小 美 家

這是一趟關於白雪與黑夜的旅行，妄想走到一個世界盡頭。讓寒冷刨刮掉身外已固化粗糙如鱗片的慣習與雜緒，而自己只單純地感覺到低溫，與心內的零度共鳴。

我在挪威北極圈內的一座城市特朗索(Tromsø)小住了三天，北極圈在一月二十一日剛脫離永夜的時序，日照時間仍不長。每每早上十一點才如白日，下午三點就已經開始進入黑夜了。雖然如此，還是有一些遊客被只在冬季出現的北極光吸引而來到這個城市。只是我去的這段時間不是下雪就是下雨，天氣非常糟，無緣見到極光，但是卻給了我非常多寫字的時間，所以我寫了一篇非常非常長的遊記。事後想想，反倒是漫漫長夜伏案寫字的靜謐安寧讓我難以忘懷；而北歐有若桃源鄉的生活氛圍和處世智慧，以及人民的體貼關懷，都一再地讓我回味著為何旅行者李欣頻會寫下

「 如果一生有那麼幾個地方是一輩子都忘不了的，北歐絕對是排名第一。」

我的遊記寫的很冗長，因為當時想要把所有的細節都保留下來，近乎是流水帳式的記述了，如果有耐心就帶著捧場的心情讀完吧。

岀發之日/二零零六年一月二十四

早上懷著戒慎恐懼的心情岀了門，其實今天由於昨晚睡眠不足狀況很糟。一到戴高樂機場又在班機指示螢幕上看到自己的飛機取消，紅色的ANNULE在螢幕上一閃一閃，霎時無助的感覺就像整個行程突然被劃了個大大的叉一樣。

提著大包小包趕到航空公司櫃檯，前頭已經排了不少旅客了。搭機次數不多的我從來沒遇過這種事，飛機取消該怎麼辦我是一點頭緒也沒有，而麻煩的是這還是我今天的第一班飛機，下一班飛機是五點五分，奧斯陸往特朗索，挪威航空的班機。早上要搭乘的是斯堪地那維亞航空巴黎往奧斯陸，但到不了奧斯陸，我該怎麼搭下一班飛機?心裡盤算著所有的狀況：如果到下午都還撘不到飛機，整個行程就會完全銜接不上了。不但行程縮水，下一班飛機雖然可以改期但是另付的差額和更改費又是一大筆錢。若是取消整個行程，雖然旅館都沒有先付訂金，這家無故取消班機的航空公司應該可以退費，但在另一家買的機票就完全賠上了…。心裡還在焦急著，根本沒專心看櫃檯小姐頻頻打電話詢問，把兩張打印好的機票推到我面前。下午二點五分，另一班飛機往奧斯陸。

這時間實在尷尬，下午二點五分起飛，飛行時間兩小時十五分，四點二十分到達奧斯陸。我得在半小時之內岀關、拿行李、重新check-in、檢查、再登機。這些動作如果順利是可以在半小時之內完成的，只是我從未去過奧斯陸國際機場，或許花了半小時還找不到正確的地方，而且最大的問題是報到櫃檯應該在起飛前三十分鐘就會關閉，不受理行李託運，我是怎麼樣也趕不上他的報到時間的。

我頭痛了半天，胃也痛了起來，一大早就一直受到精神摧殘真的很想提著行李回家睡覺算了。走到機場的地下室，看見有一台上網電腦，毫不猶豫地立刻掏出零錢投下去。挪威航空的網路服務做的非常好，上網以電子郵件為帳戶申請登入後就可以線上信用卡購票，交易成功後在帳戶選單內即可下載電子機票，並且儲存妳的航班資訊，隨時都可以上網確認。另一個優點是，他也提供直到起飛三十分鐘前線上更改行程與旅客資料的服務，只是要加收一筆更改費以及負擔價差。我利用機場電腦連上航空公司的網站，查詢其他航班，看到價錢差點昏倒，原先我買一張六十歐的機票現在已經漲到一百七十歐(越接近出發日越貴) ，如果我更改航班到晚上七點就要再多付一百多歐元，也就是四千元台幣。

頭痛之餘，我找了一處咖啡座坐下，拿出白紙研擬英文草稿，打算打電話到航空公司求情，告知我的狀況看她們願不願意延長報到櫃檯的開放時間。我甚至考慮，一下飛機就先經由轉機處衝到她們的登機門，懇求她們等我去拿行李…。(國際線和國內線的轉乘應該不會混在一起吧，後來想想這樣好像行不通。)內心掙扎了許久終於到公共電話亭拿起話筒，撥了往挪威的國際電話。等待聲過後是一串我聽不懂的語言，大概是挪威語吧。雖然聽不懂，但是有一段令我很想笑，好像是說:如果您要”ㄆ一ㄚ ㄆ一ㄚ ㄆ一ㄚ” ，請按x。到底什麼是”ㄆ一ㄚ ㄆ一ㄚ ㄆ一ㄚ”呢?我實在很想知道。挪威語後就是英文語音了，女聲親切又緩慢地告訴你(尤其電話費很貴的時候覺得特別慢，好像通話費也是她們要賺一樣) ，要訂位請按1，要更改訂位請按2，有網路操作的疑問請按3…，我也不清楚自己的問題是哪一項，就隨便給他按下去，然後又是一串漫長的等待。長到我看著電話機顯示屏幕上的金額跳升到兩歐元時，就受不了掛掉了。(我用信用卡打電話，顯示的是累積費用。)連續兩次都是同樣的結果，耐性磨掉了，勇氣也耗盡了，我自暴自棄地對自己說：不管了，隨他去吧，趕不上就現場再買一張機票算了。

後來，竟然有驚無險地讓我搭上了飛機。事情是這樣的，在飛機一抵達奧斯陸我就直接衝向出口，在通道上看見國際線轉機標誌下站著一位小姐，不管三七二十一地就問我要到特朗索，該往哪個方向。小姐指示我跟入境指標走，我趕著第一位拿到行李、出境，到處抓人問該怎麼走，等我趕到報到櫃檯時大約三十五分，發現班機更改了起飛時間到五點半，讓我大大地鬆了口氣。(說不定是我的念力跨海傳到了挪威)櫃檯小姐原本向我宣布此班機的報到時間已經結束，但是好心的她打了通電話又告訴我沒問題，行李可以幫我掛過去。到此我總算真正放下心中的石頭，真心感謝可愛的櫃檯小姐和機場裡所有幫我指路的工作人員。

這趟在奧斯陸機場的奔波，雖沒有機會仔細欣賞這一座美麗的建築，只有概略的瀏覽過去，但卻留下很深的印象。大塊面落地玻璃與挑高寬敞的空間雖然不少見，但機場天花板是整面以木條構築岀的流暢弧形，內部大量運用原木色系，一些架高在大廳半空中的小單元也全是以弧形細木條搭配玻璃搭建，我愣愣地想這座機場究竟像什麼呢，因為這座建築的用途雖是機場，但隱約可以感覺到她有個設計的原形，對了，像是一艘大船！而且是，一艘如維京時代的巨大木船…。身在機場大廳的我有如置身船腹，大為詫異，”帶有自然生命的現代建築…”這樣的形容不是沒在書本上讀過，只是，站在建築環境之中，才讓我第一次真正接觸到北歐的設計理念，有如雷劈般為之震懾。

從奧斯陸到特朗索這一程意外地乘客塞滿了機艙，大部分是挪威人，一些日本面孔吸引了我的注意力，還有要付費的餐飲服務；一個三明治加可樂要台幣四百元看得我胃更痛了。