漢堡挑軟的吃

因為太座的手機壞了，換手機的同時，趁機也充實一下隨身照相和衛星導航設備，還幫筆記型備用3.5G MODEN；最後選了Nokia 6220c。

手機功能和照相機不是我在用，無從置評。因為從去年底到今年初連續幾次出門玩，來講一下最近幾次其他功能的心得。

這款手機內建AGPS和Papago導航系統，好像是R15版。AGPS定位，通常需要一、二分鐘才定得出來，偶爾會有二十分鐘也定不到位的狀況，偶爾偶爾也有三秒鐘馬上定到的好事。這樣的表現算好算壞，因為沒有用過別的衛星導航功能，也無從比較。

定位完成之後，車輛行進間會當然會持續追蹤手機的位子，大概會有個五秒到十秒的延遲，也會計算車輛行進速度；一旦超速，哪怕只要超速一點，Papago就會歲歲念「請依速限駕駛」，原始設計的目的當然是好意提醒駕駛已經超速了，壞處是，當車子用剛剛好最高速限行駛的狀況，一下超過一點，一下又降下來，Papago就會一直歲歲念，而且導航語音的音量不小，好像沒辦法關掉這部分或調小聲，有點令人困擾。

行進間Papago會不斷的語音提醒行進方向，不過在花東縱谷這種一路往前開都不用轉彎的地方，Papago一直叫你繼續直行，就會覺得有點囉唆。如果遇到轉彎，會提醒兩三次，先說幾百公尺後要轉彎，到該轉的路口還會再提醒一次，這點蠻不錯的。但是如果該轉彎的路口少於一定的距離，就不會提醒你還有幾公尺轉彎，只會說前面該轉彎了。

這樣的省略，如果是比較舊市區的地方（譬如我現在正在宜蘭），因為街廓很小，路口和路口的距離很近，加上而AGPS的定位又有一段延遲的時間，所以到底是哪個路口該轉彎？還要把手機拿起來看一下路口距離有多少（所以我想買個車用手機架），而且因為定位延遲的緣故，方向提醒沒辦法即時、距離顯示也沒辦法準確，已經轉錯路了，AGPS才發現，又得重新規劃路線。

Papago的重新規劃路線還算快，不過遇上上面這種一直導航不精確、一直走錯路的狀況，就會覺得手機好可憐，一直在作白工。像今天，最後還是把地圖拿出來直接找。

所以說，不要以為有了導航系統，就可以不用準備地圖，也不用停下來想一下怎麼走。在某些特殊的地方，稍微靠邊停一下，讓AGPS追上來，對照一下地圖，瞭解一下Papago指示的方向到底是指示哪裡，還是很重要的。

Papago的圖資不算很令人滿意，農曆年去台東玩的時候，想找卑南遺址，結果Papago一路導航，導航進別人家三合院的院子裡；也不能說Papago錯了，因為下車看的結果，遺址就在三合院的後面，只不過沒有路通過去，通往遺址大門的路在另一邊。還沒去更新圖資，要怎樣才能自己補充也還在研究。

順便講一下手機本身的缺點。一是使用導航或3.5G時，太耗電，在車上要用導航一定要接上車充；給筆記型當3.5G MODEN用就更慘，因為這支手機沒辦法一面用USB連電腦一面充電，奇怪，別的手機不是都可以直接用USB順便充電嗎？？外觀上來說，面版中間，也就是螢幕下方，鍵盤的上方，六個常用功能鍵，有點太小，有時候會按錯。

另外，手機有時候會當機，不知道是不是這款的普遍現象。趁保固期先拿去換一支再看看。

講了半天都講缺點，不過還是要強調一下，這是享受了衛星導航的便利之後整理出來的不盡理想的地方畢竟科技始終來自於惰性。整體來說還是覺得錢花得有值得啦。