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單車上火車旅遊更靈活，台鐵南迴線有愈來愈多的單車族，規劃一日鐵道旅遊行程，高雄人花1天的行程也能暢遊東台灣，成了自行車旅遊玩家新寵。

東台灣對單車旅遊愛好者，一直是最熱門、也最嚮往的旅遊路線，然而南迴公路段山路崎嶇，騎單車不但費時、費力，安全性也是一大挑戰，使一日遊的單車行程很難成行。

不過，自從台鐵開放單車入袋免費上非對號列車之後，有愈來愈多的單車愛好者，結合了鐵道旅遊，可以很方便的從高雄，跨越中央山脈到東部享受單車追風的樂趣。

目前台鐵南迴線每天上午、下午各有一班普通車，台東、枋寮對開，經常號召單車族旅遊活動的長鬃山羊單車俱樂部表示，只要上午趕上6時50分從枋寮開往台東的普通車，不到2個鐘頭就能人車抵達台東，安排各類型的單車挑戰行程時間都算充裕。

下午也只要趕上從台東3時22分開車的普通車，傍晚就能回到屏東，再轉搭其他列車回高雄，單車遊東台灣也可以「一日遊」。

單車玩家表示，台東單車旅遊除了海岸公路、花東縱谷壯闊的景致外，具挑戰性的溯溪行程也愈來愈熱門，騎單車搭配火車行程，兩者具互補性，單車騎累了，正好可以在火車上稍做休息，沿途欣賞南迴風光，是不錯的行程安排。

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單車 單車環島 自行車 自行車道 腳踏車 腳踏車品牌
]]> http://blog.roodo.com/bicyle/archives/6944811.html http://blog.roodo.com/bicyle/archives/6944811.html 單車 Sat, 23 Aug 2008 14:35:59 +0800 嘉義新港　

單車旅行的風氣吹進台灣的大城小鎮，嘉義新港端出全套服務，旅客只要到新港遊客服務中心（原舊鐵軌旁的的台糖宿）報到，不但可以免費租借腳踏車90分鐘，還能索取免費的地圖，邊騎邊吃邊玩耍，玩得相當愜意。


■香藝文化園區 全國首見

新港旅遊重點不是只有奉天宮、拜媽祖，這幾年新港的社區總體營造極為成功，讓不少旅人感受新港的文化氣息，除了拜拜外，新港的馨「香」也大有學問。

即將於6月30日開幕的「香藝文化園區」完全顛覆了旅人對於「香」的認知，這個占地一甲、籌備4年的文化園區，由新港製香的大盤，陳家三兄弟出錢出力興建，不收遊客一毛錢，讓香的文化傳承下去。

一進門就被頭頂的「馨香燈」吸引，這個以一根一根的香環繞出燈罩造型的吊燈，點出了香在日常生活上的另類應用，典雅的造型讓人很想也訂做一個馨香燈。陳家老三說：「在沒看到這個燈之前，你一定覺得香沒什麼了不起，可是當他換另一種形式出現時，會讓人眼睛大亮。」


■拜拜祈福 還有安神作用

在這個香氣濃郁的展覽館裡，點出了香的歷史、香的應用、香的藝術價值，逛完一圈除了身體染上香氣之外，對「香」更萌生敬意，沒想到每次用燭火點燃的香火，除了拜拜之外還有安神、醫療、收藏的功能。

除了逛，在這個園區還可以自己動手做。在文化館的外頭就是露天的製香教室，製香師父在香粉間揮著汗製香，旅人也可以親身體驗。


■住主題房 聞香入夢

香藝文化園區也供住宿，而且這8個房間還是新港地區最頂級的套房，價格在2000至2500元間，其中有洋溢中國風的檀香主題房，以高貴的檀木做床，整個房間散發檀香氣味，陳老闆說：「這種香氣有助安眠，躺著躺著就呼呼大睡！」


■嘉義新港旅遊資訊


★新港遊客服務中心嘉義縣新港鄉中正路1號05-3742111

★香藝文化園區嘉義縣新港鄉嘉北路23-6號05-3747899

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資料來源:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080621/57/11ok1.html




單車 單車環島 自行車 自行車道 腳踏車 腳踏車品牌 ]]> http://blog.roodo.com/bicyle/archives/6944793.html http://blog.roodo.com/bicyle/archives/6944793.html 單車 Sat, 23 Aug 2008 14:34:21 +0800 舊草嶺隧道自行車道


台灣最長的鐵馬隧道「舊草嶺隧道自行車道」，東北角暨宜蘭風管處與鐵路局訂於8月10日這個星期日舉行啟用儀式！

興建於日治大正年間西元1921到1924年，全長2千167公尺的「舊草嶺隧道」，從福隆通往石城是當時台灣最長的隧道，工程艱鉅浩大對北宜交通開發史佔有重要地位，在民國75年鐵道改線後廢棄封閉迄今二十多年，歷時一年的重新規劃後整建為自行車道，將在8月10日以嶄新的面貌重新開放。


東北角暨宜蘭風景區管理處表示，「舊草嶺隧道自行車道」是北台灣第一條以鐵路隧道改建而成的鐵馬隧道，單趟須費時15到20分鐘。隧道的整建是本著「鐵道博物館」概念設計，隧道內車道地坪採用仿軌形式施做，照明也以獨具濃厚復古味的油燈燈罩，重現古早風情，騎著單車悠遊隧道，還可隱約聽見火車行駛在鐵軌、氣笛聲音。

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東勢鎮位於大安溪與大甲溪上游，山清水秀，擁有豐富的林木資源，民國47年為了運送大雪山林場珍貴檜木，興建了貫穿東勢、石岡與豐原的東豐鐵路，直到民國80年才走入歷史。


慢騎＞上石岡水壩賞鳥

石岡水壩為大甲溪的攔水堰，全長700多公尺，為供應台中地區的水源區，由於水壩附近的自然景觀保護的相當完善，林相豐富，也是賞鳥的好地點。921地震時，因石岡水壩位於車籠埔斷層帶上，造成第15～18閘門斷裂受損，此後即保留著斷壩遺跡，作為國家震災景觀紀念地，在壩頂上可以縱覽大甲溪的湖光山色，是休憩的好地點。


悠騎＞當鐵馬遇上鐵道的趣味

在地方人士的努力之下，退休廢置多年的老鐵道，搖身一變為鐵馬專用的綠色走廊—東豐自行車道，成了單車族假日的新寵。以東勢為起點的綠色走廊目前有兩條路線，一條從豐原到東勢的東豐自行車道，長約13公里；另一條是從豐原到后里的后豐自行車道，長4.5公里。

由於原本是舊鐵道，東豐自行車道沿途經過的休憩景點特別多，包括朴子車站、石岡水壩、921地震公園、日式榖倉、遊客服務中心、天皇宮、情人木橋、五福臨門神木、東豐鐵橋，以及終點的東勢客家文物館；每一段風景都有不同特色，值得細細品味。


這一段路單程至少要1.5小時，尚有回程，須考慮家庭各成員的年齡與體力，或可考慮租電動腳踏車。

對於鐵馬兼鐵道迷來說，前進原為舊山線鐵路的后豐自行車道，可說是朝聖之旅，4.5公里的路程中，有長達1,270公尺的火車隧道，其路面稍微不平、兩側略低，約可容納5輛單車並行，有人覺得有點陰森，有的人則覺得很有懷舊味道，騎起來又涼快，各有所好。出了9號隧道，迎接騎士的是橫跨大甲溪的花樑鋼橋，造型優美、豪氣萬千，不過有懼高症的人，心裡可能有點「驚驚」，最後的2.6公里到達終點后里馬場，沿途景色亦非常優美怡人。

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單車 單車環島 自行車 自行車道 腳踏車 腳踏車品牌 ]]> http://blog.roodo.com/bicyle/archives/6944753.html http://blog.roodo.com/bicyle/archives/6944753.html 單車 Sat, 23 Aug 2008 14:30:40 +0800 【台東--關山】12km恣意馳騁青山綠水間




位於台東縣的關山鎮，是花東縱谷的優質米倉，盛產帶著芋頭香的關山香米。青翠整齊的千畝良田，潺潺清流的渠圳，以及樸實無華的小鎮風情，非常適合全家進行單車之旅。


樂騎＞讓女生和孩子們做一次綠色SPA

關山自行車環鎮之旅以關山親水公園為範圍，寬約4公尺的自行車道全長12公里。從山電橋出發，順著檳榔小徑及右側的紅石溪，經花東鐵路及台9線公路橋下，再沿著關山大圳繼續往前，一路經過綠蔭森林，接著往桃花木小徑，可下車散步或小憩，最後再回到山電橋，大約需要1.5小時。

關山自行車路線在地形與景觀方面非常富有層次變化，分為親水段和親山段，最初是公園的親水設施，然後是小鎮、大圳、竹林，還可挑戰長達3公里的緩升坡，一路相隨的是迎風搖曳的稻穗田、清澈溪渠，以及遼闊藍天下的中央山脈；騎完一圈就像做了一次眼睛和心靈的綠色SPA。

好食＞關山肉圓老店

關山天后宮附近的關山肉圓，是遊子返鄉直奔解饞的三代老店，包括粉嫩皮Q的肉圓，還有肉羹、切仔麵、肉燥飯及滷大腸，都是最具人氣的招牌小吃。家傳的肉圓是爺爺到彰化拜師學藝習得，至今仍堅持每顆肉圓要經過上百下的手打過程，創造了獨特咬勁，來到關山千萬不可錯過。

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單車 單車環島 自行車 自行車道 腳踏車 腳踏車品牌 ]]> http://blog.roodo.com/bicyle/archives/6944745.html http://blog.roodo.com/bicyle/archives/6944745.html 單車 Sat, 23 Aug 2008 14:26:40 +0800 【新竹--峨眉】6km　寧靜無車的環湖行






新竹峨眉鄉是位於獅頭山下的寧靜客家村，秋冬出產桶柑、柿餅，春夏有珍貴的東方美人茶，一畝畝綠色茶園、農場與果園景象，十分純樸動人。其中具有朦朧詩意的峨眉湖畔，更適合騎單車近距離遊賞。

好食-東方美人茶

來到峨眉，別忘了順道到富興茶葉展售中心走一趟，被農委會選為2007年全國十大經典茗茶的「東方美人茶」，正是峨眉鄉的特產，金黃色的茶湯，帶著濃郁的果香與蜜香，讓人一喝就難忘。

由峨眉茶鄉所研發出來的「茶焗蛋」，將生蛋放在鋪滿茶葉的茶盤中烘烤，整顆蛋內部吸收了茶葉的香氣轉為褐色，外殼卻依然純白無裂縫，一口咬下，滿口茶香蛋香，非常滿足。


好玩-樟腦味的富興老街

想體會峨眉鄉的客庄風情，走趟富興老街就對了。半小時不到即可走完的老街，古色古香，頗有看頭。門前有迎客松的曾家老宅，興建於130年前，宅內保存著「魯國世第」門首，頗有氣勢。隔鄰的富興老茶廠，也有百年歷史，古早的製茶機具至今仍運轉不息。

慢騎-在山與湖間卸盡壓力

峨眉環湖單車之旅全長約6公里，算是輕量級的單車路線。旅客可以在十二寮休閒農場租借親子單車，然後以種植有機蔬果、彩色甜椒的農園為起點，一路經過峨眉湖環湖自行車道、天恩佛院、細茅埔吊橋、富興老街；回程再從天恩佛院通過十五寮橋，回到十二寮農園。不須趕路的騎完1圈，大概花70分鐘。這條單車路線有2/3都是環著彎月形的峨眉湖而行。峨眉湖屬於低開發的水源保護地，綠蔭蔽日、桂竹迷離，四周環繞獅頭山、五指山以及鵝公髻山，粼粼波光、山影倒映，更添一份脫俗靈氣。

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]]> http://blog.roodo.com/bicyle/archives/6944669.html http://blog.roodo.com/bicyle/archives/6944669.html 單車 Sat, 23 Aug 2008 14:23:18 +0800 鐵馬菜鳥 追風3路線


高油價的時代逼著大家牽著單車出門旅行，除了一般的自行車道和河濱公園，還有哪些路線騎起來既簡單又豐富？

最近腳踏車行都擠滿了人，為了省錢、省油，單車旅行成了今年夏天出遊的首選。不過一想到要去騎山路我就腿軟，對於像我這般沒有環島雄心壯志，也沒有「三橫一豎」（北橫、中橫、南橫與縱貫線）崇高理想的單車旅行者，只想騎著車邊吃邊玩邊看風景。

遠在高雄的單車教練「鳥叫練」聽到我這種沒志氣的需求，立刻開出三條「初級班」的單車旅行路線，他說：「只要騎上路，不管遠不遠、難不難，就很好玩！」

「鳥叫練」本名莊恆甫，是中華民國自由車協會B級教練（依難度分成C、B、A三級），因為在車隊裡常常「光叫不練」以及「叫別人練」，所以人稱「鳥叫練」。


路線1 花蓮馬太鞍、太巴塱 生態之旅

★花蓮光復火車站→省道台9線→馬太鞍生態沼澤區→原住民傳統市場→太巴塱部落

鳥叫練說：「這條路線都是在花蓮光復鄉，相差不到10公里，由於位在花東縱谷的平原區，所以路幾乎都是平的，只要會騎腳踏車，都可一騎就上手。尤其馬太鞍，溼地區域靜謐的夜晚特別適合夜騎，但要準備車燈否則會撞到小動物。」

特別推薦這條路線除了簡單，還包括馬太鞍和太巴塱區域結合了生態、原住民文化，靠著單車的慢速旅行可以仔細的體會原住民的生活智慧，像是馬太鞍族人的「巴拉告」生態捕魚法讓溪水的魚生態可以生生不息，族人也有足夠的魚貨，現在看來節能又環保。

從馬太鞍騎往太巴塱的途中會經過光復市區，鳥叫練建議大家一定要到原住民傳統市集逛一逛，他說：「在這個市集可以看到平常我們很少看到的農產品，如黃藤心、翼豆、芒草心等，當然，還有傳統的醃豬肉，相當有意思。」


路線2 台南小吃 美食之旅

★保安宮小吃圈→孔廟小吃圈→赤崁樓小吃圈→五條港小吃圈→安平小吃圈


鳥叫練說：「到台南吃小吃騎單車最好，因為台南路小開車不好停車、若是靠兩腿走，也很累。而且，高鐵車站就在台南市區外10公里的歸仁鄉，外縣市的民眾坐高鐵、騎單車進府城相當easy！」

台南是鳥叫練的故鄉，他最喜歡的台南小吃攤有：六千牛肉湯、祿記包子（早上10點與中午出爐）、福記肉圓、蜜桃香李鹹冰、清子香腸熟肉、阿松割包、進福炒膳魚、卓家魚麵、永泰興蜜餞福樂草莓大福、莉莉水果盤。我聽了口水直流，鳥叫練說：「詳細的小吃單車路線圖，翻我的新書《時速20公里的風景》。」

府城的古蹟風貌，靠著鐵馬是最能體會此地的風情，尤其吃飽了再踩踏幾下，繼續吃，真的是超幸福的單車美食之旅。


路線3 小琉球 島嶼之旅

★屏東東港坐船→搭船抵達小琉球白沙漁港→杉福村潮間帶海灘→厚石海岸→環島公路

鳥叫練驕傲的說：「沒看過琉球的海，別說你看過台灣的海！」其實小琉球並不好騎，它是台灣唯一的全珊瑚礁島嶼，而且島上山路如同鋸齒狀，對新手來說有點難度，不過山丘不高，騎過去就好。鳥叫練說：「這是屬於有點難又不會太難的路況，新手騎車只要習慣爬坡、只要能習慣屁股痛這兩件事，就可以畢業了。」由於小琉球的海太美了，所以鳥叫練覺得雖然有小小的難度，但絕對值得。

小琉球的海很美，鳥叫練在這裡遇見的故事更美。去年8月他和瑞士青年安迪一起同騎小琉球，安迪來台灣是為了找離散21年的台灣生母，安迪趁著學校放假，飛來台灣，一邊尋找母親的下落，一邊單車環島認識這個他出生卻很陌生的島嶼（安迪出生沒多久就被瑞士人領養），環島的過程中認識了鳥叫練，於是結伴去小琉球繼續騎。

在環島的過程中，安迪真的找到母親，這個新聞讓地方感動，在中國時報今年4月4日A11版有大篇幅的報導。鳥叫練說：「單車旅行有趣的就是一路上會碰到形形色色的人，每個人都有自己的故事，這些故事有時候比你要騎去的目的地還迷人。」


單車旅行 3要點

★要點1：盡量結伴而行，比較有照應。結伴的朋友速度要相當，騎得快的一定要等騎得慢的，否則最後會拆夥。

★要點2：小心飆車族。鳥叫練曾經在西濱公路被飆車族攻擊，他說：「單車旅行最怕飆車族，還有，晚上盡量必要騎乘。」

★要點3：不要逞強。視自己的體能騎，寧可花比別人長的時間，也不要做超過體能的追趕，這樣心臟容易出事。


Follow書 騎車玩寶島

★時速20公里的風景（天下文化）：鳥叫練在這一本書推薦了11條單車路線，有很簡單的，也有一點點難度的。騎單車的朋友Arwin說：「不愧是B級教練，我時速只有16公里，教練飆到20！」對常在騎車旅行的讀者來說，本書可能太過簡單，不過這本書迷人之處不在路線的複雜與挑戰，而在每條路線所遇見的小故事。單車旅行，讓旅行的故事變得很豐富。

★單車環島練習曲（大辣出版社）：今年暑假計畫環島的旅人可以攜帶這本書同遊，有詳盡的環島路線，以及環島的吃、住資訊。而且路線是貼著電影「練習曲」的路線騎乘，可走進動人的電影風景裡。

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單車 單車環島 自行車 自行車道 腳踏車 腳踏車品牌 ]]> http://blog.roodo.com/bicyle/archives/6944657.html http://blog.roodo.com/bicyle/archives/6944657.html 單車 Sat, 23 Aug 2008 14:22:36 +0800 悠遊都市巷弄 多迷人

踩上單車，很多以前開車時無法鑽進去的巷弄，都可以用最愜意的心情，一一探幽。下班的路上，不妨大膽滑進那些不知名的小巷子，裡頭可能藏著有氣質的咖啡館、趣味可愛的小鋪、美食店，還有蔭涼的成排大樹。

台北市有幾條主幹道路線，甚至可以一路從騎樓到終點，路上有一些趣味小鋪及巷弄美食，是騎車的人才會發現的生活樂趣。以下推薦幾條北中南的單車都會路線，現在，準備出發吧！

建議路線／台北市

●綠色大道東西線：國父紀念館→中正紀念堂→南門市場

趴趴騎：仁愛路國父紀念館作熱身操→到對面La France cafe享受浪漫的左岸早餐→沿仁愛路看帝寶豪宅→至中正紀念堂看展覽→轉到南門市場嘗上海鬆糕、買個小菜小點心。

店家資訊

La France cafe／仁愛路四段502號
帝寶／仁愛路與建國南路交會口
南門市場／羅斯福路一段8號

●綠色大道南北線：敦南二段遠企→敦北機場前→接富錦街綠色隧道、民生社區

趴趴騎：在敦化南路的Salt&bread吃完早餐→續騎至敦南、安和路口，逛逛誠品書店前的創意市集→續騎至機場前的全亞洲第一家女性單車專賣店－Liv，享受女性特權：喝咖啡賞車→最後至富錦街綠色隧道喝澳洲咖啡、吃手工布朗尼。

店家資訊

Salt&bread／敦化南路二段269號
誠品書店／敦化南路一段245號
Liv／敦化北路309號
Woolloomooloo／富錦街95號

●大安區個性小店線：永康街→金華街→青田街→溫州街、師大商圈

趴趴騎：逛不完的個性小店是這個路線的特色→昭和町有挖不完的骨董→「珠寶盒」鄉村麵包不可錯過→溫州街書香畫香兼具→跟著排隊買滷味，是入境隨俗一定要的。

店家資訊

昭和町／永康街60號附近
珠寶盒／麗水街33巷19號之1
書香畫香／師大路與溫州街
燈籠滷味／師大夜市

●異國風情路線：中山北路一段→德行東路交會口→上天母社區

趴趴騎：從老爺大飯店→到「故事館」體驗小而美的建築→再到最有歐洲庭園風餐廳的「溫德」吃早午餐→努力踩踏直上天母古道→回程犒賞自己一塊凡人無法擋的「吃吃看」cheese cake。

店家資訊

台北故事館／中山北路三段181號
溫德／德行東路5號
天母古道／中山北路七段底
吃吃看／中山北路六段770號

建議路線／台中市

●優遊建築路線：五權西路→忠明南路→經國園道→大隆商圈、台中七期重畫區商圈

趴趴騎：五權西路商圈白天難得樸素，不少人散步做體操→Finga's 享受健康美食→彎入大隆商圈的個性小店，感受另一個將竄起的新商圈→續往市政路走，欣賞七期重劃區建築。

店家資訊

Finga's／忠明南路 61號
大隆商圈／大墩、大聖、大隆等路
七期建築／市政路商圈

建議路線／高雄市

●健康美食路線：中華路→大順路→自由路→博愛商圈→河堤社區

趴趴騎：避開博愛路車龍→由中華路進入美術館小歇→去看剛出爐的摩登高捷→再去三民小社區法國人的cafe吃手工派→續前進至河堤公園消耗一下熱量→不必內疚地去大嗑「帕莎蒂娜」冠軍桂圓酒釀麵包。

店家資訊

美術館／美術館路80號
大鼻子的店／榮成三街11號
河堤公園／河堤路兩岸
帕莎蒂娜／河堤公園298號

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]]> http://blog.roodo.com/bicyle/archives/6944619.html http://blog.roodo.com/bicyle/archives/6944619.html 單車 Sat, 23 Aug 2008 14:19:00 +0800 1．蕃薯寮產業道路（花43）

這是海岸脈最北的橫貫道路，全長12.5公里，原本是花蓮鳳林山興村與壽豐芳寮村之間的交通要道。但隨著產業沒落，人口外流，越來越少人使用，目前路況毀損不堪，若碰到下雨更顯困難。我清晨5時從鳳林出發，10點出芳寮橋上海岸公路，沿途幾無景觀，就當是「五福臨門」的熱身路線吧

2．光豐公路（台11甲）

全程約19.3公里，不論路況和風景都比蕃薯寮好很多。連綿山脈風景秀麗，連續爬坡9公里後，高點在忠孝橋，屬大不岸山列；雖無中央山脈壯觀，但部落恬靜、山巒秀麗，下望遠處的光復鄉，台糖高聳的煙囪，清晰可見。下行過大巴塱部落，取道(花195)於下午5時到瑞穗住宿。當地有名的涂媽媽肉粽當然不能錯過。

3．瑞港公路（花64）

瑞港公路沿秀姑巒溪畔而行，全長24公里，一路美景！旱季的秀姑巒溪，像一條長長的絹繡，婉約動人；行經奇美部落，因非泛舟熱季，街道整潔，有一種出世的安祥，宛如世外桃源。出奇美村，續往大港口，潔白的岩層大塊陳列河床，頁岩、砂岩相互交錯，經溪流沖刷成柔軟的線條，是本路段最美的景觀。早上由瑞穗出發，中午就可到達出海口長虹橋，就此收工太早，續往長濱騎，東部海岸在陽光下閃爍，令人心曠神怡。

4．玉長公路（台30）

去年中才通車的玉長公路，將花東縱谷和海岸山脈間的車距，大大縮短到只要30分鐘。對單車車友來說，其寬敞舒適就不用說了。許多花東車友一天來回，把它當成練車的操場。公路全長16.2公里，東段入口在長濱村往南10公里處，上坡路段約5公里，屬於緩上坡，一路可回看美麗的東海岸。玉長隧道長2660公尺，是唯一貫穿海岸山脈的隧道。到玉里後，別忘了品嘗頂頂有名的玉里麵。今天可宿玉里或富里，在全台最優質的米鄉騎車，看不盡的綠意，讓人忘記疲勞。

5．富東公路（台23）

有小天祥之稱的富東公路，景色在五福臨門中最好，讓人騎來有倒吃甘蔗之感。全長43.3公里，最高點730公尺，橫跨花蓮富里和台東東河鄉，公路在富里段沿著鱉溪走，一邊是陡峭岩壁，一邊是深邃溪谷。車過第十三號橋，就進到東河鄉，一路緩坡而下，泰源幽谷段，只見落差極大的溪谷，沿著馬武窟溪而行；途經小馬隧道，約80公尺長而已，建造歷史卻已超過30年，是富東公路未開發前唯一的連線道，幽幽靜靜的座落在那兒，有種神秘的氣氛。東河包子是到此行必享受的名產，記得以前是在村落內，現已遷到馬路上，而且一分為二。
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這是海岸脈最北的橫貫道路，全長12.5公里，原本是花蓮鳳林山興村與壽豐芳寮村之間的交通要道。但隨著產業沒落，人口外流，越來越少人使用，目前路況毀損不堪，若碰到下雨更顯困難。我清晨5時從鳳林出發，10點出芳寮橋上海岸公路，沿途幾無景觀，就當是「五福臨門」的熱身路線吧

2．光豐公路（台11甲）

全程約19.3公里，不論路況和風景都比蕃薯寮好很多。連綿山脈風景秀麗，連續爬坡9公里後，高點在忠孝橋，屬大不岸山列；雖無中央山脈壯觀，但部落恬靜、山巒秀麗，下望遠處的光復鄉，台糖高聳的煙囪，清晰可見。下行過大巴塱部落，取道(花195)於下午5時到瑞穗住宿。當地有名的涂媽媽肉粽當然不能錯過。

3．瑞港公路（花64）

瑞港公路沿秀姑巒溪畔而行，全長24公里，一路美景！旱季的秀姑巒溪，像一條長長的絹繡，婉約動人；行經奇美部落，因非泛舟熱季，街道整潔，有一種出世的安祥，宛如世外桃源。出奇美村，續往大港口，潔白的岩層大塊陳列河床，頁岩、砂岩相互交錯，經溪流沖刷成柔軟的線條，是本路段最美的景觀。早上由瑞穗出發，中午就可到達出海口長虹橋，就此收工太早，續往長濱騎，東部海岸在陽光下閃爍，令人心曠神怡。

4．玉長公路（台30）

去年中才通車的玉長公路，將花東縱谷和海岸山脈間的車距，大大縮短到只要30分鐘。對單車車友來說，其寬敞舒適就不用說了。許多花東車友一天來回，把它當成練車的操場。公路全長16.2公里，東段入口在長濱村往南10公里處，上坡路段約5公里，屬於緩上坡，一路可回看美麗的東海岸。玉長隧道長2660公尺，是唯一貫穿海岸山脈的隧道。到玉里後，別忘了品嘗頂頂有名的玉里麵。今天可宿玉里或富里，在全台最優質的米鄉騎車，看不盡的綠意，讓人忘記疲勞。

5．富東公路（台23）

有小天祥之稱的富東公路，景色在五福臨門中最好，讓人騎來有倒吃甘蔗之感。全長43.3公里，最高點730公尺，橫跨花蓮富里和台東東河鄉，公路在富里段沿著鱉溪走，一邊是陡峭岩壁，一邊是深邃溪谷。車過第十三號橋，就進到東河鄉，一路緩坡而下，泰源幽谷段，只見落差極大的溪谷，沿著馬武窟溪而行；途經小馬隧道，約80公尺長而已，建造歷史卻已超過30年，是富東公路未開發前唯一的連線道，幽幽靜靜的座落在那兒，有種神秘的氣氛。東河包子是到此行必享受的名產，記得以前是在村落內，現已遷到馬路上，而且一分為二。
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