2005年09月8日 22:39
2005.09.08
輕颱卡努威脅台 最快明午發警報
哇，颱風又來了，上次娜比好險沒來，這次又得觀望囉。
〈獨家〉蘆洲捷運地層欠改良 潛藏危機
獨家還真多，未來如果真的發生問題，政府就真的很黑了，都不認真做事，事前有人提醒也不注意的話，發生事情可不是辭職就了事的唷。
P2P分享免費影片 小心暗藏間諜軟體
難免的吧，解壓縮如果內藏惡意檔案，很容易中的，會中毒多半是使用者自己的問題，像火狐居然有人也可以弄到被裝上廣告軟體，這個就該怪自己愛逛些奇奇怪怪的網站吧XD。
高鐵延後通車 行政院：一次為限、高鐵延後通車 交銀不表示意見
果然還是延期囉，不過意料之中吧。
哇，颱風又來了，上次娜比好險沒來，這次又得觀望囉。
〈獨家〉蘆洲捷運地層欠改良 潛藏危機
獨家還真多，未來如果真的發生問題，政府就真的很黑了，都不認真做事，事前有人提醒也不注意的話，發生事情可不是辭職就了事的唷。
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難免的吧，解壓縮如果內藏惡意檔案，很容易中的，會中毒多半是使用者自己的問題，像火狐居然有人也可以弄到被裝上廣告軟體，這個就該怪自己愛逛些奇奇怪怪的網站吧XD。
高鐵延後通車 行政院：一次為限、高鐵延後通車 交銀不表示意見
果然還是延期囉，不過意料之中吧。
1.輕颱卡努威脅台 最快明午發警報（TVBS新聞 2005 / 09 / 08）
目前輕颱卡努的位置在鵝鑾鼻的東南東方，大約是1000多公里的海面上，持續的向台灣逼進，如果行進的方向跟速度不變，最快明天下午氣象局會發布海上颱風警報，到時候台灣的東部海面，及巴士海峽都在它的警戒範圍之內。
明天從北到南依然會是高溫的天氣，會出現32到33度的高溫，不過到星期六，颱風的外圍環流就會影響台灣，北部到東半部都會出現短暫陣雨。氣象局表示，輕颱卡努有可能轉變為中颱，因此，週末計畫外出的民眾可能要多加小心。
2.〈獨家〉蘆洲捷運地層欠改良 潛藏危機（TVBS新聞 2005 / 09 / 08）
蘆洲捷運上午發生地層下陷漏水，不過立委黃劍輝質疑，這可能不是個案！因為蘆洲的地質，本來就比較脆弱，目前的捷運工程，有些路段沒有做「地層改良」，加強地基。因此，捷運沿線的高樓，也有可能出現，龜裂下陷的情況。
跟著工地主任，深入地下三層樓深的捷運地下工地，暗黃色的燈光，夾雜透進來的陽光，立委邊會勘邊說，地層會下陷，是有原因的。
民進黨立委黃劍輝：「當初蘆洲市對捷運局的要求，做地層改良的部分，捷運局前這個部分還沒有完全達到，一旦地層如果沒有做，地層的硬度不夠、強度不夠，那很容易造成將來軌道的鬆滑，甚至會造成意外災害的產生。」
從捷運地下工地，可以看的出來，要做捷運，地底得挖到好幾層樓深，捷運管線在地底簡直像是個龐然大物。
捷運工地主任：「我們預定9月9號，從這裡開始推動過去。」
蘆洲的地質本來就比較脆弱，地基難打，要是沒做「地質改良加強」，不只工地很危險，捷運延線的房屋也會受害。瞧！捷運管線漏水，旁邊的屋主後牆，已經下陷這麼深，連瓷磚都破了一地。
其實整條捷運沿線的安全，都亮起紅燈。
捷運工程工地主任郭主任：「他從設計到施工，它的地物（地面狀況）跟現在不大一樣，很多大樓都蓋起來了。」記者：「那有沒有改良工程？」捷運工程工地主任郭主任：「還沒有！現在還在評估，在評估。」
房子是施工之後，再建的，設計圖沒考慮，這我們會再檢討/(地層改良呢?)那不一定要做「地層改良」要不要做？工程單位說還要評估，只是這工程都已經進行了一大半了，捷運沿線的新房子，越蓋越高，再不把眼光放遠，等到沿線的房子龜裂下陷，出了意外，可就難解決了！
3.P2P分享免費影片 小心暗藏間諜軟體（中廣新聞網 2005 / 09 / 08）
暑假接近尾聲，不少學生的電腦也在這段期間莫名其妙成了間諜軟體的新「宿主」，尤其P2P盛行，網路上交換音樂跟電影的訊息隨處可見，導致間諜軟體和電腦病毒有機可趁，防毒軟體公司特別提醒使用者，開啟任何影音圖檔之前，最好先掃毒，以免電腦被入侵，不聽使喚。(許佳惠報導)
免費音樂、MTV、清涼刺激的寫真電影，當你不斷按下我接受、我同意的按鍵，影片卻沒有立刻播放的時候，小心電腦可能已經被間諜軟體附身了！
趨勢科技行銷公關經理江婷表示，P2P是間諜軟體最新的傳染途徑，有心人利用網友對免費電影無法抗拒的心態，伺機侵入受害者系統，尤其一般人認為「影片檔不可能安裝間諜程式」，其實感染方式就在取得授權播放前，要先連線到網頁取得「授權合約」，這個網頁就是病毒傳送關鍵！最著名的誘餌是一個檔名為「酒井若菜惹火的比基尼泳裝秀」，間諜軟體利用網友迫不及待的心態，設計一連串「我同意」視窗，包括要求網友支持免費電影及事先取得授權合約，當網友不斷按下「我同意」鍵時，播放影像的視窗就會連線到有問題的網頁。
要避免自己的電腦成為受害者，在開啟任何檔案前，最好先用防毒軟體掃毒一下，確定沒問題再開檔案，而萬一已經不幸中毒，只能立即掃毒，再設法解毒。
高鐵延期相關新聞：
4.高鐵延後通車 交銀不表示意見（中央社 2005 / 09 / 08）
（中央社記者邱國強台北八日電）台灣高鐵今天宣布將通車時間展延 1年，新的通車日期訂為民國95年10月31日。主辦台灣高鐵銀行團聯貸案的交通銀行，以及其所屬兆豐金控，對此均不願表示意見。
民國89年2月2日，台灣高鐵與交銀、台灣銀行等25家銀行組成的聯貸銀行團簽約，簽署新台幣3233億元的聯貸授信合約，是國內金融界有史以來單一授信金額最高紀錄，此案並由交銀擔任主辦銀行。
5.高鐵延後通車 行政院：一次為限（中廣新聞網 2005 / 09 / 08）
原定今年十月通車的台灣高鐵，已經確定將延後一年完工。
行政院表示，高鐵提出延長一年，相信是經過嚴謹的計算，希望未來在工程進度和品質方面，能夠讓人民更有信心。
不過，行政院長謝長廷也指示，延後通車以一次為限。
〈康子仁報導〉行政院發言人卓榮泰表示，高鐵延後通車的提議已經醞釀一段時間，整個機電方面的工程進度，和資金籌措方面，都用了很多心血，也有一些阻礙。
卓榮泰指出，謝長廷院長幾次向高鐵公司提出，如果經過嚴謹計算，真的有這個必要，可以提出以一次為限的通車延期。
但是時程必須合理，讓社會了解，大家共同協助，(殷琪提出延長一年，相信他經過嚴密計算，既然提出，除了徵求大家共同的諒解之外，應該用更嚴謹的態度，未來在工程進度和品質，以及其他的技術合作各方面，讓人民更有信心。)
卓榮泰指出，高鐵是國家發展的重大指標，大家都期待早日完成，希望高鐵公司合理的與民眾對話，取得社會的諒解，和政府做最好的配合，未來能夠早日完工，讓國家進步的指標向前邁進一步。
目前輕颱卡努的位置在鵝鑾鼻的東南東方，大約是1000多公里的海面上，持續的向台灣逼進，如果行進的方向跟速度不變，最快明天下午氣象局會發布海上颱風警報，到時候台灣的東部海面，及巴士海峽都在它的警戒範圍之內。
明天從北到南依然會是高溫的天氣，會出現32到33度的高溫，不過到星期六，颱風的外圍環流就會影響台灣，北部到東半部都會出現短暫陣雨。氣象局表示，輕颱卡努有可能轉變為中颱，因此，週末計畫外出的民眾可能要多加小心。
2.〈獨家〉蘆洲捷運地層欠改良 潛藏危機（TVBS新聞 2005 / 09 / 08）
蘆洲捷運上午發生地層下陷漏水，不過立委黃劍輝質疑，這可能不是個案！因為蘆洲的地質，本來就比較脆弱，目前的捷運工程，有些路段沒有做「地層改良」，加強地基。因此，捷運沿線的高樓，也有可能出現，龜裂下陷的情況。
跟著工地主任，深入地下三層樓深的捷運地下工地，暗黃色的燈光，夾雜透進來的陽光，立委邊會勘邊說，地層會下陷，是有原因的。
民進黨立委黃劍輝：「當初蘆洲市對捷運局的要求，做地層改良的部分，捷運局前這個部分還沒有完全達到，一旦地層如果沒有做，地層的硬度不夠、強度不夠，那很容易造成將來軌道的鬆滑，甚至會造成意外災害的產生。」
從捷運地下工地，可以看的出來，要做捷運，地底得挖到好幾層樓深，捷運管線在地底簡直像是個龐然大物。
捷運工地主任：「我們預定9月9號，從這裡開始推動過去。」
蘆洲的地質本來就比較脆弱，地基難打，要是沒做「地質改良加強」，不只工地很危險，捷運延線的房屋也會受害。瞧！捷運管線漏水，旁邊的屋主後牆，已經下陷這麼深，連瓷磚都破了一地。
其實整條捷運沿線的安全，都亮起紅燈。
捷運工程工地主任郭主任：「他從設計到施工，它的地物（地面狀況）跟現在不大一樣，很多大樓都蓋起來了。」記者：「那有沒有改良工程？」捷運工程工地主任郭主任：「還沒有！現在還在評估，在評估。」
房子是施工之後，再建的，設計圖沒考慮，這我們會再檢討/(地層改良呢?)那不一定要做「地層改良」要不要做？工程單位說還要評估，只是這工程都已經進行了一大半了，捷運沿線的新房子，越蓋越高，再不把眼光放遠，等到沿線的房子龜裂下陷，出了意外，可就難解決了！
3.P2P分享免費影片 小心暗藏間諜軟體（中廣新聞網 2005 / 09 / 08）
暑假接近尾聲，不少學生的電腦也在這段期間莫名其妙成了間諜軟體的新「宿主」，尤其P2P盛行，網路上交換音樂跟電影的訊息隨處可見，導致間諜軟體和電腦病毒有機可趁，防毒軟體公司特別提醒使用者，開啟任何影音圖檔之前，最好先掃毒，以免電腦被入侵，不聽使喚。(許佳惠報導)
免費音樂、MTV、清涼刺激的寫真電影，當你不斷按下我接受、我同意的按鍵，影片卻沒有立刻播放的時候，小心電腦可能已經被間諜軟體附身了！
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要避免自己的電腦成為受害者，在開啟任何檔案前，最好先用防毒軟體掃毒一下，確定沒問題再開檔案，而萬一已經不幸中毒，只能立即掃毒，再設法解毒。
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4.高鐵延後通車 交銀不表示意見（中央社 2005 / 09 / 08）
（中央社記者邱國強台北八日電）台灣高鐵今天宣布將通車時間展延 1年，新的通車日期訂為民國95年10月31日。主辦台灣高鐵銀行團聯貸案的交通銀行，以及其所屬兆豐金控，對此均不願表示意見。
民國89年2月2日，台灣高鐵與交銀、台灣銀行等25家銀行組成的聯貸銀行團簽約，簽署新台幣3233億元的聯貸授信合約，是國內金融界有史以來單一授信金額最高紀錄，此案並由交銀擔任主辦銀行。
5.高鐵延後通車 行政院：一次為限（中廣新聞網 2005 / 09 / 08）
原定今年十月通車的台灣高鐵，已經確定將延後一年完工。
行政院表示，高鐵提出延長一年，相信是經過嚴謹的計算，希望未來在工程進度和品質方面，能夠讓人民更有信心。
不過，行政院長謝長廷也指示，延後通車以一次為限。
〈康子仁報導〉行政院發言人卓榮泰表示，高鐵延後通車的提議已經醞釀一段時間，整個機電方面的工程進度，和資金籌措方面，都用了很多心血，也有一些阻礙。
卓榮泰指出，謝長廷院長幾次向高鐵公司提出，如果經過嚴謹計算，真的有這個必要，可以提出以一次為限的通車延期。
但是時程必須合理，讓社會了解，大家共同協助，(殷琪提出延長一年，相信他經過嚴密計算，既然提出，除了徵求大家共同的諒解之外，應該用更嚴謹的態度，未來在工程進度和品質，以及其他的技術合作各方面，讓人民更有信心。)
卓榮泰指出，高鐵是國家發展的重大指標，大家都期待早日完成，希望高鐵公司合理的與民眾對話，取得社會的諒解，和政府做最好的配合，未來能夠早日完工，讓國家進步的指標向前邁進一步。
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