費聲．費影

2007.06.03

照行程安排我們即將前往稻城亞丁，
在前往的路途中，
小芳姐用手機和當地民宿聯絡後，
確定亞丁風景區「又」暫時不開放，
我們只好返程回奔子瀾再繼續下個景點。

但不能到亞丁觀看三座神山讓我很失望，
他就像梅里雪山一樣是個神秘且美麗的地方，
為了到適應亞丁的高海拔，
我和宜貝在路上還買了紅景天和氧氣瓶，
可惜還是與神山聖湖無緣。

關於亞丁為何不開放的原因，
在今年五月，
中國政府為了在亞丁風景區修索道工程而與當地居民發生衝突。

我到西藏的任何地方只要見到牛糞堆就會異常的興奮，
它們通常是成堆的疊起曝曬在石頭上，
也被擺放在家中屋簷或緊貼著門牆。

我曾在某寺院看到一間貯滿整堆牛糞的小房，
可見得牛糞燃料在藏區生活中的重要性。

某日在行經的路上看到藏婦親手製作牛糞的畫面，
那是用揹藍收集好牛群糞堆後加入一些草屑調和，
手抓適量再拍圓拍實貼到門牆上曬乾。

整堆的牛糞就像家中小屋前後多了好幾道圍牆般，
每回我看到這畫面就會感到很歡樂，
尤其白色門牆貼滿了按順序排列帶著圓形的牛糞，
它跟四四方方的藏式建築配合的既美觀又協調，
堪稱天作之合呀。

2007.07.14
 
 從拉薩到格爾木的這段青藏線真的很美，
 初到火車上時，
 是興奮的東摸西摸，
 當時間過了三個小時後，
 再多的好奇也會因為視覺疲勞而漸漸失去耐心，
 尤其當你只有一個人的時候。
 
 原本買硬臥中鋪的我，
 因為一位母親擔心女兒獨自在隔壁車廂，
 於是我幸運的和她女兒換了下鋪位置，
 那節車廂載滿來自貴州尊義的旅行團，
 我與感情相當融洽的一個家庭在同個小包廂裡相談甚歡，
 也終於可以放心安穩的在硬臥裡睡去。
 
 這也是為什麼我會與人換車票的原因，
 原本我的車廂住的全都是散客，有男有女，
 你無法預知一個人獨自睡著後，醒來時行李會少了什麼，
 自從月光機在拉薩無所覺的被扒走後，
 我對於身上的東西是警覺性的全要顧好，一個都不准跑。
 
 在火車上閒聊時都會先自我介紹老家來自哪裡，
 我答台灣，
 總會引起驚呼聲。
 
 想起一路走來，先說台灣，偶爾改成福建廈門，
 有時直覺脫口又是台灣。

2007.07.14

一個人的青藏火車是無聊到我寫了七八頁的日記，
因為它是世紀工程，
因為我沒搭過內地臥鋪火車，
因為我想看看青藏沿途風光。

所以宜貝從拉薩直飛重慶後，
栢崙繼續他的中國之旅，
而我搭上火車，就此分開旅行。

十天前的一早清晨六點多，
我在拉薩火車站前和一堆黃牛們排隊等著售票處開賣，
即使青藏鐵路已經開通一年多，
它依舊熱門的必須提前十天購票，
晚了一天，
硬臥軟臥通通只能用高價再跟相關人士購買。

當售票口大門一開門，
我發誓那畫面是所有人以百米速度奔向櫃台，
八點一到，黃牛們從口袋掏出一疊疊大鈔，
其實我才是個窮鬼我發現。

所幸一人只能購買三張票，
不然青藏火車就真正淪陷在黃牛群了。

搭車那天，我背起我的大包小包，
包裡滿載我沿路購買的拉薩布、尼泊爾布、雲南布，
還有一堆銀飾紀念品，更別提在新華書局買的幾本書了，
它很重，到機場我才確切得知是28公斤的重量，
但因為個人不買會死的堅強購物慾，
即使每走一段就要停下喘氣，也甘之如貽。

(寫的有氣無力，因為一個人的火車實在太無聊了)

2007.06.02
離開束河，
搭上一台16人座的中包車開始團體旅行，
事實上我們只坐滿13人，
多餘的3個位子則擠滿行李及公糧。

今天是萬里無雲豔陽高照的好天氣，
連玉龍雪山都慨慷的展露出現，
我著迷的注視它直到離開我的視線外。

遠離喧囂而走向鄉間小路的變化是使我心情愉快的，
畢竟我所追求的並不是如同老家也所擁有的城市面容。

一路上耳朵仔細聆聽司機和師傅及領隊小芳姐生動有趣的談話，
和師傅有著納西民族獨特口音及樸實性格，
他曾在路邊停車只為當地人買草莓會便宜很多的理由，
於是我們在車上輪流傳遞他買來請大家的二斤草莓且豪不客氣的貪婪享用著。

虎跳峽是中國知名的大峽谷，
延著石階不斷往山谷下走去時，
心裡盤算著等會是否有體力爬上來？
難怪這有幫顧客抬轎的行業在谷下等著。

初見虎跳峽時，四週奇險壯麗，
對面崎嶇的山路峭壁環鎖，
和太魯閣相比，我們是輸的很服氣。

上虎跳在虎跳石前，有個專為觀光制作的一處拍照景點，
我站在單薄且無太多隔阻力量的欄杆前，
感受金沙江與巨石互相激蕩轟嗚震天的聲響，
那湍急的激流似一頭饑餓的猛獸，
趁勢翻滾著白浪再一口進入他的腹裡，
令人心．驚．膽．顫。

這裡，
讓你體驗天地間自然間形成的壯闊之美，
以此顯見自己的渺小。

2007.06.01

相較於麗江的繁華氣息，
束河古鎮的悠雅嫻靜反呈對比。

在束河裡出現的觀光團並不多，
大概麗江的華麗已經能充份滿足他們的所需，
這裡還未受到太多人為汙染。

這裡距離麗江七公里處，
在麗江的統治者木氏家族未遷移前，
束河是他們的發源地。
這裡是納西族人最早的聚居處，
也是茶馬古道上的重鎮之一。

小橋、流水和垂柳是古鎮的重要元素，
一進束河，
眼光便被家家戶戶門前清澈見底的流水給吸引，
忍不住雙手伸掬一捧清水，
冰涼的透徹，
難怪許多店家都直接將啤酒飲料都往水裡冰鎮。

在這個比麗江規模小許的古鎮裡，
對於水源的使用下了許多功夫。

著名的三眼井是呈三台階狀的一方小池，
區隔出三等份，
最上一層為飲水用，第二層作為洗菜，第三層則為洗衣。
我曾在一旁觀察當地人如何使用三眼井，
果然如規定的依照需求而使用第幾層水，
他們自律的遵守著，像是一代代傳承下來的古老約定。

2007.06.01
 
 「嘿。生日快樂。
 
 在第二十六個年頭裡，
 呼吸到另個黑色盒子所放映的畫面跟著呼吸，
 妳知道這個世界不會只有你所生活的環境才會是唯一。
 
 一路上遇上的所有，
 用眼睛試圖印証的某種真理，
 將在每段畫面結束前得到新的深刻想法，
 拼湊所有，
 你自己所擁有，最深的記憶。
 
 生日快樂。
 親愛的我。」

2007.05.31

即使知道今天是白族難得一日的蝴蝶會，
但由於我們心繫麗江，依舊照既定計劃準備離開大理。

所謂的蝴蝶盛會，是在每年農歷四月十五情人節這天，
白族的男男女女聚集在蝴蝶泉邊對歌跳舞，
有幸便能從中遇見心儀之人。

這是大理一年一度的大節日，
也不知為何無法吸引我們積極參與，
現在回想起來，
這真是個旅行轉捩點，
它牽引著莫名其妙的緣份。

我想著，如果當時我們在大理留下，
或許再也遇不上那群在客棧裡相識而結伴同行的旅人，
日後的旅行日記上也會是另種截然不同的際遇。

在自己進內地前，
我在台灣時常看著王大哥的部落格裡記錄著所有旅人在自由歲月的日子，
當然也包括他和小芳姐及另外兩隻愛犬和四隻新生小犬的日常生活，
依循著想像，這是再熟悉不過的場景。

當我們來到這間客棧時，
全部的房客早在幾天前便結伴同遊三天兩夜的老君山及千龜山之旅，
今晚正巧是他們的回程之日。

其實並沒有太多心理準備在內地遇到這麼多台灣人，
而且一下就來了六個，還包括第七個香港人。

忘了那晚大家的閒聊，
只記得當我聽見二嫂自然而然的幾句台灣母語時，
那是熟悉且親切地讓人萬分想念的閩南語，
忍不住一直求她再多講幾句。

和這些台灣人相處的期間，
我終終可以肆無忌憚的自然表現出我們特有的台灣腔了。

2007.05.30
 
 昨晚四季客棧來了一位新房客，
 一個北京小姑娘趁著要畢業前先跑出來溜達，
 當她知道我們來自台灣時，
 我們不自覺地又聊起關於台灣的偶像歌手，
 此時我終於相信周杰倫和S.H.E在內地火紅到爆的消息是真的了。
 
 我們相約一塊兒遊雙廊挖色等地，
 一早飛鳥青年旅舍的老闆就開著車來載我們進行搬家作業，
 這間旅舍五一才剛開幕，一切設備除了新，還是新，
 共用電腦也是目前遇到硬體規格最好的，還配有視訊和手寫板....
 
 我們搭上老闆介紹的麵包車，
 司機大哥看來一派悠閒的在車上等著我們，
 這一路上北京妹子總是很有興致的與司機大哥閒聊著，
 我們當然也就免去想話題聊天的這類事。
 
 車到喜洲時，司機大哥還停在某路邊攤前，
 告訴我們這是喜洲特色小吃「喜洲破酥粑粑」。
 破酥粑粑其實是一種烤餅，分有甜和鹹兩種口味，
 吃起來如其名的又香又酥又脆，很有咱老家蔥油餅的影子，
 和麗江粑粑相較起來，簡直是好吃上百倍呀。

2007.05.29

早上一踏出四季客棧，
就被門口一位看似和藹親切的大嬸給拉住，
她說有小麵包車可以帶我們逛大理洱海一圈，
途中還會經過崇聖寺三塔、喜洲品嘗三道茶、周城紮染坊、蒼山洱海等景點....
車費價格一人只要RMB20元，
我們覺得車價合理的就答應這樣的安排。

開車的司機是大嬸的先生，
看起來瘦瘦黑黑的白族張大哥知道我們還沒吃早餐，
開車載我們去吃當地知名的米線餌絲。
已經不是第一次吃雲南米線了，
我們在昆明就曾經吃過二餐，
米線的口味多半隨著老闆製作的湯頭及手法而味道有所不同。

我在昆明第一次吃的米線湯頭，
居然帶有熟悉滿漢大餐蔥燒牛肉的味道，
這簡直是神奇地讓人回憶起家鄉味的一碗湯麵。

而張大哥帶我們來的這家，
主廚是一位上了年紀的婆婆，看來這家店應該頗有歷史。
這店內坐滿了等著吃早餐的當地人，
我們則挑了個室外通風的庭院位置準備好好享受。

說起這家老店在牆上居然不貼上菜單，
當地人神情自若的隨口跟老闆講了某種口味就坐回位置上，
我們當然做了安全性選擇，隨便點了不用太辣的米線。
當吃下去的那瞬間，
突然覺得米線的口感跟在昆明吃的感覺很不一樣，
似乎韌度很高又很有嚼勁，
後來我才知道這叫「洱絲」，一種介於麵與米線之間的口感。

如果讓我從一選擇，洱絲是比米線好吃許多。