Black Cat

（盒面解說，在沙漠上空作戰的BF109-F4沙漠型，後方飛機是迴避中的P-40)
（設計對白：得罪了方丈還想走，沒這麼容易！）


夏日傳說挑戰的第一篇就由我最喜歡的飛機開場吧

BF109F-4 黃14  非洲之星

這是傳說開始的第一篇，那麼一定要介紹一台充滿傳奇性的飛機。

BF-109這型由梅塞蘇密特(Dr.Messerschmitt)博士研發的單座戰鬥機，是二戰德國的苦勞戰馬，由二次世界大戰爆發的那一天，力戰至德國戰敗投降的最後一刻。

BF109是二戰德國生產數量最大（不算戰後生產的，超過三萬架），生產時間最久（德國本身從1936年生產到1945年初），產生空戰王牌最多，累積單人擊落架數最高（哈特曼的352架世界紀錄）

從波蘭，北歐，西歐，英國，北非，俄羅斯再到德國上空。
不管是作為進攻的箭頭或者是帝國的防禦者，BF-109盡忠職守，鞠躬盡瘁。



一代名機的誕生:BF109原型機

梅塞密特博士設計這台飛機的原則就是：更小！更輕！更快！

   對他來說飛機的運動性大於一切，所以不希望在飛機上攜帶過重的武裝及彈藥，因此直到遇見西方盟軍的鐵甲烏龜轟炸機前，BF-109裝備著不算強的武裝，甚至在由E型演變至F型時，把機翼的兩門機砲拆掉換上機鼻的一挺機砲（而且還到F3型才裝)。德國空軍王牌阿道夫.葛蘭德對此大表不滿:這根本就是要我們只帶一把小刀出去戰鬥嘛。雖然武裝變弱了，但是也因為此舉所造成運動性正面提升，或多或少的造就了本篇的主角的駕駛員－

非洲之星，漢斯-約阿希·馬西里（Hans-Joachim Marseille）。


英俊的馬賽勒就像電影明星一樣，二戰德國許多的少男少女都為他著迷。

這次介紹的飛機就是馬賽勒的座機BF109-F4 Trop(熱帶型)，沙漠型跟普通型最大的差異就在於引擎進氣口的濾沙器等等為符合沙漠氣候的所做的改裝）。
他開過四台BF109-F4沙漠型，不過代號都是黃十四。因此黃十四就跟他的傳奇事蹟畫上等號。


跟這張圖比較，除了塗裝有些差異外，為了規避歐洲國家禁止納粹標誌出現的法規，模型盒面的飛機沒有畫上納粹標誌

在飛彈還沒出現前，一切空戰都是依靠機槍以及飛行員的瞄準技術，而馬賽勒有著近乎神技的射擊技術，短短幾發射擊就能摧毀敵機（經統計他擊落一台飛機只用了15發子彈)。再加上他大膽的飛行技巧，讓他在短短時間內締造了驚人的戰果。

他的事積除了讓他獲得非洲之星的美稱外，還獲得了鑽石橡葉帶劍鐵十字勳章，而且還是唯二的義大利金英勇勳章的德國得主。德國沙漠非洲軍統帥"沙漠之狐"隆美爾也說過:如果沒有他，我們將無法獲得勝利。

在他事故身亡前，他總共擊落了擊落158架敵機，其中151架在北非戰場上空取得。

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這盒模型是日本模型廠商長谷川所出的限定版模型，BF109是我個人最喜愛的螺旋槳戰鬥機，而BF109F4型的俐落流線再加上馬賽勒的傳奇事蹟就是我收藏他的原因。有什麼能比傳奇故事裡的英雄更能讓人著迷呢? :D