June 4,2008
【力山麵包坊】後記
這次進駐華盛頓館的展覽「力山麵包坊」,頗令人滿意。日後,即使布雷克力從此封箱,應該也不遺憾了。整個裝置過程中,張力山的思想、觀念,隨著切身的執行,不斷提昇、轉化,使得作品也因此而從中提煉、蛻變。
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May 30,2008
May 11,2008
【力山麵包坊】前傳 之二
原本計畫搭飛機前往蘇佛市,但因為展覽要用到的一些東西,必須從紐約帶去。為了節省時間、金錢。張力山臨時決定改開卡車前往。
離開第二天夜裡,張力山來電,電話傳過來的聲音斷斷續續,根本很難不清楚。從重複同一句話中,每次擷取到不同的字眼,好不容易,拼湊出完整的句子。原來,路上風雨很大,他讓我查查,那邊是不是有龍捲風來襲。
網路上查了Minnesota的Jackson這個城市。只顯示風雨的天氣。並沒有警告有龍捲風。但根據張力山現場報導,那是他十年在美國的經驗裡,遭遇過最強大的風了。車子時速從60 miles降到50 miles,然後又降到30 miles,仍感覺方向盤很難掌握,車子似乎要翻車一樣的危險。所幸僅剩一小時的車程,即可到達目的地蘇佛市。反正夜已深,便下就近的交流道,在路邊休息。等明天天一亮,就往展場出發。活動九點開始,如果沒有意外,時間應該是綽綽有餘。
公路上危機四伏,就像生命裡,不知何時,也蹦出個意外一樣。然而,眼前所能擔憂的,除了生命安危,就是要順利抵達展場,並及時展開【力山麵包坊】的準備工作,其他的,都全先拋到腦後。
離開第二天夜裡,張力山來電,電話傳過來的聲音斷斷續續,根本很難不清楚。從重複同一句話中,每次擷取到不同的字眼,好不容易,拼湊出完整的句子。原來,路上風雨很大,他讓我查查,那邊是不是有龍捲風來襲。
網路上查了Minnesota的Jackson這個城市。只顯示風雨的天氣。並沒有警告有龍捲風。但根據張力山現場報導,那是他十年在美國的經驗裡,遭遇過最強大的風了。車子時速從60 miles降到50 miles,然後又降到30 miles,仍感覺方向盤很難掌握,車子似乎要翻車一樣的危險。所幸僅剩一小時的車程,即可到達目的地蘇佛市。反正夜已深,便下就近的交流道,在路邊休息。等明天天一亮,就往展場出發。活動九點開始,如果沒有意外,時間應該是綽綽有餘。
公路上危機四伏,就像生命裡,不知何時,也蹦出個意外一樣。然而,眼前所能擔憂的,除了生命安危,就是要順利抵達展場,並及時展開【力山麵包坊】的準備工作,其他的,都全先拋到腦後。
April 26,2008
【力山麵包坊】前傳 之一

再過幾天,就要前往南達柯達州,為【力山麵包坊 | 華盛頓館】開展,現場烘烤展覽裝置所需之焦包。
為了熟練捏麵包的技術,每日清晨五點,張力山天未亮,便前往認識的麵包廠練習做長麵包。一般做出來販售的長麵包,呈直條狀,而張力山做的,卻是不同彎度造型。於是,麵包成形後,也無法上架,必須如數買回家。中午後,回到家,還要趕製膩稱為【麵包先生的大頭照】的大幅輸出作品。由於光輸出一張攝影,要花五、六個小時。一天,平均只能印製四張。因為時間緊迫,幾乎日夜不休息。輸出時,三部五時還得將作品拉平,以免捲曲一塊,所以,夜裡,機器不停運作的同時,張力山也必須忍受機器吵雜的聲響,窩在旁邊,半睡半醒的給照片【拉拉】。印好時,手工裁切下來,然後,繼續跑下一張【大頭照】。

October 19,2007
Dia Beacon - ISCP一日遊

今天ISCP帶著這些來自不同國家的藝術家 (照片是來自葡萄牙的Rita Palma提供,她人拿著相機站在照片外),參觀紐約上州的Dia Beacon. 雖然張力山已經去過很多次,因為是團體活動,所以,開心地跟著大家一大早搭火車去Dia Beacon.
回來以後,阿山分享他的想法。因為去了很多次,對當中永久陳設的作品,已經撩若指掌。所以,這次,便針對空間跟作品的關係,以不同的角度切入、當作學習。他分享了許多觀點,部落格兒聽的入神,覺得頗有獨到見解。希望阿山有機會,把他的看法寫下來,與大家分享。
October 9,2007
September 28,2007
為藝術奔波勞頓

June 25,2007
自紐澤西回到紐約史塔頓島
不是騎腳踏車跨州挑戰之舉,沒有SNG車隨行報導,更沒有開跑預告。1997年,張力山抵美第三天,英文字母A到Z,尚背不齊全,便隻身自紐澤西州騎腳踏車,要回到紐約史塔頓島住處。
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June 18,2007
芬蘭土庫遊

May 25,2007
第一扇窗
1995年,張力山還就讀國立藝術學院(現台北藝術大學)時,因為學校的工作室,採共用制,對他而言,並不敷使用。加上自己所收集的創作材料太多,置放在學校所分配的空間,受到同學多方抱怨、排擠。他只好往校外的空間發展。
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