2008年06月21日
「聯合號」釣魚台衝突事件之評論
不願面對的衝突!
--「聯合號」釣魚台衝突事件之評論
黃奎博(政治大學國際事務學院外交政策研究中心主任)
陳偉華(政治大學外交學系博士生)
民國九十七年六月二十日
我國民間海釣船「聯合號」於六月十日在釣魚台南方約6海浬處被日本巡視艦「Koshiki」(甑號)撞沈,外界要求政府全面檢討釣魚台政策的聲浪四起。該海釣船固然違反「娛樂漁船管理辦法」,駛至釣魚台海域供釣客垂釣,但因釣魚台為我國主張之領土範圍,故前述之日艦乃公然進入我國領海並撞毀我國漁船,我政府於法於理均應嚴正處理,且根據一般法律原則,「聯合號」之違法並不能成為日本政府不必負責的理由。
釣魚台之主權爭議
釣魚台主權之歸屬事關東海海域劃界問題的核心,我政府應強硬宣示擁有「釣魚台列嶼」的領土主權與海域管轄權,並再次重申我國於1998年通過的「中華民國第一批領海基線、領海及鄰接區外界線」,除了展現我國維護主權之決心外,亦可對抗日本所謂此次事發地點為其領海內之說法。我方應主張(一)無論從歷史與地理上,我方都持續性地擁有釣魚台主權,排除日本執行領海管轄權之合法性,主張我國在領海或專屬經濟區均擁有管轄權;(二) 日方以大型巡邏艇衝撞我國小型漁船的行為顯然執法過當,已違反國際法和國際公約,我方應向國際刑事法庭提出訴訟,日方必須就此公開道歉、迅即釋放及損害賠償。
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--「聯合號」釣魚台衝突事件之評論
黃奎博(政治大學國際事務學院外交政策研究中心主任)
陳偉華(政治大學外交學系博士生)
民國九十七年六月二十日
我國民間海釣船「聯合號」於六月十日在釣魚台南方約6海浬處被日本巡視艦「Koshiki」(甑號)撞沈,外界要求政府全面檢討釣魚台政策的聲浪四起。該海釣船固然違反「娛樂漁船管理辦法」,駛至釣魚台海域供釣客垂釣,但因釣魚台為我國主張之領土範圍,故前述之日艦乃公然進入我國領海並撞毀我國漁船,我政府於法於理均應嚴正處理,且根據一般法律原則,「聯合號」之違法並不能成為日本政府不必負責的理由。
釣魚台之主權爭議
釣魚台主權之歸屬事關東海海域劃界問題的核心,我政府應強硬宣示擁有「釣魚台列嶼」的領土主權與海域管轄權,並再次重申我國於1998年通過的「中華民國第一批領海基線、領海及鄰接區外界線」,除了展現我國維護主權之決心外,亦可對抗日本所謂此次事發地點為其領海內之說法。我方應主張(一)無論從歷史與地理上,我方都持續性地擁有釣魚台主權,排除日本執行領海管轄權之合法性,主張我國在領海或專屬經濟區均擁有管轄權;(二) 日方以大型巡邏艇衝撞我國小型漁船的行為顯然執法過當,已違反國際法和國際公約,我方應向國際刑事法庭提出訴訟,日方必須就此公開道歉、迅即釋放及損害賠償。
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完整文章內容請見政治大學國際事務學院「外交政策研究中心」網頁: http://www.ocia.nccu.edu.tw/cfps/CFPS_Webpage_interim.htm
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