February 10,2008 23:06

我愛縣道193


二00二年歸鄉以來,生活的脈動幾乎與騎單車的節奏緊緊相扣。故鄉是母親的話,縣道193就像胎盤血管豐饒我中年生命。縣道193沿路的景觀色調隨著早晚陰晴、四季更迭而不時換裝,經常讓我錯覺走入畫廊。留連在畫廊的走道上,我很慶幸騎車比開車從容,可以悠哉享受生命的風景;也慶幸騎車比走路輕快,路旁的玫瑰和前方的彩虹都沒錯過。一晃眼五年過去了,我的雙眼依然盼望下一次美麗的相遇。

縣道193北起三棧南抵樂合,全長一百一十公里,北段濱海,南段傍山臨水,風光各有千秋。手邊的地圖都標示195,路標卻白底黑字寫著193!難怪外國人常埋怨台灣的路標英文化不徹底也不統一,其實連土生土長的人也啞然無奈啊。雖然北段193時常讓我心痛,一旦跨過花蓮大橋轉南,車潮盡退,193宛如通往世外桃源的孔道,花蓮溪蜿蜒於西,海岸山脈綿延起伏在東。

〈騎向193與箭瑛大橋〉

193中段五十公里處通過吾鄉鳳林。每逢假日,大地山川和老友都同聲呼喚:騎向193。今年二月二十八日我如常騎向193,午餐是玉里老友陳大哥的愛女主廚的椰奶咖哩火鍋,風味香甜獨特。

吾家東行四公里即抵箭瑛大橋,橋的彼端與193丁字銜接。短短四公里曾是家父的一段血汗之路,週遭隱隱響起肅穆的鼓聲。風聲鶴唳的一九四七年,家父為了賺取微薄的運費貼補家用,得驅駛牛車穿過砂礫雜草,涉溪到對岸的山興里,獨自扛起一包包重達一百台斤的玉米疊上車。祖父母叮嚀千萬別太晚返家,所以家父總吆喝牛隻繞過軍隊營區,趕天黑前載玉米到鎮上的店家卸貨。一甲子過去了,年夜飯後閒聊,家父仍十分自豪當初如此神勇:「扛起一百台斤的玉米!」,眼神頓時亮了起來。對單車騎士來說,因箭瑛大橋而新舖的四公里柏油路,車少人稀,正是絕佳的暖身路段,像一段輕快的序曲。往昔碎石路旁一望無際的蔗田統歸台糖的中原農場經營,如今楓樹與台灣欒樹取代了甘蔗,縱橫有序,綠芽盎然迎春。植樹原是水土保持的良策,政府卻以國庫補助國營事業造林於平地,頗令人氣餒。

五百公尺長的箭瑛大橋與二二八張七郎事件同讓吾鄉聞名全島,緣由卻都讓人鼻酸。一九七七年十月六日,颱風夾帶洪水沖毀竹橋,任教於山興國小的張箭與鄧玉瑛老師忠於教職,冒險渡河而不幸滅頂。人們傳頌當年行政院長蔣經國先生親臨視察,撥款興建水泥新橋,體恤民間疾苦云云。站在以兩位老師的生命搭建起來的橋上,凝視溪水滔滔,思及鄉民苦難的過往歲月,我總默默無語。橋下,砂石車日以繼夜蹂躪河床,轟轟隆隆掀起滾滾沙塵。不遠處,鳳林溪注入花蓮溪。鳳林溪源頭便是鳳凰谷水源區,張七郎先生的老家「太古巢」即座落山腳溪邊。二00一年桃芝颱風重創花蓮,鳳凰谷的土石流造成范家六人罹難。一夕之間,我童年戲水放牛的小溪慘遭巨石惡水切割毀容。原本巍峨鬱蔥的山林以土石流怒吼抗議,我們是否用心聽見了?平地造林就是對策嗎?

穿越箭瑛大橋右彎南下,經過加禮洞、太巴塱,再克服一段緩坡達自強外役監獄,視野豁然開朗。由193朝西細看,中央山脈已傷痕累累,大興溪與大富溪的土石流遺跡依舊怵目驚心。桃芝颱風當晚,光復鄉大興村亦成煉獄,二十六人死亡,十五人失蹤。當初義診午休時,村民載我及護士深入災區,河床巨石遍佈,村內街道泥濘不堪,眾多香客過夜的九龍宮被兩層樓厚的土石完全掩埋,得經怪手挖掘才重見天日。他幽幽述說兒女喪生的慘劇,眼神悽悽,令人不忍。若改由九號省道東眺自強外役監獄,眼前同是台糖的大規模植樹區,一片斜坡綠意延伸至紅瓦白牆之後,背景是海岸山脈峰巒疊翠,允為花東縱谷首屈一指的美景。
轉換站立的方位,感受竟如天壤之別,我想景致與人生皆然吧。


〈美麗的相遇〉

在縣道193騎車常有美麗的相遇,但往往短暫到令人屏息,比如猛禽大冠鷲在頭上五公尺交錯而去,或驚見牠低飛擒鼠同行十公尺。查照鳥類圖鑑的次數隨著美麗的相遇日積月累下,我雖然當不成鳥博士,離鳥朋友亦不遠矣。

有時相遇卻是傷心的。上個月同窗李君開貨車來,我趨前一看,三隻鳥癱在後車廂的網袋裡,頓時心痛如割。一隻白環鸚嘴鵯,體型類似烏頭翁,黃綠色羽毛由背、雙翼延伸至胸脇。另一對是極罕見的花蓮縣鳥朱鸝,長二十多公分,雄鳥的頭、頸、上胸及雙翼黑色,背至尾羽、胸側及下胸皆鮮紅色,雌鳥的紅羽則淺淡許多。多年來,我騎車在193僅幸運見過一次朱鸝,紅黑相配的羽色艷麗非凡,不料眼前竟是一對冤魂。他還補上一句:捕獲點的樹上還有雛鳥。天啊!

隔日他載來兩隻誤闖雞舍的活鳥。大隻的是番鵑,全身披覆栗褐色冬羽。小隻的背部淡褐色,一圈黃環圍繞眼珠,腹部有顯眼的黑色橫斑,應是與番鵑同屬杜鵑科的筒鳥。我力勸野放,他爽快答應了。昨日之痛乃稍稍緩解。

初春,正值翻土時節,隨處可見成群的牛背鷺、小白鷺與大捲尾逐食於耕耘機後頭,青山相襯之下,黃白黑的油彩揮灑在田野的畫布上,點點分明。台北車友特地結伴來花蓮騎車,路線的首選一如昔日─ 騎向193。朋友問我花蓮的白鷺鷥怎麼長得跟台北的不同?我說那叫牛背鷺,嘴黃,頭、頸、背有橙黃色飾羽,又叫黃頭鷺。體型彷彿,但嘴黑全身白羽的是小白鷺。很多人稻稗不分的。

翻土後數週,綠油油的雜草嫩葉漸次抬頭舒展,一畦畦休耕的農田蛻變成一疋疋綠絨布,舉目望去滑溜舒暢。而最匹配這一席絨布春裝的首推環頸雉。雄雉面紅頸綠,尾羽甚長,一圈白環繞頸尤其醒目。當牠漫步田間覓食,陽光灑在一身紅褐黃白精心鑲飾的華服上,更顯耀眼尊貴。某日騎車路過農田,十公尺外即瞥見一隻雄雉鄰近路邊。離不到一公尺時,牠竟然維持蹲伏姿勢,一動也不動。我連忙煞車仔細欣賞這難得一見的畫面。牠與我眼神交會一秒,才倏然靜悄悄飛離。這神奇的一秒,想必羨煞不少鳥朋友。多少人為了等候愛鳥,忍受日曬雨淋,也不一定能挨到值得按下快門的瞬間,更甭提近距離四目神交的一秒了。我既驚喜亦困惑。一般環頸雉皆機警怕生,稍有風吹草動,立即鑽入草叢,或發出淒厲沙啞的嘎嘎叫聲,振翅滑翔數十公尺,飛不高也不遠,馬上又就地隱蔽。因著無比幸運的一秒,我接連雀躍好幾天。

又一日,眼前十公尺雄雉由左向右疾飛。一秒後,三公尺前,白腹秧雞自右朝左低掠而去。彷彿貴賓蒞臨,一左一右一來一往,環頸雉與白腹秧雞上演美麗的迎賓舞。受寵若驚的我,朝右邊休耕的農田望去,只見那隻雄雉緩緩滑落田裡,立刻朝前猛衝,奮力追逐一隻雌雉,東奔西跑,不時作勢啄擊對方頸部,動作敏捷卻不免顯得粗魯。眼見雌雉即將被追上的瞬間,另一隻雄雉及時飛躍出來,狠狠修理了這隻不速之客,啄得牠嘎嘎逃竄。這一幕前後不到十秒鐘。雨季裡難得放晴的好時光,我被隆重地接進劇場,免費欣賞了一齣田園版的偷情失敗記。
環頸雉偷情記對我大方展示禽獸的生之欲,媒體則成日上演女星與鉅子密會的肥皂劇。我寧可選擇關電視,快樂騎向193。


〈五金行老闆買新車〉

玉里老友陳大哥平日是五金行老闆,假日則車衣車褲全副武裝,搖身一變為「追風少年兄」,完全看不出他已五十六歲,除非脫下安全帽,頭頂反光才會洩密。一切都因美麗的193,我們才能結下深深的單車緣,所以我喜歡尊稱他為193最南端的守護員。

兩年前他領我騎車挑戰六百公尺高的安通山,一戰成功。向三百多歲的古榕致敬後,回程一不留神,他前空翻摔車,把手撞斷左胸第九根肋骨。「跌斷肋骨顛倒勇」,之後我們又結伴騎上六十石山兩次、赤科山三次,還在193上南北一百公里來回多次。縱有烈日寒流,兩人不改其樂。

去年底,好友一個個都改騎更輕快的彎把公路車,陳大哥終於搔癢難耐,在部落格請託台北車友Ray等組裝新車。網友七嘴八舌好一陣子後,一部價格漂亮、變速順暢的紅黑色新車宅配到府。我戲謔陳大哥大喜,將擇日見證新車首航。

後來我在部落格留言:「週日一大早,路面雨漬未乾,遠眺193山邊,烏黑一片。近午,雲團稍稍散去,按捺不住喝喜酒的興奮,決定通知新郎倌陳大哥騎向193。出發後,正暗幸躲過加禮洞上空的烏雲不久,卻在砂荖被雨淋了三分鐘。雨水當然澆不熄我滿心的期待,飛越文旦果園後,恰如往日在鶴岡和陳大哥會合。一看他滿面春風,便知眾人千挑萬選的美人深得郎君疼惜。但見紅黑相映落落大方,輕巧無聲行雲流水。同行南下的路上,陳大哥的心情跟天氣一樣,越來越棒。喝完喜酒(陳大嫂親自下廚煮的燒酒雞),兩人意猶未盡,硬拉著老闆的愛女充當攝影師,騎車返回193的東豐花田拍照。廣達百餘甲的波斯菊與油菜花同時搖曳競艷,更添新娘嬌媚。之後繞道大禹,陳大哥的同年阿義兄以茶酒恭賀,對他的精力和眼光讚不絕口。陳大哥一直笑得合不攏嘴。真可惜年度最佳媒人Ray沒來,來了一定讓他醉。誰教他年紀輕輕,媒婆已當得呱呱叫。陳大哥大喜之日一切圓滿,小弟護航成功。有相片為證,請看……」。

五金行老闆向來慣以笑臉化解一切嘲諷,添購新車最大的感想是:單車迷都瘋了。我賣的東西都是越重越值錢,偏偏他們買車是越輕越貴。


〈好友SW與山谷佳音〉

好友SW的車齡比我長,腿力極佳。去年三月,一失神,與他在193上的宏華寺附近擦撞,斜行摔落半公尺深的水泥壕溝,我左半身嚴重挫傷。SW及時跳車,人車無礙,連忙助我脫困,清洗傷口並調整偏倚的車輪。一小時後,他突然短暫性失憶,全然遺忘我曾同行摔車,讓聚會的好友擔心一整晚。

同年八月共進晚餐,從事臨終安寧醫療的他或因壓力過大,話題繞著生死大事,語多嚴肅無奈。次晨,大家攜眷健行瓦拉米步道至山風二號吊橋後,四個男人浩浩蕩蕩騎向六十石山。爬坡不久,SW突然臉色蒼白以及出現心雜音,無法如願攻頂。他的長子DY接著代父出征,隨隊登上萱草亭,毅力驚人。

事後,我頻頻催促他盡快進行健康檢查。孰料診斷結果竟是末期大腸癌,已不幸併發肝臟與肺臟轉移。心痛不忍的我埋頭寫詩「這一日」療傷,其中有:「底下有冰冷的主題/熱烈滔滔如昨夜/看著深淵 想著千古年來的幽谷/我們走過山風二號吊橋……胸口的雜音 蒼白的唇色/洩露你走音的始末/終於家人及時來接你了/我想你的心情大家都知道/凱米颱風吹走了山頂的忘憂亭/原不該留白的旋律高峰啊/我們也難免皺眉休止 直到/DY跨騎你的愛車 隨隊奔馳萱草亭/一路遺落的音符遂紛紛填回心中……」。

我極愛單車隊伍行經向日葵花田的畫面,一朵朵大黃花恣意綻放,彷彿陽光永遠燦爛,生機無窮。特地從國外網站郵購一張這樣的大海報送給SW,誠心誠意為他加油打氣。

聖誕夜前夕,大夥重聚在利稻國小露營。積極配合治療數月後,SW氣色精神顯然已進步許多。除了其妻消瘦不少之外,一切似乎都逐漸樂觀起來。午夜,村民報佳音的歌聲響徹山谷。憶及193上與SW結伴騎車的點點滴滴,激動的心久久難抑。我在帳棚內告謝天主:認真的人正在努力的活著彰顯你的神蹟!

* * * * * *

我不確定是喜愛縣道193才騎車,抑或喜歡騎車才留連193。但是優游於193肯定會讓人自然而然胸懷一座桃花源,別有一番風景。如蒙上蒼恩允的話,我期盼閒適地在大地上東南西北馳騁,更渴望與祖先親友結伴騎過吾鄉的歷史,騎向未來。靜靜回想,其實夢想不就應允在193的陽光、雲彩、稻田、溪水、橋樑、芒花、山林和蟲嘶鳥鳴嗎?難怪193早已是我胸中最悸動的一根弦了。

感恩之餘,我也不時反覆思索:究竟我們希望留給後代子孫什麼樣的花蓮?思及近年來開闢蘇花高之議,以及得知二二八當天張七郎先生的遺族張安滿帶著孫女向馬英九獻花時,不禁都喟然一嘆:難道不斷的變動真是世事萬物的律則?

花蓮溪蜿蜒於西,海岸山脈綿延起伏在東,再次與美麗的縣道193相遇時,我不忘持續為北段193祈禱:一願早日徹底解決奇萊鼻垃圾場及中華紙漿廠的污染毒害;二願醜陋的花蓮港早日重生,不再沙塵瀰漫、砂石堆積如山;三願南濱海岸早日脫離滿路砂石車的肆虐。如此193就幾近完美了。感謝縣道193豐饒我中年生命,所以請容我有一點點私心─ 願天佑吾鄉,佑我縣道193。

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    黑輪社,新玩具,銅盤座
    raydra 發表於樂多回應(46)追風‧心情編輯本文
    樂多分類:運動切換閱讀版型 │昨日人次:0 │累計人次:1817


    回應文章

    延宕了幾天,才將 Phli 的文章放上這,請見諒。

    文章深刻感人,讓人格外想念這條美麗的道路。期望早日與 phli、陳大哥、蟹哥 重逢於 193 縣道。
    | 檢舉 | Posted by ray at February 10,2008 23:21

    Ray,

    謝謝。

    期待大家同遊193,也期待早日寫篇台東197。
    | 檢舉 | Posted by phli at February 12,2008 17:51

    台南沒有193的美景, 可是騎車的樂趣還是讓我忍不住一得空就要往外跑. 去過幾次花蓮, 回來後每每動念要移居過去, 可是現實總是無奈. 也許上次與Ray及大羅計劃的花東來回會一解我的思念罷!
    | 檢舉 | Posted by ARWEN at February 12,2008 23:03

    版主您好:
    是陳大哥的女兒介紹我進入這網誌的,我是高寮國小校長敝姓董。剛剛接觸到單車就被他深深吸引,希望能成為你們同好,也希望將來能一起出遊,藉機會多多向前輩您們學習。
    敬祝愉快 感恩
    | 檢舉 | Posted by 洄瀾小董 at February 25,2008 22:11

    董校長:您好!

    歡迎光臨黑輪社.

    順便幫大家介紹一下,小董校長年輕有為,體力旺盛,每天騎車上下班(來回20km),潛力無窮,最近打算挑戰赤科山.

    目前正在物色新車,有意升級為公路車,希望黑輪社諸位前輩大德能提供意見,幫他物色一輛好車.
    | 檢舉 | Posted by Boss at February 26,2008 10:54

    洄瀾小董好:

    歡迎,歡迎。

    據我所知,本版無版主,各主筆的本業十分忙碌,所以由玩票的小弟先回應招呼。

    貴校得天獨厚,環境真是漂亮。建議校長可以每星期一、三、五上課前,邀陳大哥騎上赤柯山熱身一下,假日可與老師們騎上六十石山散散心,不出兩個月,天下無敵也。
    | 檢舉 | Posted by phli at February 26,2008 11:01

    最近發現騎鐵馬人大多匠心獨運非凡難得,當自己騎上車後慢慢才發現,單車不只是交通工具,更是一種夢想跟生活方式(孫大偉所言)。
    上下班來回30公里的路程,感覺越來越短(有時會故意繞道舞鶴山回家),而每當遙望赤柯山,心中有股悸動卻感覺遙不可及。有時怡文老師會笑我說:我爸爸年紀大都騎上去了,校長你一定可以的,真是沒禮貌(怎麼可以說自己爸爸年紀大呢)。
    說到換車:我這台DX一萬二買的,24段變速爬山還不錯,不過平路跟公路車總是跟的很 ㄍ一ㄥ。每次路經捷安特車店還是會忍不住去看看老闆(是看車子吧),不過我覺得(由儉入奢易、由奢入儉難),想說先把腿力練好一點,屁股練硬一點,真的領悟箇中滋味再來換。
    在這討論區小弟收穫良多,感謝諸位單車前輩。
    | 檢舉 | Posted by 洄瀾小董 at February 26,2008 15:09

    洄瀾小董好:
    為您介紹Phli,他是"我愛縣道193"的作者,體力足,衝勁強,堪稱193線上的一哥,閒來無事曾從鳳林經193到玉里,喝杯咖啡後又騎回鳳林,來回140KM,耗時4:40分鐘.是個可怕又可敬的人物.整條193瞭如指掌,哪裡會被狗追,哪裡會被鳥琢,什麼路段該用幾檔,問他就對了.赤科山對他來說只是熱身點心而已.
    | 檢舉 | Posted by Boss at February 26,2008 16:52

    歡迎加入. 假如又黑又輪就更好了. 有機會去花蓮的話, 一起來騎車.
    phli號稱登山之王, 本門叛徒阿姆斯壯在爬坡這一點上都要避其鋒芒.

    我覺得登山車換一下煞車, 大盤與輪組, 不會比一般公路車差太多, 我騎公路車的問題是對路況有諸多顧忌.
    | 檢舉 | Posted by ARWEN at February 26,2008 19:56

    歡迎校長.
    | 檢舉 | Posted by 大羅 at February 26,2008 20:54

    報告校長:
    我只是瘦一點,所以爬山佔了很多便宜啦。別聽他們胡說八道,他們的話若是能信,啞口武嶺輕輕鬆鬆就騎上去了。
    以前陳大哥帶我上山走訪安通古榕,他可是臉不紅氣不喘哟。老闆秘書說話沒大沒小也不是第一次了(她們家更伶牙俐齒的現在人在國外),不過他說的都是實話,你千萬不要被陳大哥的頭頂光環騙了,邀他騎一次赤科山你就明白了。
    感謝陳大哥,沒有他,就沒有今日的我。希望改天換你這麼說。
    | 檢舉 | Posted by phli at February 27,2008 11:04

    董哥校長,

    您好,歡迎來到黑輪社。

    花蓮環境好,路況佳,實是騎車的好地方。請把握機會,提早試試公路車的樂趣。



    阿聞學長,

    孰優孰劣不重要,但登山車與公路車的路感有不小的差距,你再買台登山車來騎就知道了勒。
    | 檢舉 | Posted by ray at February 27,2008 13:29

    各位大大安安:
    說起騎單車跟各位比起我算是初出茅廬(不是茅廁),我對各位的崇拜有如長江江水綿延不絕、對各位的景仰又有如黃河潰堤一發不可收拾。
    今日偷閒從瑞穗騎193到玉里,中間路過春日國小拜訪曾振興老師(以前是自由車選手),向他取經,收穫不少(他說騎車發力要隨身體重心擺動,把力量傳送到踏板),真的!一試之下發現速度多約5公里。
    我今天目標是騎到八通關古道登山口,騎到南安瀑布一路都很順暢,過了南安瀑布接下來我知道,是約4公里多的山路,一路上我用曾老師教我的方法,我用比較重的擋(是低速黨還高速檔呀?)一直到踩不動才退到較輕的檔,最後我用大盤2、飛輪(看你們網誌知道的)5騎到登山口。(我這樣描述會不會很驢)
    回程時下坡有點冷,騎到大禹時感覺還有力,我就決定從舞鶴山回去,上山時我還是用比較重的檔,這時我發現一個很驚奇的事,騎這段山路的感覺,跟以前從學校回來不同,我的腳不會酸了(是沒知覺吧),我以為會很酸。我本來想用大盤3飛輪5攻頂,可是最後的一段坡採不上去,這時我想用退到大盤2來騎,結果奇怪的事發生了,我咧大盤變不下來,結果殘念腳踩地了,這到底是怎麼回事。
    回到家兩腳已經沒知覺了,看一下里程數剛剛好80公里,真的有點累,不過感覺真的很棒。更棒的是,回到家老婆已經,燉好雞湯、放好熱水等我了,(事上只有媽媽好!哈哈)
    ◎我真誠提供這段菜鳥騎車經驗,希望各位前輩提供我經驗、跟建議,感激不盡。因為我想參加花蓮3月29日辦的300公里(永不妥協吧?) 沒力校稿囉!有錯字請原諒!
    小董謹誌97.2.27
    | 檢舉 | Posted by 洄瀾小董 at February 27,2008 19:50

    哇塞。我對校長的崇拜有如長江江水綿延不絕、又有如黃河潰堤一發不可收拾。上網一天,輕車已飛80k。

    既然可以80k,100k 乃至永不放棄300k將指日可待。

    起初,我認為永不放棄300k是瘋子的鬼主意,違反生理時鐘熬夜騎,既不健康又不衛生也不安全。後來想找故鄉朋友瘋一次,他卻哀怨地說被人拉去當該賽事的主委了。

    如果校長近日內可以一次百公里以上,再請陳大哥指導如何使用卡踏,加上說服他也報名永不放棄300k,那麼小弟就捨命陪君子了。

    一般前面齒盤俗稱大盤中盤小盤,後飛輪我們直呼其齒數,如11或34。上坡重踩後,倉促變檔不順很常見,建議要胸有成竹,從容應變才是。洄瀾小飛俠,加油!
    | 檢舉 | Posted by phli at February 27,2008 20:55

    永不妥協?對我來說應該是"永不可能"才對吧.除了Phli所說的"既不健康又不衛生也不安全"之外還要再加上一句"也不人道".這種事留給你們年輕人去做吧,我老頭子還是找些輕鬆一點的.

    洄瀾小飛俠,黑輪社裡諸多大俠都有獨門的不傳之密,不是只有用腳笨笨的猛踩這麼簡單,端看你要練的是什麼地方.大羅,RAY,運動員,CRAB,Phli,老大,ARWEN都各有絕技.詳情請參閱先前記事"傳密"一文.
    | 檢舉 | Posted by Boss at February 28,2008 10:09

    報告老闆:

    老人經過不人道的考驗,更能體會可以人道的可貴。
    | 檢舉 | Posted by phli at February 28,2008 10:47

    非也非也

    此人道非彼人道也
    | 檢舉 | Posted by Boss at February 28,2008 11:03

    昨天193縣道熱鬧非凡,因為176公里超馬在比賽
    http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080303/57/uj2y.html

    眼看著月底永不妥協要登場了,台9線和193線上已經可以見到車友們在練騎,黑輪社的朋友有沒有人報名了?
    | 檢舉 | Posted by Boss at March 3,2008 11:01

    昨天193縣道熱鬧非凡,因為176公里超馬在比賽

    http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080302/2/uhxn.html
    | 檢舉 | Posted by Boss at March 3,2008 11:06

    是的陳大哥:
    我昨天路過193有看到,人很多也很熱鬧,我在光復吃完冰後,走台九線回瑞穗。
    騎到富源時,天氣很好、路也直、地也平、車子也沒問題、附近也沒小姐(陳大哥抱歉喔^^),結果我竟然摔車,當時時速32公里,只覺當時龍頭一搖,就莫名其妙(雷慘)。
    還好跌的漂亮,車子落鍊,人只撞到右腳淤青。真的!摔的心理有點毛毛的。
    | 檢舉 | Posted by 洄瀾小董 at March 3,2008 12:25

    有摔車才會成長,珍重珍重.
    | 檢舉 | Posted by Boss at March 3,2008 13:15

    洄瀾董哥,

    還好沒大礙,騎車要專心呀,想小姐也不行。 
    | 檢舉 | Posted by ray at March 3,2008 15:03

    洄瀾董哥,

    輕鬆騎,上坡盡量快,下坡盡量慢,好好看山賞水想姑娘,此時不銷魂何時得逍遙?

    摔車如失戀,痛過方知情深。
    | 檢舉 | Posted by phli at March 3,2008 22:04

    phli:
    所謂:『山不怕高,有腿力就行;坡不怕深,怕煞車失靈。斯是平路,也摔的不輕。縱谷風景佳,草色入簾青‧‧‧無絲竹之亂耳,無案牘之勞形。南陽諸葛廬,西蜀子雲亭。』洄瀾小董曰:『何痛之有?』
    | 檢舉 | Posted by 洄瀾小董 at March 4,2008 09:43

    摘自phli
    "..感謝陳大哥,沒有他,就沒有今日的我。.."
    我也是受惠於他的教導,...
    http://eric3849.blogspot.com/2007/05/blog-post_19.html

    當然,phli兄亦"惠我良多"
    感謝諸位前輩兄長
    感謝卡搭車

    小小菜鳥第一天報到
    | 檢舉 | Posted by 小小菜鳥 at March 11,2008 12:10

    車友們:
    我腳傷好八成了,征服赤柯山指日可待,不過我希望還是要有老前輩帶我啦(沒禮貌!老?)
    週六騎車花蓮去捷安特修車,羅老闆說:校長》大盤被你踩歪了。原來》上坡死ㄍ一ㄥ大盤用大齒是錯的!沒人告訴我呀。
    結論》換車
    | 檢舉 | Posted by 洄瀾小董 at March 11,2008 21:38

    陳大哥、董校長、菜鳥兄:

    本週六 3/15 下午一點半左右結伴上赤柯山,如何?
    | 檢舉 | Posted by phli at March 12,2008 13:18

    PHLI兄:
    哪裡集合?我要先買一罐菠菜來吃!
    | 檢舉 | Posted by 洄瀾小董 at March 12,2008 13:56

    phli
    可能我要暫時封車2個月了
    詳情請洽:
    1.現場目擊者--陳大哥
    2.後送處理者:玉里游君
    3.專業諮詢者:台東施君

    但請放心
    2個月之後,仍舊是一尾小小菜鳥
    先祝你們上山愉快...
    | 檢舉 | Posted by 小小菜鳥 at March 12,2008 14:11

    菜鳥兄:
    該不是摔車吧? 祝早日康復、早生貴子。

    董校長:
    等陳大哥回應,如果他可以參加,考慮陳府大門或赤科山下涼亭會合。

    聰明的人會先向陳大哥討一罐鐵牛運功散。
    | 檢舉 | Posted by phli at March 12,2008 15:07

    Y瑞:

    你早已非昔日菜鳥,我就直接叫你Y瑞吧!(Eric在黑輪社似乎有人註冊了)

    我領先Y瑞的時間只有短短幾天,去一趟台東之後,菜鳥就變一哥了.

    Phli:

    我家多的是水泥粉,石灰,鐵釘,鐵絲和恐龍防銹油,要的話免費提供.

    星期六行程未定,可能是家族掃墓,赤科山你是識途老馬,不必等我啦,你和董哥就可以成行了.
    | 檢舉 | Posted by Boss at March 12,2008 15:45

    大家安好:
    陳大大哥、阿瑞您們該不會聽到登山王phli就打退堂鼓了吧!
    我早已經叫我老婆幫我買1000萬保險了,赤柯山的路我很熟,只是說到帶路,我可能要等下坡吧!哈哈!
    | 檢舉 | Posted by 洄瀾小董 at March 12,2008 21:52

    董校長:

    大家可能怕當天看到平日踩大盤上坡的校長騎一台菜籃車登頂,嚇得下巴脫臼。

    大盤歪了,可以考慮單買一個大盤換新。陳大哥有工具也有參考書,有他點撥,不難 DIY 搞定。等升級高檔車後,充滿感情回憶的初戀情人,仍能繼續陪伴,應該更幸福。
    | 檢舉 | Posted by phli at March 13,2008 18:42

    phli和各位大大:
    現在除了大盤有點歪,變速也怪怪的,有時候會跳不過去,真的!一些簡單的維修要自己摸索。
    嗯嗯!回到重點,週六要上赤柯山嗎?我在暖身了,呵呵!
    | 檢舉 | Posted by 洄瀾小董 at March 13,2008 21:55

    董校長:

    鋒面來,您車況不佳,陳大哥又行程未定,我看視當天天候狀況再決定好了。

    我還猶豫是否騎公路車返家,如果成行,歡迎您經玉長公路到烏石鼻會合。
    | 檢舉 | Posted by phli at March 14,2008 10:27

    PHLI兄:
    天氣確實不穩定,沒關係!赤科山在我轄區內,他跑不掉,哈哈!
    想要被它(赤科山)電,還怕沒有機會嗎?
    | 檢舉 | Posted by 洄瀾小董 at March 14,2008 11:28

    諸君
    今在台大醫院巧遇施君
    他強烈建議我封車兩的月
    所以
    請連我的份,一塊加油吧

    -_
    | 檢舉 | Posted by 菜鳥ㄚ瑞 at March 14,2008 17:18

    ㄚ瑞:

    上面那根斷了沒關係,它本來就沒什麼路用。下面的就得好好保養喲。



    董校長:

    我打算等一下出發騎東海岸北上,轉玉長走193回鳳林。歡迎同騎。我的手機號碼可問陳大哥或秘書小姐。
    | 檢舉 | Posted by phli at March 15,2008 09:29

    PHLI:
    嗯嗯!訊息收到(太晚囉)!
    我明早跟朋友走台9北上到花蓮(買一雙襪子),回程走193回瑞穗。
    | 檢舉 | Posted by 洄瀾小董 at March 15,2008 22:40

    單車的世界,在此變得如此美麗,
    讓同是愛好單車的喜客羨慕不已。

    94年騎車路過花蓮時曾經上達赤科山訪友,
    中途曾因體力不濟而躺臥休息,
    讓上山賞金針花海的遊客,虛驚一場
    事後每每提及此事,卻成為有趣的單車回憶!

    有機會喜客想安排一趟193之旅,感受生命的豐饒之旅!
    | 檢舉 | Posted by 單車_喜客 at April 24,2008 21:00

    單車喜客兄,

    歡迎來花蓮騎車,這裡是騎車的樂園,單車喜客當然不會錯過。

    你的部落格很好,照片尤其醒目誘人。
    | 檢舉 | Posted by phli at April 25,2008 17:16

    193! 從花蓮三棧到玉里的樂合吧?

    我都是從花蓮大橋開始走的, 走了4-50次吧, 為的是攝影, 因為
    沿途美景天成, 又沒有喧囂的觀光過客!

    我極愛的一段路! 只是, 都是開車經過! 當年單車半島和環島的
    勇氣還沒找回來!

    車友們請注意, 還有靠近台東端的197, 就我所經過的, 關山的
    電光往南到鹿野附近的鑾山路況不佳, 但是沿途風光秀麗, 很值
    得探訪!
    | 檢舉 | Posted by jackpoun at May 14,2008 21:33

    jackpoun 兄,

    沒錯。197也秀麗非凡。

    你提到的電光段,遍佈尖銳碎石,只宜休旅車或吉普車。

    我其實一直想寫197,沒忘記這件事。只是近來忙些別的,還得等等。

    對業餘寫手來說,每寫一篇像病了一場脫層皮似的。

    就算拔光頭髮,也沒辦法像彭老大一樣,一日數千字。
    | 檢舉 | Posted by phli at May 15,2008 15:52

    電光到寶華山(一個大的宗教聚會場)都是柏油路, 但是上上下下
    的, 對騎車是很大和很好的考驗, 沿途風景壯麗, 很值得走走!

    寶華山到鹿野鑾山大橋以北的一段是到目前我還沒走過的, 因為路
    況極差, 但是也應該是風景極佳的地方, 有待您去探索, 然後我再去享受了! 197就是這一段對我是空白, 真想去探究啊!
    | 檢舉 | Posted by jackpoun at May 15,2008 18:41

    各位同好:
    永不妥協洄瀾200K,已經開始報名了喔!^^
    | 檢舉 | Posted by 洄瀾小董董 at August 25,2008 09:37

    上週路過玉里
    陳大哥已開始呼籲

    請大家告訴大家
    告知陳大哥報名資料
    準備團體報名囉

    台北幫需提前決定住宿地點
    因為當日清晨出發
    住宿點最好越靠近鯉魚潭越好
    否則得一併考慮單車載運細節

    還有一個多月
    大家請持續精進
    不要屆時一上路
    讓陳大哥等得白頭搔更短
    啤酒就沒著落了
    | 檢舉 | Posted by phli at August 25,2008 10:09