Black Cat

(俾斯麥號航行於波羅的海海域(*1)上)
就讓我們用鐵和血來解決眼前的障礙吧!(*2)

夏日模型傳說之三:德國海軍戰艦－俾斯麥

夏日挑戰第三篇，如果有來逛過我的網誌，今天的主角大家一定會看過。不信你可以把網頁捲到最上方，有沒有看到啊？　沒錯，它就是德國自一戰後建造的第一艘也是倒數第二艘戰列艦－戰艦俾斯麥號。


(二戰德國海軍的象徵-俾斯麥級戰列艦還有U-艇(潛水艇))

1935年的英德海軍協定規定德國可以擁有排水量三萬五千噸以下，主砲口徑不超過406mm（16英吋)的主力艦，德國海軍便開始興建從1930年就開始秘密計劃的俾斯麥級戰列艦。

俾斯麥號完成時的總排水量（重量）為41,700噸，為當時最大的戰列艦。歷史上僅次於在它之後完成的日本大和級(65000頓)以及美國的愛荷華級(45000頓)，不過俾斯麥為了配合德國國內基爾運河的水深限制顯得船體較寬(3*)，在北大西洋惡劣的海象中也能穩定的航行。


因凡爾賽條約所造成的十多年技術停滯，使得工程師在設計時使用的是過時的全面防護設計而不是新式的重點防護設計，雖然如此它在防禦上還是不輸給英法的新銳戰艦，而德國沒有製造16英吋主砲的經驗，所以最後採用四座雙聯裝的380mm(14.96英吋)主砲。

儘管有之前所述的缺點，俾斯麥號在完工時歐洲媒體仍然讚譽為：歐洲最強大的戰艦。

（俾斯麥號的影片）


由於一戰後的德國主力戰艦不再像以前帝國海軍時以尋求海上決戰為目標，它們主要的任務是作為破壞敵國海上交通線的襲擊艦使用。因為數量的巨大劣勢，使得他們必須面對大量的英國皇家海軍艦隊，所以有著獨特的設計理念。其主要的特色如下，裝甲厚、速度快、防空火力高、續航力長。而由於德國冶金技術進步，優良的光學及雷達技術，使德國擁有射速快，射程遠的火炮以及精度奇佳的光學瞄準儀與雷達。




（艦橋最上方的長方形物以及背後的橫管狀物為雷達及光學瞄準儀，俾斯麥號擁有優良的光學瞄準儀和雷達歸功於德國進步的光學以及電子技術，時至今日，德國在這兩個領域還是領先諸國）

1941年5月18日星期天，兩艘德國大型軍艦在驅逐艦以及掃雷艇的護航下緩緩駛出哥德哈芬（Gotenhafen)，戰艦俾斯麥以及重巡洋艦歐根親王相伴出發執行「萊茵演習」作戰行動，航向宿命的大西洋....


(難得一見的彩色相片，這是六十年多前德國人拍攝的彩色照片）

這是俾斯麥號以及歐根親王成軍後的第一次大型任務，同一個時間點，德國陸軍已經橫掃歐洲大陸，拿下巴爾幹半島，準備揮軍入侵蘇聯。德國海軍則因為英國皇家海軍的封鎖而沒有獲得多大的戰果，為了扭轉這個局面並且搶在陸軍前開啟新一輪的作戰，德國海軍司令埃里希·雷德爾決定不等待第二艘俾斯麥級戰列艦鐵必制號完成戰備，而改由歐根親王號和俾斯麥號搭配，突破皇家海軍防線突入大西洋，襲擊盟軍運輸船。

此時皇家海軍專注在地中海的熱戰上，沒有放太多的心思在北大西洋上，德國人希望靠這兩艘最新銳的艦艇再加上U艇的強大戰力，在大西洋上狠狠的給英國人一個重擊，而他們不知道的是，這成了俾斯麥號第一次也是最後一次作戰。


(在護航下結伴出發的俾斯麥以及歐根親王，圖中的人們誰能料到將有一艘船再也沒有靠岸了）

儘管德國人對這次的作戰保密到底，但英國皇家海軍還是收到了即將有兩台德國大型軍艦試著突破封鎖的情報，很快的皇家海軍派遣剛完工的威爾斯親王號戰艦及皇家海軍的驕傲胡德號戰鬥巡洋艦加入巡邏，試圖攔截德國人的軍艦。


（對胡德號開火中的俾斯麥號，德國炮手在戰鬥中展現致命的射擊能力，僅僅第三次齊射就命中了胡德號，並在第五次齊射中給了它致命的一擊）

5月24日，兩個國家的四艘戰艦在丹麥海峽遭遇隨即展開砲戰，整個戰鬥只持續了七分鐘，在精確的火控系統指引以及英國人的失誤下，俾斯麥號第五次射擊的砲彈擊穿了胡德號的最大弱點－水平裝甲，並且引爆了主砲的彈藥庫(4*)，威爾施王子號的艦橋的成員目擊了胡德號被擊中，[胡德號從被擊中的地方噴出了衝天的烈焰，下一瞬間胡德號產生了大爆炸，船體被炸斷成兩節並且迅速下沉，後方的一座砲塔被炸飛上了天，威爾施王子號的艦長命令船向右轉以免撞上快速下沉中的胡德號。]胡德號的1418名船員只有３個人生還。而威爾斯王子號也在被命中多發、戰況不樂觀狀況下撤退。

(後人以精細的全3D動畫重現了這場驚人的丹麥海峽砲戰）


(戰鬥中俾斯麥號船首被擊中，損失了一些燃油還有速度，相較於英國人付出的慘痛代價，損傷是相當輕微的）

英國人知道胡德號被擊沉後氣炸了，調集了手中半數的戰艦還有航空母艦來攔截它們。27日，俾斯麥號以正全速奔向法國港口準備維修損傷，同時，英國海軍的皇家方舟號航空母艦上，老態龍鍾的劍魚式雙翼魚雷機正準備起飛阻止俾斯麥號返回法國，這一次出擊他們將永遠改變俾斯麥號還有德國海軍的命運。


(投下魚雷的劍魚式，德國的防空砲手根本就沒辦法打中劍魚，因為劍魚式飛的實在太慢了，所有防空炮全部都瞄過了頭）

二戰的戰艦都有防護魚雷的設計，能夠讓它們的船身能夠承受一些魚雷的攻擊而不會有太大的損傷，而身為歐洲最新銳的俾斯麥號當然也有如此強大的防護，但是命運就是如此的諷刺，由劍魚式投下的魚雷不偏不倚的命中了俾斯麥號的船舵並且將舵卡死了。速度減慢加上卡死的舵讓它難以控制，沒辦法逃出皇家海軍的包圍，俾斯麥號的結局就此抵定。


(俾斯麥號的法國目的地，不過它永遠沒到達那裏）



(被皇家海軍圍剿的俾斯麥號，歐根親王號繼續執行原本任務，而俾斯麥號返回法國修理。）

只能在原地迴轉的俾斯麥號在次日被優勢的皇家海軍艦隊追上，如同靶船的俾斯麥號被英國戰艦群起圍攻，該艦的上層結構幾乎全被摧毀，但是船體仍大致完好，引擎仍然運轉直到最後一刻。

很久以來，英國人一直宣稱它們擊沉了俾斯麥號，直到最近的科學家調查後發現，俾斯麥號是為了怕被英國海軍俘虜而自己下令自沉的，在英國戰艦近距離輪番炮擊下，俾斯麥號既然還能不被擊破，足見其防護之強。　


(上部結構全毀的俾斯麥號，到最後階段所有高階軍官全數陣亡，最後的自沉命令是由砲塔的一位射擊官所發出）

俾斯麥號的沉末是德國海軍的轉捩點，從此之後德國海軍開始減少水面艦艇的活動而開始將重心轉移到潛水艇上面，到了大戰中後期，德國海軍完全轉移到潛水艇上面，全力生產及使用潛水艇作戰，水面艦艇被閒置或僅僅做為牽制皇家海軍的手段，直至終戰。


俾斯麥號是二戰德國的工藝結晶，就向虎王一樣，雖然沒有改變多大的戰局，但是它們的身影將永遠留存在史冊以及人們的心中。


（俾斯麥號的航線，上方船的圖示表示是丹麥海峽砲戰中胡德號的最後沉末位子，而下方則是俾斯麥號的）



1*:其船身塗裝為在玻羅的海測試時的狀態

2*:俾斯麥號以人稱「鐵血宰相」的普魯士王國首相和德意志帝國總理奧托·馮·俾斯麥（1815年-1898年）命名，他曾經說過「當代的重大問題不是通過演說和多數派決議所能解決的……而是要用鐵和血來解決！」

3*:較寬的船體換來它在水中船體的深度會較淺，也就是吃水淺

4*:相當諷刺的是，胡德號的紀念對象胡德將軍在日德蘭海戰中也同樣是因為彈藥庫爆炸而陣亡。

本文的圖片及部分資料來源:http://www.bismarck-class.dk/

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這盒由小號手生產的模型算是一盒佳作，沒有以往小號手船模有的組裝性不佳的缺點，射出成型的細節也相當不錯，算是跟日本廠商Pit-Road合作開發下的代表性產品。在加上本身因為在中國生產的低價格更讓它具備很好的競爭優勢。在同題材上算是一盒可以優先考慮購買的產品。