Benla' Blog

中秋假期，連著兩天到淡水。前一天和以往一樣，和家人搭捷運到關渡，再從那兒搭公車到八里的渡船頭，租兩輛協力車，往關渡來回，接著乘渡輪到最難玩的淡水老街，吃吃喝喝，再回台北，這對沒開車的我們家來說，算是一日遊的長途旅程。

「小捷」到我們家已經兩個多月了，一直沒陪他好好玩過，暑假時，幾次想騎著他「橫渡」中正橋到媒觀，但總是沒想到合適的停車的地點，很怕被幹走（畢竟這輩子已經被幹走五輛，前一輛是在十多年前），所以終究沒能成行，只好晚上多繞幾圈四號公園，假裝運動。

這次發了狠，中秋節清晨六點，和康暐約公館河堤邊，沿著河岸往北前行。六點不到，我和小捷到了永福橋，十多年，這裡來回千百次，從來沒在橋上停過。這天既然騎了鐵馬，自然停下來看看岸邊的風光，也順手拍了幾張照片。

這兩年，河濱公園的整建，讓騎單車有了起碼的物質條件，單車的人口也就越來越多，聽康暐說，這陣子，巨大公司的股票也一直攀升。

四十分鐘左右的時間，我們到了大稻程碼頭，這個台北極負歷史記憶的港口，其實，我只有在十多年前看煙火時來過，這是我第二次進來，其它的，至多只是在外頭路過或吃刀削牛肉麵。不過，這次可是騎著單車，揮了十五公里的汗水，才見到這久違的老朋友。

休息了二十分鐘，嗑掉了在永和買的麵包，以及一大瓶水，接下來，我們決定該往那走。

回程，到永和十五公里，往北，可到淡水，一樣是十五公里。

心一狠，往北走吧！既然都來了，沒有不往前的道理，更何況今天有捷運可以搭，怕什麼！

接下來這段路，沒有理由騎的更慢，因為，歪歪曲曲的路，在大稻程之前就已走過，接下來的路筆直許多，平坦許多，風景又美。只是車速終究變慢，為什麼呢？因為累了嘛！真希望有人可以到了叫我。

穿過一座座的橋，沿途的景色越來越美，視野也漸行開闊，不過，一個轉彎，我們離開了河堤，回到了車水馬龍的人間。

沒錯，往左是社子，向右是淡水，但，向左走，一向是無須理由的選擇，因為，往右，是死路，單車走上洲美快速道路，不死，也嚇破膽。

往左，直接到社子、關渡，當然，我們沒有到社子島，而是朝著關渡前進。

接下來這個東西可就厲害了，雖然沒辦法直接上洲美快速道路，不過，有個讓你過極速的乾癮，但前提你得先爬上高達四層，近四十五度斜坡的腳踏車引道，只要你上得了，就能伴著洲美快速道路一起跨越基隆河。

這樣的東西，在許多連接台北縣市的橋邊都可以看得到，但從來沒見過這麼陡峭的，別以為就這麼高，再轉個彎，還是一樣高，才騎完二十多公里，接下來得面對不一樣的體能訓練。夠狠！

 不過，上橋之後，可就心曠神怡了！你看，大肚腩都笑了～

 社子島就在對面，不用過去，在這裡看就好了，不過，下次還想試試！

這裡就是關渡宮了，什麼？！關渡宮當然不是長這個樣子，這是關渡宮旁的廁所啦，在這裡方便一下，洗把臉，沖個頭，真的很爽，很少有這麼爽！當然，轉個彎，就到捷安特的休息區，在那裡可以買個飲料，欣賞一下來往的雁鴨，以及各式各樣頂級的單車，和不認識的同好打打屁，交流一下，也挺好的。

我站的地方就是休息站的對面，後面就是關渡大橋了，說實在的，我昨天才經過那，不過，從這個角度看，感覺真的很不同，那裡不同呢？其實也還好，反正騎了二十多公里看到的關渡大橋，當然要說「很不同囉」！對了，你有沒發現我手上多了個東西，沒錯！是手套，因為，一路下來，腿並不怎麼酸，但手掌壓著硬硬的手把可痛翻了，所以，趕快買個手套戴上，不過，不便宜，六百多，還是打了九折。身上僅有一千元，去了大半。

沒從這裡看過「海中天」吧！這家店也曾經叱吒一時，小時候騎機車到淡水，總是會駐足敬仰一番，但如今海中天並沒有因為菲哥的身價上漲而紅遍天。沒錯，過了「海中天」，就快到紅樹林了！

還沒到「紅樹林」，在這裡可以看到許多水筆子，也就是紅樹林 。

到紅樹林站了，但到底要不要再往前走呢？淡水，就在眼前，不到三公里，咬個牙就到了，而且還可以回來到處吹噓，自己是個猛男。不過，那裡，單車上不了捷運，只能從紅樹林站上，討論了半天，決定，今天到此為止，因為下午家裡還有活動，得趕緊回來準備，這...算不算是個好理由呢？

 小捷上捷運了，第一次騎著單車上捷運。

 30公里很長嗎？應該不會，30公里算是「壯舉」嗎？應該是！至少對我言，這輩子第一次騎了這麼遠的路，對「小捷」來說，也是，第一次載著這麼重的我，而且，以後還得繼續載！

30公里，很長的一段路，很可惜，沒能仔細觀察週圍細緻的有趣，下次吧，如果還有下次，我一定會說著一站一站有趣的故事，拍下一張張有趣的照片，慢慢的告訴你，一個有關我的「壯遊」故事。