就埋怨別人對不起他們」，或者「不就是為了要那些補償嘛」，說這種話的人，有時候也包括我的朋友在內。
我總覺得，倘若一個城市沒有記憶，那大約是死了，一個政治領導者對老建築的無情，他對選民的囑託大概也不會有感情，樂生建物的存在，是見證一段錯誤歷史的活教材，是避免我們後代子孫不再重蹈覆轍的珍貴公共財，我真得很不喜歡一個寡情的城市，完全沒有老記憶，每當我讀到一段歷史，循著倒敘的軌跡在巷弄之間找尋事件發生的建築，每每看見嶄新的大樓或長滿雜草的空地，不免心裡發出「幹！又被拆了」的惋惜，也許有人說，不過就是一棟破房子嘛，有什麼好保存的，可是一幢有年歲有故事有啟發的破房子，總讓人站在其中，就能將時光反轉回過去，那些曾經跟我站在同一個地方，同一個經緯度，卻已經不在的人啊，他們的人生，其實就是挹注我們不再輕易犯錯的幸福養分啊！
我也說不出什麼慷慨激昂的口號，長期關注樂生問題的人非常多，他們此刻的焦慮與心寒，肯定多過我數萬倍，怪手一推，新莊捷運的進度突飛猛進，許多年之後，大概不會有人記得樂生，我們被迫要往前看，被迫要剷除舊記憶，如果進步的代價是無情，那真讓人難過啊！
來聽富子阿姨的歌聲：每天早上蟬在叫
圖片來源：搶救生命 最後樂土 from 公視 我們的島
延伸閱讀：
【苦勞網】樂生院是照妖鏡
[樂生] 樂生療養院 問與答
走過七十七年歷史傷痕 樂生療養院
【Media】just grumble
讓樂生人權決定我們的選票by 楓糖地瓜
樂生療養院需要你by GAEA之【我們甚至失去了黃昏】
台灣樂生院 強制退去問題
為時永遠不會太晚by企鵝之【每天都是新的練習】
樂生危機系列 by 豬小草 之 人行道
引用URL
http://cgi.blog.roodo.com/trackback/2842235
引用列表:
「世界文化遺產」的樂生療養院將被迫遷拆，而蔣屠夫的中正廟圍牆卻被郝市長列為古績，真是一大諷刺！！！！世界文化遺產不
世界文化遺產不如中正廟圍牆 【尋找夢想的天空】
at 2007年03月12日 17:02
就在今天，3/13台北縣政府公告的最後一天，樂生院區院民搬遷的最後期限日。台北縣交通局仍然依循原有進程，前往現場會勘並確認搬遷範圍，公權單位無視抗議
樂生的倒數【Diamond Head 的打工男孩】
at 2007年03月13日 10:37
回應文章
每次看到類似消息,
都會讓我很生氣,
但是在嚐試過努力以後,
總是要面對無力與挫敗感,
這個社會老是往有問題的方向走,
實在是越來越擔心了,唉...
都會讓我很生氣,
但是在嚐試過努力以後,
總是要面對無力與挫敗感,
這個社會老是往有問題的方向走,
實在是越來越擔心了,唉...
| 檢舉 |
Posted by 清閒散人
at 2007年03月12日 16:44
連27歲的中正堂都可當古蹟
樂生就....別提了..都是政治考量
樂生就....別提了..都是政治考量
| 檢舉 |
Posted by ray
at 2007年03月12日 18:24
大多的人都誤以為支持樂生等於反對新莊捷運縣開發，
主流媒體更是對他們提出的訴求與方案隻字未提。
誰知道有個90%保留的方案可以兩全其美?
誰知道這個被專業人士評估可行的方案，不到十天的時間就被否決?
誰知道迴龍醫院就像個等死的"天堂"?
可悲的是，對大多數的人來說，這都不是他們所關心的，
他們寧可看立法院的群架、各個總統候選人的角力...
主流媒體更是對他們提出的訴求與方案隻字未提。
誰知道有個90%保留的方案可以兩全其美?
誰知道這個被專業人士評估可行的方案，不到十天的時間就被否決?
誰知道迴龍醫院就像個等死的"天堂"?
可悲的是，對大多數的人來說，這都不是他們所關心的，
他們寧可看立法院的群架、各個總統候選人的角力...
| 檢舉 |
Posted by suneve
at 2007年03月12日 20:30
不好意思，我沒經過您的同意擅自將您的文章貼到我的BLOG，若有不妥我會撤下轉貼..我腦容量太小，無法深入樂生的議題，知道旁枝末節卻不知要怎樣跟周遭的朋友說。
但我看了您的文後卻掉下淚來，也許您寫的，就是我想的，只是，礙於表達能力我寫不出、說不出，因此看到您的這篇，第一件事就是轉貼到我的地方....您寫的，跟我所想的，太接近了....
313.. :(
但我看了您的文後卻掉下淚來，也許您寫的，就是我想的，只是，礙於表達能力我寫不出、說不出，因此看到您的這篇，第一件事就是轉貼到我的地方....您寫的，跟我所想的，太接近了....
313.. :(
我是新莊人，當然期待捷運能趕快完工。可是，因為這樣就要拆除樂生療養院，那我寧願新莊不要建捷運〈反正新莊的公車還蠻多的〉。一想到以後要搭的捷運，是把自己的便利建築在別人的痛苦上而來的，雖然，負責拆除的人不是我，但是，我還是會有一種我是檜子手的感覺。
看著電視上的政治人物，每天巧笑盈嘻、東奔西跑的為自己造勢，嘴裡談論一些看不到的偉大政見，兀自沉浸在總統夢裡。現實生活中，人民的需要，卻選擇性的忽略，對於這些人實在不知道該說甚麼才好！
看著電視上的政治人物，每天巧笑盈嘻、東奔西跑的為自己造勢，嘴裡談論一些看不到的偉大政見，兀自沉浸在總統夢裡。現實生活中，人民的需要，卻選擇性的忽略，對於這些人實在不知道該說甚麼才好！
| 檢舉 |
Posted by 捲兒
at 2007年03月12日 23:47
不好意思，因為我太欣賞您這篇文章，我又將他轉貼到我另一個已經荒廢許久的BLOG，希望可以有更多人看到，若有不妥煩請告知，謝謝您！
米米果啊!
坐下來歇息一下,喝杯茶吧!我看你也累壞了...
我人太遠,幫不上忙
給你笑笑,喘口氣,換個心情!
趁早去看哦!
http://cross-breed.com/archives/200601152232.php
坐下來歇息一下,喝杯茶吧!我看你也累壞了...
我人太遠,幫不上忙
給你笑笑,喘口氣,換個心情!
趁早去看哦!
http://cross-breed.com/archives/200601152232.php
一針見血！
（電子媒體已經變成平面媒體的隔夜菜快炒路邊攤，而平面媒體一邊罵黎智英狗仔，一方面辛辣改版，如果沒有蘋果與壹週刊，他們就沒有消息來源，要怎麼辦？）
尤其我最喜歡這一句，真是把現在爛煤的生態一語道盡，佩服！
（電子媒體已經變成平面媒體的隔夜菜快炒路邊攤，而平面媒體一邊罵黎智英狗仔，一方面辛辣改版，如果沒有蘋果與壹週刊，他們就沒有消息來源，要怎麼辦？）
尤其我最喜歡這一句，真是把現在爛煤的生態一語道盡，佩服！
| 檢舉 |
Posted by lin
at 2007年03月13日 23:09
不好意思,我來唱個反調.
我贊成搬遷樂生療養院,據我所知,地是公有的,如果國家都不能對自己擁有的土地做運用,還要另外去徵收別的土地來做公共建設,是不是又要浪費公帑?阻力會不會更大?
樂生療養院對我來說,自私一點的說,一點用處都沒有,不論是經濟上的,或是心靈上的.相信對很多人都是這樣子的.但是捷運就不同了,一些人的不便,會有多少人因而受惠呢?我們家附近有了捷運之後,我每天真的節省了很多精神和時間在交通上(不用忍受台鐵的誤點和不舒適).如果新莊有一萬人每天都可以像我一樣,真的是很好的一件事情.這樣說好像有點霸道,但是這就是多數人的利益啊,不是嗎?如果我們用投票的方式決定,應該是捷運會比數懸殊的獲勝吧?
促進交通發展經濟,犧牲一些舊事物,為何總是被大家說的好像很罪惡,好像一定都有些黑手,黑箱作業?建捷運這件事情,再怎麼看都是正面多於負面.
所謂的評估報告,本來就是各方看法不一,今天既然採用了這樣的方案,我覺得大家就應該接受.有爭議的方案,不見得就一定是利益輸送,或是官員怠惰,無能.
當然,我們應該記取這個教訓,大家既然覺得我們的官員好像都沒有好好在規劃,那麼,要不就是好好監督他們,寫信給你的縣市議員,立法委員,要不就是選舉時好好選人(這兩個做法都很慢),另外一個做法就是在我們個人的工作崗位上,好好想想如何把一件事情做好一些,並且在我們影響力所及的地方,也這樣去努力.
我贊成搬遷樂生療養院,據我所知,地是公有的,如果國家都不能對自己擁有的土地做運用,還要另外去徵收別的土地來做公共建設,是不是又要浪費公帑?阻力會不會更大?
樂生療養院對我來說,自私一點的說,一點用處都沒有,不論是經濟上的,或是心靈上的.相信對很多人都是這樣子的.但是捷運就不同了,一些人的不便,會有多少人因而受惠呢?我們家附近有了捷運之後,我每天真的節省了很多精神和時間在交通上(不用忍受台鐵的誤點和不舒適).如果新莊有一萬人每天都可以像我一樣,真的是很好的一件事情.這樣說好像有點霸道,但是這就是多數人的利益啊,不是嗎?如果我們用投票的方式決定,應該是捷運會比數懸殊的獲勝吧?
促進交通發展經濟,犧牲一些舊事物,為何總是被大家說的好像很罪惡,好像一定都有些黑手,黑箱作業?建捷運這件事情,再怎麼看都是正面多於負面.
所謂的評估報告,本來就是各方看法不一,今天既然採用了這樣的方案,我覺得大家就應該接受.有爭議的方案,不見得就一定是利益輸送,或是官員怠惰,無能.
當然,我們應該記取這個教訓,大家既然覺得我們的官員好像都沒有好好在規劃,那麼,要不就是好好監督他們,寫信給你的縣市議員,立法委員,要不就是選舉時好好選人(這兩個做法都很慢),另外一個做法就是在我們個人的工作崗位上,好好想想如何把一件事情做好一些,並且在我們影響力所及的地方,也這樣去努力.
| 檢舉 |
Posted by kikuchi
at 2007年03月13日 23:59
kikuchi，
如果我只是透過媒體報導而認識樂生，我應該會跟你持相同的看法，
但事實並非如媒體的報導，如果樂生院不拆除，捷運還是可以完工，
那裡是捷運「機場」用地，而不是捷運經過的路線，
最早規劃版本，根本不必拆除樂生，
何況文建會已經委託專業工程公司提出90％保存樂生，而捷運機場仍舊可以完工的方案，
但是為什麼捷運公司不採用？網路上已經有許多學者專家提出他們的見解，
如果有心而且有時間的話，可以去讀一下，相信會有不同的思考面向。
有時候，我們看到抗爭，會覺得那些人怎麼這麼自私，應該為了眾人的利益著想，
可是有沒有想過，當有一天，自己必須為了捍衛自己的權益，變成抗爭的人，
反倒會批評眾人為何那般自私，這是一樣的道理啊！
最近，我讀到一段紀念碑文，二次世界大戰以後，德國牧師馬丁．尼莫拉（Martin Niemoller），為了讓世人記住納粹屠殺猶太人這件事，在波士頓豎起一塊紀念碑，有這樣一段話：
起初他們（德國納粹黨）追殺共產主義者，我不是共產主義者，我不說話；
接著他們追殺猶太人，我不是猶太人，我不說話；
後來他們追殺工會成員，我不是工會成員，我繼續不說話；
此後他們追殺天主教徒，我不是天主教徒，我還是不說話；
最後，他們奔向我來，再也沒有人站起來為我說話了。
When the Nazis came for the communists,
I did not speak out
because I was not a communist.
When they came for the social democrats,
I did not speak out
because I was not a social democrat.
When they came for the trade unionists
I did not speak out
because I was not a trade unionist.
When they came for the Jews
I did not speak out
because I was not a Jew;
When they came for me,
there was no one left to speak out
德文原文
Als die Nazis die Kommunisten holten,
habe ich geschwiegen;
ich war ja kein Kommunist.
Als sie die Sozialdemokraten einsperrten,
habe ich geschwiegen;
ich war ja kein Sozialdemokrat.
Als sie die Gewerkschafter holten,
habe ich nicht protestiert;
ich war ja kein Gewerkschafter.
Als sie die Juden holten,
habe ich nicht protestiert;
ich war ja kein Jude.
Als sie mich holten,
gab es keinen mehr, der protestieren konnte
樂生院的存廢問題，已經不是單純公有土地徵收而已，我這麼覺得。
如果我只是透過媒體報導而認識樂生，我應該會跟你持相同的看法，
但事實並非如媒體的報導，如果樂生院不拆除，捷運還是可以完工，
那裡是捷運「機場」用地，而不是捷運經過的路線，
最早規劃版本，根本不必拆除樂生，
何況文建會已經委託專業工程公司提出90％保存樂生，而捷運機場仍舊可以完工的方案，
但是為什麼捷運公司不採用？網路上已經有許多學者專家提出他們的見解，
如果有心而且有時間的話，可以去讀一下，相信會有不同的思考面向。
有時候，我們看到抗爭，會覺得那些人怎麼這麼自私，應該為了眾人的利益著想，
可是有沒有想過，當有一天，自己必須為了捍衛自己的權益，變成抗爭的人，
反倒會批評眾人為何那般自私，這是一樣的道理啊！
最近，我讀到一段紀念碑文，二次世界大戰以後，德國牧師馬丁．尼莫拉（Martin Niemoller），為了讓世人記住納粹屠殺猶太人這件事，在波士頓豎起一塊紀念碑，有這樣一段話：
起初他們（德國納粹黨）追殺共產主義者，我不是共產主義者，我不說話；
接著他們追殺猶太人，我不是猶太人，我不說話；
後來他們追殺工會成員，我不是工會成員，我繼續不說話；
此後他們追殺天主教徒，我不是天主教徒，我還是不說話；
最後，他們奔向我來，再也沒有人站起來為我說話了。
When the Nazis came for the communists,
I did not speak out
because I was not a communist.
When they came for the social democrats,
I did not speak out
because I was not a social democrat.
When they came for the trade unionists
I did not speak out
because I was not a trade unionist.
When they came for the Jews
I did not speak out
because I was not a Jew;
When they came for me,
there was no one left to speak out
德文原文
Als die Nazis die Kommunisten holten,
habe ich geschwiegen;
ich war ja kein Kommunist.
Als sie die Sozialdemokraten einsperrten,
habe ich geschwiegen;
ich war ja kein Sozialdemokrat.
Als sie die Gewerkschafter holten,
habe ich nicht protestiert;
ich war ja kein Gewerkschafter.
Als sie die Juden holten,
habe ich nicht protestiert;
ich war ja kein Jude.
Als sie mich holten,
gab es keinen mehr, der protestieren konnte
樂生院的存廢問題，已經不是單純公有土地徵收而已，我這麼覺得。
| 檢舉 |
Posted by 米果
at 2007年03月14日 00:31
這裡回應的人有去過樂生嗎?
這裡回應的人有去過新院區嗎?有跟新院區的居民聊天嗎?
這裡回應的人有在新莊捷運線周邊住過ㄧ個月嗎?
這裡回應的人知道為了捷運新莊線工程延宕，沿線因為施工圍籬出了多少車禍，死了多少人嗎?
樂生當然要保留，但是當初在規劃前為什麼沒法阻止，沒去阻止。
現場的學生有多少人是為了寫研究所的論文才去的，
平常聲音很大的老師為什麼發生抗爭的時候卻不見了，
當協商的過程只有一種答案(全區保留)的時候，協商還有空間嗎?
當每次動作都大張旗鼓的通知媒體，這是操弄媒體嗎?
捷運新莊線工程延宕每一年工程損失達10億元之多，沿線居民經濟效益損失粗估每年至少30億元，該工程已經延宕3年，粗估至少損失120億元，若繼續造成工程延宕，損失將難以估計。
這裡回應的人有去過新院區嗎?有跟新院區的居民聊天嗎?
這裡回應的人有在新莊捷運線周邊住過ㄧ個月嗎?
這裡回應的人知道為了捷運新莊線工程延宕，沿線因為施工圍籬出了多少車禍，死了多少人嗎?
樂生當然要保留，但是當初在規劃前為什麼沒法阻止，沒去阻止。
現場的學生有多少人是為了寫研究所的論文才去的，
平常聲音很大的老師為什麼發生抗爭的時候卻不見了，
當協商的過程只有一種答案(全區保留)的時候，協商還有空間嗎?
當每次動作都大張旗鼓的通知媒體，這是操弄媒體嗎?
捷運新莊線工程延宕每一年工程損失達10億元之多，沿線居民經濟效益損失粗估每年至少30億元，該工程已經延宕3年，粗估至少損失120億元，若繼續造成工程延宕，損失將難以估計。
| 檢舉 |
Posted by 有人在家嗎
at 2007年03月14日 02:12
3/13只是去貼單，並沒有強制驅離樂生院民。謠言止於智者。
臺北市政府捷運局於2月底依大眾捷運法第21條規定函請樂生療養院限期於96年3月13日完成搬遷，若樂生療養院未於期限內完成搬遷，臺北市政府捷運局將依大眾捷運法第22條規定，函請臺北縣政府及桃園縣政府依法公告限期樂生療養院自行拆遷。若屆時樂生療養院逾期未完成搬遷，臺北縣政府將依法強制拆遷，並由樂生療養院依傳染病防治法第31條規定配合辦理院民安置與照顧。
臺北市政府捷運局於2月底依大眾捷運法第21條規定函請樂生療養院限期於96年3月13日完成搬遷，若樂生療養院未於期限內完成搬遷，臺北市政府捷運局將依大眾捷運法第22條規定，函請臺北縣政府及桃園縣政府依法公告限期樂生療養院自行拆遷。若屆時樂生療養院逾期未完成搬遷，臺北縣政府將依法強制拆遷，並由樂生療養院依傳染病防治法第31條規定配合辦理院民安置與照顧。
| 檢舉 |
Posted by 真相
at 2007年03月14日 02:19
suneve，
若依照自救會提出的要求保留百分之九十面積的舊院區，捷運新莊線駐車維修場的軌道倒岔距離，從二十五公尺縮短為五公尺，道岔太短，列車會有出軌的危險。
而且，重組舊院舍過程中，施做的人工地盤無法落墩，拆遷重組的工程技術無法克服。變更排樁工法施工水土保持，要重新送請農委會審核，將影響完工期限。
若依照自救會提出的要求保留百分之九十面積的舊院區，捷運新莊線駐車維修場的軌道倒岔距離，從二十五公尺縮短為五公尺，道岔太短，列車會有出軌的危險。
而且，重組舊院舍過程中，施做的人工地盤無法落墩，拆遷重組的工程技術無法克服。變更排樁工法施工水土保持，要重新送請農委會審核，將影響完工期限。
| 檢舉 |
Posted by 百分之九十
at 2007年03月14日 02:21
要不要回這篇文，我考慮了很久...我目前就讀位於新莊的某所大學，也有很多同學參加抗爭活動，加入巡守隊。與接受過第一線衝擊，與實地走訪樂生院區甚至長期擔任院區志工的同學多次討論後，有很多想法及感概，還是想留一些話。
如米果姐所說，單從媒體報導而認識樂生，許多人會認為續留樂生的活動是在拖延工期浪費時間、浪費資源。但續留樂生並非與捷運施工相牴觸，目前有能保留90%的版本，且不會影響通車時間，也有許多專家背書，但行政單位就只以「技術不可行」駁回，且無任何交代、說明，堅持拆除60%的計畫版本。
另外也能想想這種可能性，捷運是很方便，但把捷運當成區域工程計畫，新莊迴龍地區住的是勞工階級，以台灣捷運沿線炒地皮炒地產的態勢來看，這邊會搬進有能力消費"未來"物價水準的人，但原居民或許根本無法應付未來這地區轟抬的物價，因為新莊尾端迴龍地區在整體都市計畫還是邊陲地帶。
很多事件背後的想法、脈絡都是媒體沒有報導的，透過被挑選的影像的播放，及被挑選的訪問說詞，製造出「樂生是導致新莊交通無法發展的元兇」的意象。
網上已有許多地方能有助於更多了解，如
http://savelosheng.googlepages.com/whywesave
另外想了解要如何讓樂生的事情突破主流媒體的封鎖，可參考一下以下討論區http://www.hemidemi.com/bookmark/info/424701#comment_38494
以上與大家做個討論。
如米果姐所說，單從媒體報導而認識樂生，許多人會認為續留樂生的活動是在拖延工期浪費時間、浪費資源。但續留樂生並非與捷運施工相牴觸，目前有能保留90%的版本，且不會影響通車時間，也有許多專家背書，但行政單位就只以「技術不可行」駁回，且無任何交代、說明，堅持拆除60%的計畫版本。
另外也能想想這種可能性，捷運是很方便，但把捷運當成區域工程計畫，新莊迴龍地區住的是勞工階級，以台灣捷運沿線炒地皮炒地產的態勢來看，這邊會搬進有能力消費"未來"物價水準的人，但原居民或許根本無法應付未來這地區轟抬的物價，因為新莊尾端迴龍地區在整體都市計畫還是邊陲地帶。
很多事件背後的想法、脈絡都是媒體沒有報導的，透過被挑選的影像的播放，及被挑選的訪問說詞，製造出「樂生是導致新莊交通無法發展的元兇」的意象。
網上已有許多地方能有助於更多了解，如
http://savelosheng.googlepages.com/whywesave
另外想了解要如何讓樂生的事情突破主流媒體的封鎖，可參考一下以下討論區http://www.hemidemi.com/bookmark/info/424701#comment_38494
以上與大家做個討論。
| 檢舉 |
Posted by 兀凡
at 2007年03月14日 02:42
看了大家的回應
但不曉得有沒有人知道住在樂生
或其家屬的反應..
這不是一個對與錯的時代
而是如何在對與對之間 取得平衡的時代
當弱勢的一方沒有得到完善的後續照顧
絕對是主事者的疏失,應該想到的是對當事者
如何的讓事情可以更圓滿的落幕
將心比心 我們都有可能成為弱勢的一方
那時 我們都會希望有強而有利的肩膀可以依靠
不是嗎~~
但不曉得有沒有人知道住在樂生
或其家屬的反應..
這不是一個對與錯的時代
而是如何在對與對之間 取得平衡的時代
當弱勢的一方沒有得到完善的後續照顧
絕對是主事者的疏失,應該想到的是對當事者
如何的讓事情可以更圓滿的落幕
將心比心 我們都有可能成為弱勢的一方
那時 我們都會希望有強而有利的肩膀可以依靠
不是嗎~~
| 檢舉 |
Posted by jessi
at 2007年03月14日 15:52
to 百分之九十
會出軌的資訊是政府告訴我們，而不是專業人士，不是嗎?
其實你只要多花幾分鐘，去看看那些串聯的文章，
http://www.howsdesign.com/blog/2007/03/13/272#more-272
比如說上面那個網址，你會了解根本沒有出軌的問題。
除非捷運車廂要停到機房時，是以時數100公里這種莫名的速度駛進。
另外引述網址內訪談的話：
「關於如果採行90%方案的工期與支出方面，欣陸工程顧問說將收支相抵後，總工程款只需要增加2.9億。也就是省下挖山的錢，並且與改建廠房的錢相抵後，得到2.9億的價錢。換算成每個納稅人的單價的話，大概每個人只需要多花22塊錢新台幣。
在工期方面，劉老師表示：不會延遲。劉老師表示一個工程是很複雜的，但這個機廠不影響其他工程的進度，是獨立作業的。因此不會造成新莊捷運延遲通車的問題。」
會出軌的資訊是政府告訴我們，而不是專業人士，不是嗎?
其實你只要多花幾分鐘，去看看那些串聯的文章，
http://www.howsdesign.com/blog/2007/03/13/272#more-272
比如說上面那個網址，你會了解根本沒有出軌的問題。
除非捷運車廂要停到機房時，是以時數100公里這種莫名的速度駛進。
另外引述網址內訪談的話：
「關於如果採行90%方案的工期與支出方面，欣陸工程顧問說將收支相抵後，總工程款只需要增加2.9億。也就是省下挖山的錢，並且與改建廠房的錢相抵後，得到2.9億的價錢。換算成每個納稅人的單價的話，大概每個人只需要多花22塊錢新台幣。
在工期方面，劉老師表示：不會延遲。劉老師表示一個工程是很複雜的，但這個機廠不影響其他工程的進度，是獨立作業的。因此不會造成新莊捷運延遲通車的問題。」
| 檢舉 |
Posted by suneve
at 2007年03月14日 20:12
誠如米果姊所說的,對於不公平之事,確實不該冷眼旁觀,
那麼,大家現在應該寫信給你的立委或是縣議員,請他們關切這件事情.
我也覺得樂生療養院的病患是受害者.
更或許,對他們來說,這就是多數暴力吧?
確實,我並不是研究很透徹的專家學者,但是捷運公司的規劃人員也是專家,
種種方案之中,他們選了這一個,就代表他們考量了許多的因素,是你我都沒有考量到的,也許當你我身在其中,有著和他們相同的專業和.....也許是經濟效益考量,我們也會做同樣的決定.有句話說,看人挑擔子好像很輕鬆,自己挑擔才知道千斤重.不曉得他們選了另外一個,是不是就沒有爭議了,我真的不曉得.
我只是覺得,我想幫做捷運的人說說話而已,因為我們的捷運真的很不錯.
就像高鐵,我去坐過了,其實很不錯,有他的好處,只是都被人家罵得一無是處,好像也不應該.
贊成JESSI說的,關懷弱勢.如果事情已經來不及阻止了,就請大家多付出一些愛心,關懷這些只有在捷運話題出現才被注意的病患吧!
那麼,大家現在應該寫信給你的立委或是縣議員,請他們關切這件事情.
我也覺得樂生療養院的病患是受害者.
更或許,對他們來說,這就是多數暴力吧?
確實,我並不是研究很透徹的專家學者,但是捷運公司的規劃人員也是專家,
種種方案之中,他們選了這一個,就代表他們考量了許多的因素,是你我都沒有考量到的,也許當你我身在其中,有著和他們相同的專業和.....也許是經濟效益考量,我們也會做同樣的決定.有句話說,看人挑擔子好像很輕鬆,自己挑擔才知道千斤重.不曉得他們選了另外一個,是不是就沒有爭議了,我真的不曉得.
我只是覺得,我想幫做捷運的人說說話而已,因為我們的捷運真的很不錯.
就像高鐵,我去坐過了,其實很不錯,有他的好處,只是都被人家罵得一無是處,好像也不應該.
贊成JESSI說的,關懷弱勢.如果事情已經來不及阻止了,就請大家多付出一些愛心,關懷這些只有在捷運話題出現才被注意的病患吧!
| 檢舉 |
Posted by kikuchi
at 2007年03月14日 23:50
suneve,
難道說政府官員不都是經過高學歷以及高普考進入的菁英人士嗎?
政府的話你不相信，那當初幹麻選這個政府?
專家不就是訓練有素的狗嗎?公務員不也是訓練有素嗎?
難道說政府官員不都是經過高學歷以及高普考進入的菁英人士嗎?
政府的話你不相信，那當初幹麻選這個政府?
專家不就是訓練有素的狗嗎?公務員不也是訓練有素嗎?
| 檢舉 |
Posted by 百分之九十
at 2007年03月15日 01:39
kikuchi
老實說，樂生存廢與捷運建設的問題，已經僵持超過十年了，不管是台北縣市首長，或是中央官員，都經過藍綠變色，縣市議員或立委會願意為這種事情出面，也都各自有選票考量，像捷運或高鐵建設，牽動沿線房地產行情，本來就不是秘密，該卡位的，該動用關係的，早就失去耐心了。
老實說，樂生存廢與捷運建設的問題，已經僵持超過十年了，不管是台北縣市首長，或是中央官員，都經過藍綠變色，縣市議員或立委會願意為這種事情出面，也都各自有選票考量，像捷運或高鐵建設，牽動沿線房地產行情，本來就不是秘密，該卡位的，該動用關係的，早就失去耐心了。
| 檢舉 |
Posted by 米果
at 2007年03月15日 10:28
樂生問題是在於整個過程，樂生這塊地方很多人不曉得，因為收容這些病友，將他們與世隔絕，而也因為如此，施工單位利用這塊弱勢族群的居住地，照理所面臨的反彈聲較小，所以當初也無視他們存在般的直接利用，沒有跟樂生院民溝通過，這是一種不尊重。現存的樂生園區，是被施工單位偷拆了之後，原本全部完整園區的40%而已，因此所謂現在討論的41%保留方案，其實是原本完整園區40%的41%
當然所謂的犧牲與建設兩者間衝突，是能再談、再協商的。但今天我看到的是，當局直接蓋一棟"新家"叫院民過去，貼公告要拆，沒有協商或給予對等機會發聲的權利，計畫要怎麼做就怎麼做。而保留90%方案也是送交行政院10天，就直接駁回，沒有任何回應、說明，若"技術不可行"那也應說明清楚，為啥學者說可行，政府不可行，但到現在仍沒有好好交代清楚，因此抗爭團體也有要求辦公聽會。
另外，如米果姊說"牽動沿線房地產行情，本來就不是秘密" 再來就是，樂生位於山坡地，其中也牽扯到許多土地開發的利益，挖掉山坡蓋捷運，所挖掉的砂石、土堆，也有其不斐的經濟價值。
要求尊重、協商，將計劃審核公開透明化，這對民主法制國家應該不是太難的事。
當然所謂的犧牲與建設兩者間衝突，是能再談、再協商的。但今天我看到的是，當局直接蓋一棟"新家"叫院民過去，貼公告要拆，沒有協商或給予對等機會發聲的權利，計畫要怎麼做就怎麼做。而保留90%方案也是送交行政院10天，就直接駁回，沒有任何回應、說明，若"技術不可行"那也應說明清楚，為啥學者說可行，政府不可行，但到現在仍沒有好好交代清楚，因此抗爭團體也有要求辦公聽會。
另外，如米果姊說"牽動沿線房地產行情，本來就不是秘密" 再來就是，樂生位於山坡地，其中也牽扯到許多土地開發的利益，挖掉山坡蓋捷運，所挖掉的砂石、土堆，也有其不斐的經濟價值。
要求尊重、協商，將計劃審核公開透明化，這對民主法制國家應該不是太難的事。
| 檢舉 |
Posted by Guan
at 2007年03月16日 23:55
民主台灣卻如此不重視弱勢者的人權，是台灣一大恥辱！
http://blog.roodo.com/fairy220/archives/2853175.html
http://blog.roodo.com/fairy220/archives/2853175.html
米果妳好
個人想要將網路上討論樂生文章作成紙本資料夾
預備有碰到同學朋友就拿出來討論保存樂生議題
若可能申請成功的話會直接在學校裡擺攤
目前預計作五本以上
請認識在幾個學校的同學幫忙宣傳
另外會將文章轉成文字檔轉寄給認識的朋友
不知道文章方便收錄在其中嗎
告知一聲
若允許轉載的話將感激不盡
謝謝了
個人想要將網路上討論樂生文章作成紙本資料夾
預備有碰到同學朋友就拿出來討論保存樂生議題
若可能申請成功的話會直接在學校裡擺攤
目前預計作五本以上
請認識在幾個學校的同學幫忙宣傳
另外會將文章轉成文字檔轉寄給認識的朋友
不知道文章方便收錄在其中嗎
告知一聲
若允許轉載的話將感激不盡
謝謝了
竹風
不要客氣，請用！
不要客氣，請用！
| 檢舉 |
Posted by 米果
at 2007年03月19日 14:40
沒住在亞馬遜河旁，就不能關心與林破壞問題嗎？
沒住在北極圈，就不能關心臭氧層缺口問題嗎？
2300萬人共同的文化資產 V.S. 130萬人的捷運(其實好像會有更多人用，如果你要算延伸交通系統，但保存90趴其實不會延宕多少) V.S. 寥寥無幾歷史活見證的樂生朋友
到底哪個重要？用什麼公式衡量？
價值的可貴，不會因遠近、經驗而不同。
凡事皆可舉反證，但無際於意見的交換、互相的尊重，
否則，為何大部分網路言論都是挺樂生？
難道大家都拿了他們的錢？
'還是別人的孩子死不完'，'公程延宕關我屁事'？
如果您們願意去看看相關連結，
想辦法去'反反樂生拆遷'，說服反樂生拆遷的朋友，
那我就恭喜您、佩服您。
真理會越辯越明的。
沒住在北極圈，就不能關心臭氧層缺口問題嗎？
2300萬人共同的文化資產 V.S. 130萬人的捷運(其實好像會有更多人用，如果你要算延伸交通系統，但保存90趴其實不會延宕多少) V.S. 寥寥無幾歷史活見證的樂生朋友
到底哪個重要？用什麼公式衡量？
價值的可貴，不會因遠近、經驗而不同。
凡事皆可舉反證，但無際於意見的交換、互相的尊重，
否則，為何大部分網路言論都是挺樂生？
難道大家都拿了他們的錢？
'還是別人的孩子死不完'，'公程延宕關我屁事'？
如果您們願意去看看相關連結，
想辦法去'反反樂生拆遷'，說服反樂生拆遷的朋友，
那我就恭喜您、佩服您。
真理會越辯越明的。
