August 21,2006
聯航93

United 93 (2006) <聯航 93>
Directed by Paul Greengrass
犧牲,全部都是犧牲。每一次,這個城市驚疑不定,處在危急存亡之秋的時候,都拖著淌血的傷口,重新站起來,姿態比以前更強悍。每一次,犧牲者的靈魂融入了城市之中,成為精神遺產的一部份,也使這個城市更豐富、更偉大。
這個城市的歷史,就是暴力與死亡的歷史。
-勞倫斯 .卜洛克 《小城》
<聯航93>開演前,螢幕上播放著<世貿中心>的預告片,於是我想起卜洛克的後九一一小說《小城》裡的這段話。那是另一部即將上映的九一一電影,不同於前者從失聯航班以及飛安單位切入,後者描述地面上的紐約、雙子星大樓內的悲慘犧牲,短短三分鐘預告讓我淚流滿面,用掉兩張面紙,我預期<聯航93>也將使我情緒崩潰,涕淚縱橫不在話下。
出乎意料的是,在這91分鐘的片長裡,我並沒有出現過分激動的情緒,雖然自始至終都感到鼻酸,也只是緊緊抓著衣角、深深地呼吸。
或許導演 Paul Greengrass 原來就不願製造狗血的催淚效果,僅以重現真實為依歸。他大可以用精密的鏡頭刻劃流血場面,或者用煽情的對白營造死別的哀傷,剪輯出驚心動魄又感人肺腑的世紀悲劇,但是 Paul Greengrass 放棄這種細膩卻矯情的手法,用微晃的手持鏡頭呈現混亂卻真實的震撼力。聲音部分,也沒有氣勢磅礡的襯樂,或者揪人心弦的哀歌,只有沉澱澱的 bass 鋪陳緊張氣氛;有時候,軍方、機上、航管局等不同時空的聲音還會交錯出現,堆疊出雜訊的感覺,讓人焦慮地喘不過氣。
在劇情上,導演(兼編劇)將這個重大事件,孤立成突發意外,是讓我感到比較可惜的。九一一是美國本土百年來首次慘遭戰火,但它並不是一個偶發事件。多年來,美國的外交政策、政治干預、軍事行動,不斷升高伊斯蘭世界對西方強國的仇恨,本片卻避開這些歷史脈絡,只著墨於2001年9月11日上午的美國;有關恐怖主義的描述,也僅拍出幾名恐怖份子以自殺式攻擊,在美國領空展開所謂的「聖戰」,不談蓋達組織的宗教或政治目的,甚至整個中東問題都沒有隻字片語的描述。當然,恐怖主義絕對該被譴責,犧牲性命的受難者將被永遠懷念,但是事情始末仍就需要被了解,否則只是激化人們對伊斯蘭世界的仇視與誤解。
如果這是一部虛構電影,聯航93應該會光榮返航,空軍飛官仰頭致敬、全體國民鼓掌叫好、迎接的親人奔向前擁抱,然後惹來影評和觀眾譏笑:該死的美式英雄主義好萊塢結局!可是,當我隨著最後一幕俯衝而下,彷彿親歷其境,目睹蒼翠的土地旋轉成死神的大門,我多麼希望這個真實事件,能以好萊塢結局收場,看他們英雄式地走出機艙,享受重生的喜悅。
就像五年前那個晚上,我守了整夜電視,期望新聞上那反覆重播的畫面,只是個場面逼真、題材聳動、宣傳浩大的新片預告。這個世界的歷史,不需要更多死亡與暴力的犧牲。
引用URL
可是卻在最後一刻還是決定不看
也不知道為什麼
轟隆隆的聲響
火花四濺
消失在斷岩殘壁中的生命
願上帝給你最安詳的撫慰
突然想起2001/9/12我寫的這段話
我完全不能相信
看聯航93是個讓人難過的過程
還有
我那天可能吃不好
看得過程胃很不舒服
害我看完有點暈車的感覺
想吐
但這齣影片
藏了個驚喜
等我寫出來再跟你說
對機上的(40名?)乘客來說, 我覺得這事件的確是去脈絡的. 美國的外交策略跟刧持聯合航空的飛機這兩件事, 在乘客的眼裡彼此間並沒有正當性或邏輯關係可言.
導演若是以死難乘客的角度出發, 去描寫他們面對生命中突來的危難, 那麼去脈絡的編排反而會比較貼近真實.
另一方面, 也許從這樣抽離的角度去看待恐怖主義與國家政策這些沒血沒淚的東西, 觀眾才能體會生而為人在這樣的世界是怎麼一回事吧...憑什麼要兩群素昧平生的人死在同一班航機上呢?
對不起話多了點, 因為寫得很棒才有感而發, 不對胃的地方還請多包涵.
你近期有打混的跡象,
而且很久沒寫電影了...
To Radiohey
曾有人以Radiohand 之名在我這留言,可能是你兄弟
To 膝關節
什麼驚喜啊?!難不成我錯過什麼了?!
To 錢
我忽然想起另一部電影11'09"01,雖然11位導演皆以九一一為題材,不過每個人想談的東西大不相同。
對那些後殖民地(比如南美、以色列)出身的導演而言,
國家政策、文化霸權、種族歧視...等問題,絕對是和這個事件綁在一起的,
所以拍出來的段落幾乎都較為諷刺,著重在揭露這個悲劇的根源。
或許因為他們所體會到的「生而為人在這樣的世界是怎麼一回事」,和我們所體會到的是截然不同的世界。
糟糕,其實我不知道我要表達什麼...
也許你想說這樣一部片, 還是只以美國人的角度出發, 真是太可惜了吧! XD
我也該去翻11'09"01來看呀.
也非常想看呢
