August 21,2008

倉庫番的模型傳說之四: EuroFighter Typhoon 歐洲戰鬥機EF-2000


(一架飛行中的德國所屬颱風式戰機)

夏日的模型傳說之四:Eurofighter Typhoon

首先小M先說聲抱歉,因為補完俾斯麥號篇(追加的篇幅比原本的還多許多)的關係,影響到今日的網誌,所以今天的介紹會以引用維基百科的介紹為主,不過我會盡力追加一些補述的。

歐洲2000戰鬥機-颱風(EF-2000)是一款雙發動機,多用途,前翼加上三角翼(鴨式佈局)的攻擊戰鬥飛機。參與設計與生產歐洲戰鬥機有限公司是由數家歐洲的航太公司於1986年組成,而研發計畫則早在1979年就展開了。

颱風戰鬥機已經投入量產,並且已經在意大利空軍和西班牙空軍形成戰鬥力。英國和德國宣佈2006年也會將颱風投入使用。奧地利訂購了15架颱風, 沙烏地阿拉伯在2006年八月18日簽訂合同,訂購了72架。

 


(Eurofighter的影片,很有歐洲紳士的優雅風)

歐洲颱風戰機計畫特別的意義除了軍事上以外還有政治上,這是第一次有兩個以上國家構成的集團在研發階段就開始整合資源;進行一個武器專案,也為後來 的歐洲統合之路發出了象徵性的推動效果,當颱風戰機在各國服役的那一刻也成了歐洲統合的一次媒體活宣傳,颱風戰機還沒真的上戰場就已經打了一場勝戰,在概念上改變了國界。


(英國的颱風戰機,目前是英國的空防主力)

颱風戰機與其他現代戰機相比最獨特之處在於有四條不同公司生產線,其各自專精生產一部分零件供所有飛機;最後再負責組裝自己當地國的最終成品飛機。

  • Alenia公司 - 左機翼、外襟副翼、後部機身一段
  • BAE Systems公司 - 前機身、座艙罩、背骨、尾翼、內襟副翼、後部機身一段
  • EADS Germany公司 - 主機身
  • EADS CASA公司 - 右機翼、前緣縫翼


(遠方為兩架英國所屬的颱風式戰機,最近者為德國所屬,英國及德國為EuroFighter的最主要支持者)

颱風是便於組裝、高效能、匿蹤性、先進航電於一體的多功能戰機,與其他同級戰機相比颱風駕駛艙的人機介面高度智慧化,可以有效減低駕駛員工作量,DASH頭盔顯示器類似於幻象2000, F/A-18 但是更直覺化和有效,較少操作步驟就能達成功能,還加裝了語音辨識輸入可以用口語啟動指令,加快操作流程速度。

颱風作戰效能可以和美國F-22猛禽戰鬥機F-35 、法國 陣風戰鬥機並駕齊驅,其『可靠耐用度』評估最為出色,英國防衛評估室的評估結果認為颱風戰力僅次於F-22猛禽戰鬥機。


(因為設計需求不同,法國人退出Eurofighter的合作後自行開發了陣風式戰機)

颱風採用先進飛機設計概念;極輕度機身(超過70%是複合材料)和先天不安定性設計,配合四重控制系統的人工安定性,這些設計可以使飛機在極高速和 極低速下都能飛行。而電腦線傳飛控系統可以讓駕駛員完全不必擔心飛行控制,還能用軟體避免做出超過機體極限的動作,駕駛員可以專心於作戰。

(出動攔截靠近英國領空的熊式轟炸機的英國颱風式,最近石油上漲讓俄國的財政狀況好轉,開始有軍費恢復停止已久的的轟炸機活動,形成了西方戰鬥機與熊式共飛這幅很久沒出現的組合畫面)

世界上只有兩種戰機可以在不開後燃器下超音速巡航,一種是颱風一種是F-22,在機身不掛油槽只掛六枚空空導彈時機身阻力最小,巡航速理論上可達1.5馬 赫,掛滿武裝和油箱時也可達1.3馬赫(法國陣風在目前引擎下只能到超音速巡航邊緣,而在新加坡的評估報告中實測上並無法達到)以效能相同來論F-22應 該會快一點,因為其武器收在機內比較沒有阻力問題。


(颱風式與流星(Meteor)飛彈)

2002年定案的MBDA Meteor 流星遠程空對空飛彈將在未來裝備颱風,在流星完成前的戰力空隙將由AMRAAM和Raytheon飛彈先頂替,預計流星將於2012年八月服役。



地面最快的男人車神舒馬克 VS EuroFighter,顯然的這是義大利軍方想出來的宣傳活動,如果今日換成在台灣,我想應該只會招來媒體跟立委的一陣訕笑跟痛罵.

P.S.法拉利公司的躍馬標誌跟義大利空軍有很大的淵源,一戰時一位義大利王牌飛行員的個人識別標誌就是躍馬,在他陣亡後,他的母親授權給法拉利公司作為識別標誌,而今日義大利空軍還有躍馬作為圖案的紀念機。

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這盒德國Revell公司生產的颱風式模型,除了模型頗為精細外,豐富的水貼以及武裝更是一大賣點。是颱風式這個題材的首選,不過REVELL的模型台灣比較少見,如果喜歡有機會買到的話就別放過它了:D

Posted by ccys1234 at 樂多Roodo! │23:24 │回應(0)引用(0)夏日倉庫番的三十盒模型傳說!!
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