February 20,2008 22:31

怎麼樣 ?

位於台灣最北部有著特殊海岸景觀的北海岸公路,是最佳的國際級自行車競賽景觀道路,每年開春在此舉辦年度第一場全國俱樂部聯賽活動,藉由自行車長途騎乘將台北縣萬里、金山、石門所呈現北海岸特有藍天碧海山水景色,透過媒體報導將自行車力與北海岸之美結合展現。

指導單位:行政院體育委員會、交通部觀光局北海岸及觀音山國家風景區管理處、臺北縣政府、臺北縣體育會
主辦單位: 國際扶輪3520地區台北市至善扶輪社、中華民國自行車騎士協會
共同主辦:臺北縣體育會自由車委員會、臺北縣體育會鐵人三項運動委員會
協辦單位:萬里鄉公所、金山鄉公所、石門鄉公所、三芝鄉公所、臺北縣政府警察局金山分局、臺北縣政府衛生局、大坪國小、 太平洋翡翠灣渡假飯店、 捷安特公司、榮科實業公司

比賽日期:2008年3月15日(星期六)
集合地點:太平洋休閒渡假飯店停車場(臺北縣萬里鄉海景路1號)
報到檢錄:AM 06:30 - 07:30
比賽程序:AM 07:40開幕典禮
AM 08:00鳴槍出發/公路車組、登山車組、推廣組(視人數另作調整出發順序)
AM 11:30終點關門/公路車及登山車(大坪國小坡頂)
PM 12:30頒獎典禮/太平洋休閒渡假飯店停車場

比賽路線:太平洋休閒渡假飯店停車場→萬里隧道→國聖橋→核二廠→大鵬國小→金山→金山外環道→乾華派出所→核能一廠→十八王公廟→石門洞→石門國中→富基漁港→白沙灣→北觀風景區管理處(折返)→富基漁港→石門國中→石門洞→十八王公橋→核能一廠→乾華派出所→金山外環道→大鵬派出所(右轉)→磺潭社區(左轉)→磺興橋→土地公廟→太和(右轉)→天祥寶塔→二坪→頂二坪(右轉)→大坪國小(終點),共計60公里。

參加對象:全國單車俱樂部15歲以上,對自行車長途騎乘競賽及挑戰有興趣者。

比賽分組:公路車組及登山車組、推廣組,共二組
A、公路車組/限使用公路車、嚴禁使用計時賽車或加裝計時賽把手、全封閉式碟輪不可使用。
1. 菁英E組/菁英組20-34歲,民國63-77年(含)出生者(1974-1988)
2. 菁英EM組/菁英組35-44歲,民國53-62年(含)出生者(1964-1973)
3. RM15組/15-19歲,民國78-82年(含)出生者(1989-1993)
4. RM20組/20-24歲,民國73-77年(含)出生者(1984-1988)
5. RM25組/25-29歲,民國68-72年(含)出生者(1979-1983)
6. RM30組/30-34歲,民國63-67年(含)出生者(1974-1978)
7. RM35組/35-39歲,民國58-62年(含)出生者(1969-1973)
8. RM40組/40-44歲,民國53-57年(含)出生者(1964-1968)
9. RM45組/45-49歲,民國48-52年(含)出生者(1959-1963)
10. RM50組/50-54歲,民國43-47年(含)出生者(1954-1958)
11. RM55組/55-59歲,民國38-42年(含)出生者(1949-1953)
12. RM60組/60歲以上,民國37年(含)以前出生者(1948以前)
13. RW20組/女子組29歲以下,民國68年(1979)以後出生者
14. RW30組/女子組30歲以上,民國67年(1978)以前出生者
菁英組:凡具有UCI認定三級以上職業選手資格,以及2006-2007(曾參加亞運、世青、亞奧運、世界盃、亞洲錦標賽)及2007年度全國俱樂部聯賽成績優異之選手(如附件)。

B、登山車組/限使用平車把手、限使用26*1.5以上之外胎(含1.5外胎)
1. MM15組/15-19歲,民國78-82年(含)出生者(1989-1993)
2. MM20組/20-24歲,民國73-77年(含)出生者(1984-1988)
3. MM25組/25-29歲,民國68-72年(含)出生者(1979-1983)
4. MM30組/30-34歲,民國63-67年(含)出生者(1974-1978)
5. MM35組/35-39歲,民國58-62年(含)出生者(1969-1973)
6. MM40組/40-44歲,民國53-57年(含)出生者(1964-1968)
7. MM45組/45-49歲,民國48-52年(含)出生者(1959-1963)
8. MM50組/50-54歲,民國43-47年(含)出生者(1954-1958)
9. MM55組/55-59歲,民國38-42年(含)出生者(1949-1953)
10. MM60組/60歲以上,民國37年(含)以前出生者(1948以前)
11. MW20組/女子組29歲以下,民國68年(1979)以後出生者
12. MW30組/女子組30歲以上,民國67年(1978)以前出生者

C、推廣組/不限車種、不分年齡

開放有興趣挑戰者參與,時間內完成者給市民組完賽積分,不限車種.不分齡.不計名次。
報 名 費:每人500+200元,報名後因個人因素無法參加者,視同棄權,恕不退費。
報名時請另繳交計時晶片200元保證金,參賽選手於賽後退還晶片時退回200元保證金。
費用內容:含保險、紀念衫、午餐、完成成績證書、號碼布、號碼貼紙、晶片計時系統、大會手冊等
報名方式:1.填寫報名表連同報名費於2/25前以郵局匯票或現金袋寄至「中華民國自行車騎士協會」,
地址:231臺北縣新店市安康路三段710號1樓 電話:              02-2215-2585        傳真:              02-2214-1811   
E-mail:service@cyclist.org.tw

2.將於2/27上網公佈參賽名單,名單公告後,為公平原則不再受理更換組別.車種等。

獎賞辦法:1.單站公路車菁英E組、菁英EM組前六名頒發獎盃。
2.單站公路車、登山車市民各組前六名頒發獎牌。
3.單站團體總排名前十名頒發團隊獎盃(限已註冊之車隊)
4.單站團體總排名前十名另頒給獎金分別為6000.5000.4000.3000.2000.2000.2000.2000.2000.2000元。
5.團體總成績以每隊所有參賽選手績分加總計算,積分相同時以金銀銅數量排序。
6.此賽事列入「中華民國自行車騎士協會」「2008全國俱樂部聯賽- C級賽事積分」。
*各分組報名人數未滿十人者,該組積分減半,未滿三人者該組積分取消。(但給完賽積分)
*完賽積分:參加者於規定的時限內完成比賽且未得積分者,給予完賽積分。
*登山車組及推廣組,在本次公路賽中給予完賽積分。
7.所有參加者,若需要完賽成績證書者,請於報名表上勾選,將於賽後統一寄發。
參加須知:1. 採用國際自由車總會之正式競賽規定(UCI Cycling Regulations,version on 01.01.08),除此之外依據主辦單位安全考量之需求本協會得增列其他條款。
2.參賽選手一律使用該組賽事專用車種、戴安全帽、著自行車服裝。
3.賽事將嚴格執行沒有賽事選手標示者不得混雜於競賽車隊中以維安全。
4.公路賽沿線採單向動態交通管制,嚴禁參賽者跨越雙黃線騎乘,如發生意外由選手自行負責。
5.本次賽事路程中隊車不得補給及維修。
6.未克參加頒獎者可請人代領;賽後將不另行補發獎項。
7.身體狀況如高血壓、心血管疾病、心臟病、糖尿病、癲癇症、氣喘等,有上列疾病者不適合參加本賽事活動。
8.全國俱樂部聯賽各場賽事均為參加者投保最高額200萬之公共意外險,保額不足者請自行投保。
9.折返點於白沙灣北觀處,大會設有Check point晶片感應系統,選手務必在此折返,才有成績。
10.其他競賽路線圖、高度圖、會場停車規劃及相關注意事宜,陸續公告於本會網站。
備 註:1.有關競賽所發生問題,賽後20分鐘內以書面資料連同保證金1000元,請向大會審判委員提出申訴,並以大會審判委員會之判決為終決。
2.本競賽規程如有未盡事宜得隨時修正公佈之。
3.下一場活動為4/26-27環花東自行車賽及挑戰隊暨親子逍遙遊,歡迎報名參加。
4.本賽事另有「北海岸山海自行車逍遙遊」歡迎車友之親朋好友參與,以自行車體驗北海岸風光。
活動洽詢:中華民國自行車騎士協會 / 電話              02-22152585        / 傳真02-2214181 / 網址:http://www.cyclist.org.tw
地址:23157臺北縣新店市安康路三段710號1樓 / E-Mail:service@cyclist.org.tw

  • 您可能有興趣:

    怎麼樣 ?
    darylfet 發表於樂多回應(66)粉墨‧登場編輯本文
    樂多分類:運動切換閱讀版型 │昨日人次:0 │累計人次:648


    回應文章

    不怎麼樣!
    看看這個瘋狂的活動

    2008 NeverStop永不放棄-洄瀾極限挑戰300K
    國內首度舉辦個人最長距離之自行車挑戰活動,只要有信心有勇氣敢於接受挑戰更高更快更強的車手均可報名
    (限定完成時間為20小時)

    宗 旨:以更高、更快、更強的奧林匹克格言為目標,以不在征服他人,而在自我奮鬥為理念,追求永不放棄之運動精神及毅力,培養相互合作、同甘共苦之團隊精神。

    指導單位:行政院體育委員會、中華奧林匹克委員會、花蓮縣政府、花蓮縣議會

    主辦單位:花蓮縣政府觀光旅遊局、花東縱谷國家風景區管理處、東海岸國家風景區管理處、中華民國挑戰者運動協會

    協辦單位:花蓮縣政府消防局、衛生局、警察局、署立花蓮醫院、後山電台、花蓮縣體育會鐵人三項委員會、GV-CLUB、花蓮TKM鐵馬聯隊

    承辦單位:中華民國挑戰者運動協會、台北市體育會自由車委員會、花蓮縣體育會自由車委員會

    贊助單位:

    活動日期:2008年3月29~30日(星期六、日)

    活動里程:300公里

    出發時間:3月29日(六)1400時出發

    關門時間:3月30日(日)1000時,限定20小時(平均時速約15KM/H)

    參加對象:不分男、女及車種,需具有長途自行車騎乘經驗及勇於接受挑戰更高更快更強之車隊組隊及個人均可報名參加

    活動路線:起點鯉魚潭露營區→台9丙壽豐→台11丙→花蓮大橋→縣193到底左轉→台9南下→鹿野鄉永安國小折返→台9玉里→光復→舞鶴→壽豐→台9丙→終點鯉魚潭露營區﹝全程約304k﹞

    活動須知:

    1.參加人員自行車輛請須加裝車頭登及車尾警示燈2個(1個為閃光、1個為恒亮),有完整之前、後煞車並戴安全帽及反光背心或反光腰帶,無以上裝備者一律取消資格

    2.活動當日1300時起至1400時止,在起點花蓮鯉魚潭大會報到處報到並領取號碼晶片貼紙及紀念品,晶片每人一張(請勿摺疊以免壞感應天線),請貼於安全帽前方,於1400時即可出發。

    3.挑戰路程中大會於台193及台11約每70至80公里設有補給站(亦為確認點參加者需前往取得通過簽證),台9全線不設補給站

    4.抵達終點後隨即前往領取完成獎牌及證書

    5.建議結伴報名至少2人以上,活動中結伴同行相互扶持及鼓勵較易完成

    6.本活動為自我挑戰性質,依國際慣例故無交通管制,部份路段由工作人員做部份交通疏導,請參加者遵守工作人指揮並確實遵守交通規則,順向靠邊前進,確保騎乘安全

    7.本活動具一定難度及危險,非一般自行車活動,報名前請自行審慎斟酌評估自身體能狀況並請自行投保意外保險

    8.其他依據國際極限挑戰(BRM)之規定辦理(詳細規定公佈於http://www.tpe-bike.org.tw)

    10.賽事期間無線電通訊頻道於出發前公佈

    報名方式:即日起3月23日止,以E-MAIL、郵寄、傳真報名,其報名費為每人新台幣900元,請先至自動提款機(ATM)將報名費轉帳至台北市體育會自由車委員會帳戶,〈土銀代號005〉帳號008001080203後再將填妥之報名表MAIL至籌備處rego@tpe-bike.org.tw或郵寄至23574 台北縣中和市中和路468號3樓或傳真02-29255242並於報名表上告知轉帳日期及帳號末5碼,完成報名者致贈精美紀念品

    報名截止後,如遇天災賽事延期,因而無法參加者,所繳交之報名費,主辦單位扣除已代辦或製作之支出及轉帳費用後餘數退費。

    ※如有未盡事宜經籌備委員會議決議得隨時修正公佈之
    | 檢舉 | Posted by phli at February 21,2008 17:44

    老大去, 我就去.
    | 檢舉 | Posted by 大羅 at February 21,2008 23:06

    大家平安:
    永不妥協300活動,我秀朵給他報名了,瑞穗國小也有老師報名,我們一行人約5、6個,我老婆開車補給。
    最近新購公路車,勤加練習中,我手小(其他都很大)老是抓不穩煞車,虎口很痛,尾椎也痛(椅墊真硬)。公路車給我的身體反應缺點一大堆,優點只有一個,【真的快、好利害】。
    | 檢舉 | Posted by 洄瀾小董 at March 22,2008 22:43

    拜服 ! 記得拍幾張照片上來. 一定很有趣.
    | 檢舉 | Posted by 大羅 at March 22,2008 23:47

    董校長:

    該挑戰,夜騎時間長,一切安全第一才是。

    不時補充能量水分很重要,而屁股痛、鼠蹊部痛、意志與生理時鐘奮戰,將是成功與否的關鍵。

    祝福。
    | 檢舉 | Posted by phli at March 23,2008 09:47

    大羅兄:
    照片我會拍的,很珍貴的回憶。


    PHLI:
    過了193後,接下來就是體力的調節了,夜騎是比較危險(沒晚上騎過),反正過193後應該也騎不快了,只是怕下雨天候不佳。
    總之安全第一,我會小心的。
    | 檢舉 | Posted by 洄瀾小董 at March 23,2008 10:19

    300 公里, 時間 20 小時, 平均時速 15 公里, 看 phli 有沒有從觀察大自然的奧妙中, 領悟小鳥棲息枝頭, 或魚兒睜眼仍能睡覺的神功.
    | 檢舉 | Posted by 大羅 at March 23,2008 15:07

    肉腳如我者,大概只能以均速25km 行 100~150km,再以均速15~20km 撐完下半場,所有補給站的小憩是以均速超過15km換來的犒賞。想避免睡著,只好求助咖啡,懸樑刺股,或拆掉座墊了。

    大自然沒人類這種瘋子,該睡不睡,還繳費換屁股痛者,校長是也。
    | 檢舉 | Posted by phli at March 23,2008 15:59

    回phli:
    其實我也同感,這次騎是被趕鴨子上架,瑞穗國小那群年輕人,不去感覺對不起他們。
    真的!人總是看不開,騎單車,鳥語花香、吟詩吹哨、欣賞美女多好,但是人總喜歡比較,玩物喪志。
    話說那天我去捷安特車店組公路車,一對夫妻走進來,原來是老公來看車,先生一直跟老婆解釋車架要輕,輪組配件要選高級一點的。
    婆問:除了貴,重量輕跟配件高級有什麼好處呀?
    先生嚴肅答:騎起來輕鬆而且速度比較快(笨)。
    婆回話(經典):那會比我騎摩托車快嗎?
    我一聽,當場頓悟。原來!佛一直都在我們的心中。
    我無言了→→→
    | 檢舉 | Posted by 洄瀾小董 at March 23,2008 19:59

    無茶無酒, 剛剛寫了一篇文章, 以壯校長行色.
    | 檢舉 | Posted by 大羅 at March 23,2008 21:53

    期待大羅金仙開示
    | 檢舉 | Posted by Boss at March 23,2008 22:19

    Phli:

    150/25=6

    150/20=7.5

    6+7.5=13.5

    我的天哪,300公里13.5小時

    我真是太崇拜你了,你還不報名,還在等什麼?
    | 檢舉 | Posted by Boss at March 23,2008 23:27

    老闆:

    算數真好,可是拉你下水參加你又不要。

    認真計劃的話,以 25/20/15km/hr 速度各騎100km,
    每隔 50km 大休息補給一次,應該可行。
    我們對193/台九又這麼熟,完賽不是難事啦。

    星期六要開會拿學分,只好忍痛放棄。心痛或許比屁股痛好?
    | 檢舉 | Posted by phli at March 24,2008 15:53

    請教一下各位大大:
    有關300公里騎乘:腳酸是一定要下來休息的,想睡時眼睛塗綠油精還可以,那屁股痛是要噴(肌樂)還是(按摩樂)呀(該不會要貼金絲膏吧)!
    今天剛(肛)騎公路車,一小時屁股就抗議了(有穿車褲)。無言!
    | 檢舉 | Posted by 洄瀾小董 at March 24,2008 21:38

    洄瀾小董:

    以我個人的經驗,提供以下幾點給您參考:

    1. 調整座椅高度,腳踩下去時膝蓋要在幾乎伸直的狀態,讓您的臀部與座椅保持若即若離的狀態.

    2. 調整座椅的角度與前後位置,保持臀部有最舒服的落點.

    3. 下坡時可用單腳站立方式讓臀部暫離坐墊,一則讓臀部休息,再則通風散熱,可有效紓解疼痛.
    | 檢舉 | Posted by Boss at March 25,2008 09:50

    據民視新聞跑馬燈報導,星期六洄瀾300公里將有800名選手參加,193和台9線將熱鬧可期.

    小董加油!
    | 檢舉 | Posted by Boss at March 25,2008 11:53

    陳大哥:
    800!莫非我是800壯士其中之一,我跟他拼啦。
    謝謝您的指導,真的很有用,我似乎有抓到要領了。
    今天去花蓮開會,回程南下我又騎了一趟193,就是那奪命坡,右邊貨櫃屋,左邊鐵皮屋,加上一隻狗猛追我,差點掛掉。
    花蓮到瑞穗均速25,騎了2時45分,外獄監有下來尿尿。
    騎乘時變速器大盤最大齒,飛輪最小算上去第四齒一直出怪聲音,回家後調一下後變,沒問題了,很高興,結果變成大盤小齒跟飛輪最大齒(有怪聲咬合有問題)。一直調不好,我快瘋拉!
    | 檢舉 | Posted by 洄瀾小董 at March 25,2008 22:47

    齒輪問題有請PHLI解決

    您說的應該是山興以南往光復路上的大禮洞路邊的養雞場,那隻狗應該有綁住才對,通常下坡遇狗追就跑給牠追,上坡的話就下車先把牠趕走再繼續前進.
    | 檢舉 | Posted by Boss at March 26,2008 09:33

    董校長:

    飛輪旁有調節鈕,可以一檔一檔解決雜音跳齒問題,但最好要先清潔過鏈條齒輪。如果無法排除,建議賽前提早報到,請鯉魚潭的捷安特店長或高手幫忙。

    該處的土狗至少三條,一條母狗大都沒綁,看到我都會躲起來,因為我會兇回去。真正該打的是主人,弄得臭氣熏天,又放任狗狂吠,騎士上坡氣喘,不能憋氣,只有幹聲連連。

    看來你的腳力很好,重點要放在祈禱別下雨,以及飲食、水分、體力的調節,完賽絕對沒問題啦。

    朋友被抓去當主委,周日一早他可能會抓我陪他開車巡邏比賽路段,記得貼上洄瀾小飛俠的貼紙,讓我認出你,歡呼加油。

    祝福。
    | 檢舉 | Posted by phli at March 26,2008 11:26

    HPLI:
    謝謝提供意見,我會慢慢摸索。
    有關193的臭狗,改天我路過有空我會幫他洗澡。
    300活動當天,你看到金黃色拉(瘋)公路車,大紅色車衣,騎姿怪異、嘴巴還咬一朵紅玫瑰的,就速我拉,哈哈!

    感恩喔!
    | 檢舉 | Posted by 洄瀾小董 at March 26,2008 22:33

    明天!要永不妥協了,說真的,有點緊張,害怕!
    | 檢舉 | Posted by 洄瀾小董 at March 28,2008 22:21

    昨天在台東搭火車前,看到兩位年輕人扛單車,一問,果然是參加300k的瘋子,而且用登山車參賽,只好笑笑給他們加油。

    朋友昨晚八點人在瑞穗,他說還有人沒出193。算起來均速不及20km,顯然完賽的希望渺茫。有一群人如蝗蟲過境,把7-11能吃的都幹光了。他想一想,決定放棄今天一早的巡邏,不然整晚他幾乎沒時間休息了。

    所以我可以好好睡懶覺,直到近十點散步。見到有人還在省道奮戰,真是勇士。

    下午一點半,鳳林下起雨了。

    聽說第一名午夜十二點半已完賽,十小時的鐵人,真是令人拜服。

    董校長應該挑戰順利吧?有沒有印證我說的屁股痛?
    | 檢舉 | Posted by phli at March 30,2008 14:15

    PHLI:
    這趟騎乘下來,應該會有幾天不敢跨上車子了。
    這次我花了18小時到終點,我們瑞穗五虎將都第一次參加,整個過程狀況不斷,不是破胎就是變速器故障,我也在富里(騎乘120公里時)換登山車騎(沒內胎換),最後張老師在終點前20公里還把2支踏板都採斷了(我建議他路邊隨便跟阿婆搶輛車來騎)。
    因為車子一直出狀況,所以我們的教戰守則全部失敗,從頭到尾幾乎都沒好好休息,連補給車人員到最後也翻臉(換胎、借工具、調車‧‧),他們以為補給車只是送送吃的。
    這次參加這個活動看很多也學很多,這些等我有空我會放在部落格,大家有空可以一起來討論一番。
    | 檢舉 | Posted by 洄瀾小董 at March 30,2008 16:59

    PHLI:

    昨天下午上花蓮,在東華聯外道路遇到車隊,約下午2:40

    回程走193看熱鬧,果然看了一場車展,車衣展,車陣中不乏女性車手,還有像我一樣的"阿伯",速度都十分可怕

    下午5:10分,在高寮終於追上了第一位車手,一人獨行,速度嚇人,離出發時間3:10分鐘.

    早上6:00陪老闆娘騎登山口,一出門就遇到一位車手在圓環問路"台9線怎麼走",夜騎真的很容易迷路,尤其是外縣市的朋友.
    算算他的時間回到鯉魚潭應該可以趕再關門時間之前.
    | 檢舉 | Posted by Boss at March 30,2008 17:12

    校長快寫篇實戰報導.
    | 檢舉 | Posted by 大羅 at March 30,2008 18:31

    董校長,

    恭喜恭喜。

    有勇氣參加者,就是瘋子;
    有毅力完賽者,即是勇士。

    好好休息吧。
    明年陳大哥、大羅、ray 等高手,
    陪你一起報名 400k。
    | 檢舉 | Posted by phli at March 30,2008 18:34

    報告等清醒點在打,先報告幾個心得:
    一、幾次不小心誤入車隊(陣),每輛車都跟好近,速度又快,我都快嚇死了。
    二、技術要練,我看到有車手邊騎邊喝水,還有的放雙手邊騎邊換衣服,我邊騎邊喝水,差點騎到水溝裡。
    三、腳力要練;沿途不少車手騎登山車,照樣巴掉公路車。
    四、騎車對男人很傷,我在SEVEN廁所小便斗,看到一堆毛(以前沒這現象)。
    四、騎車消耗體力;沿途我吃了約10跟香蕉、一瓶蠻牛、一瓶康貝特、一瓶活力旺、牛奶、巧克力、運動飲料、咖啡,約10天份,數都數不清了。
    五、騎車傷身;騎到後來,目睛痛、卡撐痛、邀痛、●趴痛、手痛、脖子痛、腿酸腳麻。能痛的都痛啦。只有心不痛(哈)!
    六、最後;明年400公里大家都別想逃。
    | 檢舉 | Posted by 洄瀾小董 at March 30,2008 20:40

    看你猴急亂吃的慘狀,只有搖頭再搖頭。

    茲代教育部體育司跪請董校長三日內繳交報告,以光我杏壇。

    題目:
    請善用網路資源,申論長途騎單車之飲食重點為何?何者宜?何者忌?如何始?如何終?學理根據為何?字數不得少於一千。

    註:
    禁止學生或老師組長主任等代查,否則一律嚴辦不赦。
    | 檢舉 | Posted by phli at March 30,2008 21:35

    300KM 成績公佈
    http://www.tpe-bike.org.tw/

    恭喜小董名列316,勇哉
    | 檢舉 | Posted by Boss at March 31,2008 19:33
    | 檢舉 | Posted by Boss at March 31,2008 20:55

    上則照片網頁由食客通風報信,特此致謝
    | 檢舉 | Posted by Boss at March 31,2008 21:02

    今天下午偷個空去找陳大哥,請他教我補胎技巧,果真受益良多,有關我飲食錯誤觀念大哥他也頗有訓誡,我下次會慢慢改進。
    當天我老婆跟幾位老師開補給車,一休息下車香蕉蠻牛巧克力就塞過來,可能是電視廣告看太多,身為教育人員,卻做錯誤示範。
    養身心之道,飲食習慣最重要,其實不是不知道,只是要身體力行,感恩喔!
    這活動原來還有排名,數字對不同人有不同意義,一路上我發現有車隊狂飆,也有騎登山車安步當車,有全身勁裝的,也有穿拖鞋內衣的,有男人、有女人、有老人、小孩,每個人都有騎出他自己的味道。
    印象最深的是,我換上的登山車騎到池上出了一點問題(胎壓不足),等問題解決時,我跟隊友已經有一段距離了,池上到鹿野山路居多,沿途大多沒路燈(台東很窮吧),前燈又不亮(買到阿媽牌電池),又遇不上車隊(真慘)。一個人在孤寂的夜路騎了約一個小時,陪伴我的是響亮的蛙鳴跟一股前所未有的孤寂,心中百感交集,閃過千萬個念頭,兒時的記憶歷歷在目,突然一道光芒閃過,就是那個光,就是那個光‧‧‧(待劇)
    | 檢舉 | Posted by 洄瀾小董 at March 31,2008 21:18

    快報

    2008/10/11 星期六
    洄瀾極限挑戰200K
    http://www.tpe-bike.org.tw/#

    半年後的榮譽挑戰賽。

    今晚與陳大哥喝完啤酒,
    約定絕不缺席。

    歡迎眾好友早點空下行事曆,
    大家快快樂樂來花蓮歡聚一堂。

    這賽程,
    一天內星期六白天完成,
    晚上還可以喝酒哈拉,
    比 300k 健康輕鬆多了。
    既有益身心
    又可增進家庭幸福。
    更重要的是我們的後援車
    及吃喝玩樂住宿不是問題。

    老闆娘、ray、 大羅、傑拉德、彭老大、蟹哥、Eric、Eric的娘、Eric的小舅子、食客、董校長,
    大家一起來吧。

    我唯一的懇求是,
    務必配合2008/9/13 或 2008/9/20 星期六,
    團隊預先騎車走完一趟賽程路徑。

    充分的準備,
    是成功之母。

    歡迎共襄盛舉,
    共推老闆為隊長。
    | 檢舉 | Posted by phli at April 13,2008 21:52
    就這麼辦,算我一腳。
    | 檢舉 | Posted by 傑拉德 at April 13,2008 22:25

    傑拉德,

    好久不見。總有一天等到你。歡迎。

    現在的老闆、phli的實力,可榮不得你單飛囉,呵呵。

    ray、大羅及老大,就託您叮嚀照顧了,稍有差池,唯您是問囉。

    哎喲,我忘了台南幫,chinchin兄,給您叩頭謝罪了。
    您不是說五月要陪學生環島嗎?念念。
    | 檢舉 | Posted by phli at April 13,2008 23:25

    從PHLI處喝完酒,回到家,洗好澡,看到以上的消息,PHLI還真積極,馬上就招兵買馬,傑拉德,歡迎前來帶隊,技術領騎.

    還有半年,現在就開始操兵的話,應該可以有不錯的成績,台南幫的幫主也不應缺席,歡迎共襄盛舉,這次200KM只是探路,目標似乎是明年的300KM.

    隊長一事愧不敢當,虛長幾歲年老氣衰,只求不要當拖累大家的害群之馬,應比照丐幫選幫主,武功高者才能服眾.
    | 檢舉 | Posted by Boss at April 13,2008 23:36

    照日期推算,會不會跟台東之美三鐵賽差不多時間?

    不管,先舉手加入。

    隊長就是老闆了,沒什麼好說的了。
    | 檢舉 | Posted by ray at April 14,2008 11:52

    ray,

    你要參加台東之美三鐵賽?
    | 檢舉 | Posted by phli at April 14,2008 13:23

    由 Gerald 帶領,今年底的台東之美就是我的初鐵賽。

    只求完賽,不計較成績,體驗三鐵賽的樂趣。咦,老大聽說也要去呀~~。
    | 檢舉 | Posted by ray at April 14,2008 14:56

    那賽程真有可能會太接近,台北幫要仔細盤算了。

    老大目前的進度,第一關游泳就過關門時間,裁判會通融允許繼續玩嗎?
    | 檢舉 | Posted by phli at April 14,2008 15:26
    Phli,

    這兩個比賽應該不視同一天吧?比賽哪有在嫌多的呢?你說是吧。

    我預計帶老大和 Ray 去玩日月潭橫渡,台東之美讓 Ray 完成全程,我和老大只比前兩項。游 1,500 m 50 min 要完成,可能老大要拼一下。

    洄瀾極限挑戰200K 我只打算騎完 193 公路就直接去 Boss 家淋浴完等著喝啤酒,或直接去你家聽音樂。

    200K 要完成實在是太操了...太操了...太操了...
    | 檢舉 | Posted by 傑拉德 at April 14,2008 15:39
    「第一關游泳就過關門時間,裁判會通融允許繼續玩嗎?」超出時間一般是晶片記錄即刻失效。但可通融繼續完賽。

    但如果時間超出太多,如游泳過晚上岸,影響第二項單車賽程的交通管制,就會勒令休業。
    | 檢舉 | Posted by 傑拉德 at April 14,2008 15:46
    Boss,

    現在黑輪社的技術委員應該是 Phli 和你了,台北幫經過一個寒冬火鍋吃到飽的摧殘,已經紛紛降為二軍了。
    | 檢舉 | Posted by 傑拉德 at April 14,2008 15:49

    洄瀾極限挑戰200K,陳大哥、eric和我打算完賽啦。
    不然報名費直接換啤酒就好了,幹嘛只騎一半?只騎一半,沒人陪你聊天,會很無聊。

    我鳳林家音響老調不好,台東眷舍的比較入耳。找chinchin一起來吧。
    | 檢舉 | Posted by phli at April 14,2008 15:57

    PHLI連續兩次休假都騎車回家,150KM輕輕鬆鬆面不改色,200K賽事就等著看他表演了.

    Y瑞現在仍在傷停時間,目前復原狀況良好,完賽應該沒有問題.

    我最近則是30,50K的輕鬆騎,200K應該是可以騎完,速度就不敢說了.

    大家加油.
    | 檢舉 | Posted by Boss at April 14,2008 17:01

    Boss,

    原則上,團隊參賽,希望大家一起完賽,留個紀念,不求個人成績。

    如果平常沒騎破百,我覺得一個月前至少練習全程200k一次,勉強可以有抱佛腳的功效。

    還沒騎200k,你已經在妄想300k?老實說,我對300k實在興趣缺缺。
    | 檢舉 | Posted by phli at April 14,2008 17:57
    好吧,就把生平的 200k 處女秀獻給洄瀾的朋友了。

    我的經驗是:
    習慣 30k - 50k 算是入門級的里程數,腿、屁股、心、肺 均劇痛
    習慣 50k - 80k 練屁股級的里程數,腿微痛、屁股劇痛
    習慣 80k - 100k 邁向職業的里程數,屁股微痛
    習慣 100k - 140k 邁向神人的里程數,腰痛

    至於 200k ....
    | 檢舉 | Posted by 傑拉德 at April 14,2008 19:20
    用這些 xxK 作代號是........
    買茶葉嗎?



    嘻嘻~
    | 檢舉 | Posted by Lapi at April 14,2008 22:10

    大家好喔:
    話說 永不放棄300K 已經讓我有點『望車生懼』!
    不過200K 算我一分
    大不了騎到玉里,直衝陳大哥家‧‧
    吃米粉、雞酒‧‧
    哈哈哈!
    | 檢舉 | Posted by 洄瀾小董 at April 17,2008 11:02

    報告

    經過醫師證明,我可以開始騎車!!
    報告完畢
    | 檢舉 | Posted by ㄚ瑞 at April 23,2008 21:12

    恭喜你!有空大家可以一起騎乘。
    記得剛開始要循序漸進。一起加油吧!
    | 檢舉 | Posted by 洄瀾小董 at April 23,2008 22:37

    ㄚ瑞,

    恭喜康復了。

    兩個月沒騎車,腳一定很癢吧。

    養病時,可曾徹底檢討上次摔車的原因?

    敬老尊賢啊。沒本事別跟老闆的車跟太緊,知道嗎?

    200k挑戰賽,聽說是你提議要參加的。老闆現在是公推的隊長,今後你我的禮貌要更周到才是。
    | 檢舉 | Posted by phli at April 23,2008 23:08

    Y瑞

    這真是好消息,什麼時候來花蓮?

    下次車友出遊,謹記保持距離,遵守超車規則,當可以避免摔車的最大原因--擦撞.Phli與施老大,我和老闆娘,我和Y瑞各發生一次,真是夢饜一場.切記切記!
    | 檢舉 | Posted by Boss at April 24,2008 09:06

    謝謝大家關心

    忍不住腳癢,我在嘉義已經兩天兩次30k的復健活動,狀況還不錯.

    這次摔車,我深切反省,真的是沒有做到phli提到的敬"老"尊"賢",大家切記切記.往後車友若跟有"老"字輩及"賢"字輩之角色一起,請記得自動委隨其後,避免同樣情事再發生.

    糟糕,師傅沒有教好,不知道什麼超車規則,Boss師傅請再教導...
    | 檢舉 | Posted by ㄚ瑞 at April 26,2008 17:02

    話家常一下:
    遙想半年前,一次騎車下班回家,路經舞鶴山上坡路段,我腳酸腿麻、心跳加速、氣喘如牛。說時遲那時快,一位老伯伯輕拍我背,一句年輕人『加油』,我勉強擠出一句『謝謝』,他老大已用無影腳徜徉而去,從此我打通任督2脈脫胎換骨。
    我遇到仙人了,騎單車→ 請別說『老』。
    陳大哥征服過赤柯山、60石山,體力腳力都是其次,我欣賞他的毅力。
    那天我騎黃金愛駒上赤柯山,只有一句話,『真是極品』!
    | 檢舉 | Posted by 洄瀾小董 at April 26,2008 21:24

    ㄚ瑞,

    三鐵規則常規定超車時右側需保有一點五公尺以上的安全距離。

    朋友結伴出遊,不是正式比賽,規則或可變通,但安全訴求應是一致的。

    我覺得出個聲音提示一下前車,或注意後方是否有來車,以及小心前方是否有狹路、隘橋、壕溝等,都很重要。

    另外建議千萬不要從前車的右後方超車,因為我常被人如此嚇一跳。
    | 檢舉 | Posted by phli at April 27,2008 15:40

    phli,

    謝謝教導
    謹記在心

    謝謝
    | 檢舉 | Posted by ㄚ瑞 at April 28,2008 00:34

    大家好!

    昨天花東海岸和縱谷又熱鬧非凡,環花東賽事登場:
    http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080427/17/y38c.html

    傑拉德、RAY、Phli:
    技術問題請教。
    老闆娘的新車雜音問題,經最近騎乘觀察結果,鏈條與導片並無磨擦,除了上大盤時發生雜音外,中盤也有雜音出現。騎乘時後面的小導輪(下面的那一個)會稍微上下跳動,是不是後變速器未正確就定位而有卡鏈的原因?但後變速器運作還算順暢,並沒有換擋不順的現象。不知該如何排除?
    | 檢舉 | Posted by Boss at April 28,2008 10:17

    陳大哥,

    這應是鏈條過長引起的,必須要打掉鏈條不需要的部分。

    您那可以處理嗎? 有 10 速的 PIN 可用嗎?
    | 檢舉 | Posted by ray at April 28,2008 16:52

    Ray:

    我沒有處理鏈條的工具和零件,過一陣子如果有騎去花蓮再請店裡的人處理好了.

    多謝了!
    | 檢舉 | Posted by Boss at April 28,2008 19:48

    陳大哥,

    那個叫張力小齒輪。

    如果如ray所猜測是鏈條太鬆的話,我覺得無法解釋當初為何前中盤無聲,換前大盤才出雜音。會不會是後變速器安裝有問題?

    請師父看看吧。
    | 檢舉 | Posted by phli at April 28,2008 20:59

    試試看,鏈條是否處於前大盤 + 後較大飛輪時,張力齒輪會因為碰觸到飛輪齒片而上下跳動?

    此時鏈條張力處於最大狀態,後變速器會被往『前、斜上拉扯』,此時會最容易碰觸到飛輪齒盤。
    | 檢舉 | Posted by ray at April 29,2008 00:32

    會這麼猜,是因為我碰過幾乎一模一樣的情形。

    實際上的狀況,如定要用文字來說明,實為煩雜。我於上篇寫的東西仍有不夠精確的地方,就先擱下,請陳大哥直接找師父看可否解決。

    再者,只好視訊遙控操刀了。
    | 檢舉 | Posted by ray at April 29,2008 11:40

    「再者,只好視訊遙控操刀了。」

    這應該可行,陳大哥家有skype+視訊。
    先確定診斷再說吧。
    加油。
    | 檢舉 | Posted by phli at April 29,2008 12:19

    RAY,PHLI:

    真是難為你們了,僅憑一段文字敘述就要診斷有動作又有雜音的疑難雜症,活神仙不敢說,稱半仙該不為過吧.

    車子騎乘操作都正常,就是那些聲音有些礙耳,暫且擱下吧,看哪天見面再來個南北大會診.

    多謝多謝!
    | 檢舉 | Posted by Boss at April 29,2008 14:09

    五月份宇宙光雜誌有一篇 phli 的專訪.
    本想在網路上找來貼, 可是網址好像失效.
    | 檢舉 | Posted by 大羅 at May 15,2008 19:35