>>>>>Image.*。＊.*

不久前，看了幾個B級景點介紹，心想：原來這就叫B級景點，果然有B級電影的爆點，真沒想到我還去過不少這種地方XDDDDDD

什麼是B級景點？說到B級景點就不得不提到廢業夫妻成長日記的B級旅行系列。再來，就得介紹將照片配合色調完美營造出B級氣氛的十三樓陽台之-通霄秋茂園(上)、(中)、(下)三集。

觀看本篇內文前，強烈建議先將上述的圖文全部看過，對於B級景點做好充份的了解。並且，我所要介紹的地方多是信仰空間，請以崇敬的心情閱讀*笑*

我的B級景點系列之一：南投萬丹宮

為開山祖師簡瓊，開基於名間鄉萬丹山，建設萬丹宮天公廟，使各方信徒進行參拜，以得消災、解厄、散禍、賜福、保平安。供奉天公祖及三萬六千神仙聖佛，不分宗教派別天公廟全部的神尊全部以手工雕製而成。包含廟身、廟堵、廟柱、廟樑、廟頂、廟庭。

住址：南投縣名間鄉萬丹村新丹巷13號電話：049-2238529(由台三線226公里處轉入直行約3公里)

...繼續閱讀

為了做田野調查，因此才去了高雄、台南、鹿港和彰化市，又來到高雄。因為是田野調查，所以就來詳細的敘述一下這次的交通體驗。

為了可以比較輕鬆，這次選擇坐高鐵。買了65折到左營的票，965元，只停台北、板橋、台中與高雄。這是我第二次坐高鐵，第一次用網路購買預售票，第一次坐到左營，第一次在星期五坐高鐵。而也許星期五又在折價時段的關係，因此車站呈現大混亂狀態。(在此所說的高鐵車站是指從台北捷運出來的那個站區。)當我一出捷運走到高鐵站時，實在是無所適從，櫃台、售票機都塞滿了人，完全不知道該從哪裡取票，後來聽到站務員說「請用售票機取預售票」，便走去排隊的人潮，沒想到真是不可思議的大混亂。 ...繼續閱讀

200806908
6:00am起床→芹壁村→7:30am早餐→馬祖漁產品企業社→女帥宮→橋仔村→西山靈臺宮→北極玄天上帝廟→正乙玄壇→白馬大王廟→北竿綜合運動場→塘岐村→蕭王府→軍郵局→后沃村→馬祖軍事紀念園區→芹壁地中海check out→塘岐村→午餐(您餓了嗎)→3:00pm北竿機場返台→3:50pm松山機場。

因為這天待在北竿的時間很短，所以起了個大早先在芹壁村逛逛。
...繼續閱讀

到了馬祖，就不得不提到「紅花石蒜」。喜愛看日本漫畫或對於日本文化有所了解的朋友，相信對於這花種一點也不陌生，因為它就是「彼岸花」、「曼珠沙華」。紅花石蒜的花期大約是七到九月，其特性是花葉永不相見，因此當地人忌諱用於情侶之間的贈送。在台灣本島比較不容易一次見到很多，所以到了馬祖記得多看看這時常出現在日本文化中的花朵。

延伸閱讀
日本文化物語-曼珠沙華 ...繼續閱讀

20080907
南竿到東莒到北竿行程
馬祖民俗文物館→福澳港搭船前往東莒(第二班10:30am賣票,11:00am開船)→11:50抵達猛沃港→午餐(華美百貨)→馬管處莒光管理站→福正海灘→白馬王廟→東犬燈塔→福正村→(經過)國利豆腐店→大埔石刻→老頭大王廟→3:30pm搭船回南竿→4:10pm抵達南竿福澳港→5:10pm搭船前往北竿→5:25pm抵達北竿白沙港→芹壁村→芹壁地中海民宿check in→天后宮→晚餐(芹壁地中海)→塘岐村→統一超商北竿門市→買特產→回芹壁地中海吹風聊天補眠。

第二天的早上，在搭船去東莒之前，我們接受神農山莊老闆的建議，先去馬祖文物館看看。就展覽內容與展示規畫方面，我覺得是個很不錯的環境。但回來後和某老師聊到此博物館，他語重心長的提出了不同的見解：馬祖是否真的有必要花上億元的經費興建一個這樣的龐然大物？一個屬於地方的文物館，馬祖民俗文物館似乎有點冷清清。除了吸引觀光客參觀外，是否能夠有更多屬於居民共同的記憶與互動及有效的展覽利用呢？

時間有點不夠的我們，以飛快的速度走馬看花看完整個文物館後就衝回飯店請老闆開車載我們到福澳港坐船。 ...繼續閱讀

離開馬港之後，我們抱著未知的心情前往八八坑道。為什麼說未知呢?因為八八坑道的開放時間各處寫的均有不同。旅遊書上是有寫開放時間的，但網路上又說八八坑道不接受散客，要團體才能進去看。我們只有四個人，但書上寫的開放時間又好像快到了，只好先過去看看再說。
沒想到到了開放的時間，還沒開，本以為此行是無緣看到八八坑道的內部了，打起精神前往馬祖酒廠問看看。沒想到酒廠警衛就要我們換證登記後進去…沒想到四人就可以算是團體咧…。我們進到酒廠後先看了介紹影片，才發現己經有一團人在裡面了，於是看完影片之後，我們就跟著這群人一起進八八坑道參觀。

其實在未進八八坑道之前，就可以聞到濃烈的酒氣瀰漫在空氣之中。但可能是因為先去了北海坑道，相對來說八八坑道目前就只是個儲酒、釀酒的地方，並且小很多，所以心情落差有點大。
不過在此又顯示帶腳架來馬祖的必要性了。坑道裡真的都很黑，八八坑道又不像北海坑道還有欄杆可以讓人勉強放置相機來長時間曝光，雖然裡面沒有北海坑道這麼壯闊，但用閃光燈一張也拍不起來也實在是很嘔。 ...繼續閱讀

再來放張鐵板天后宮的照片。鐵板是地名，其來源是在這個村港口的海床，有一大片猶如堅硬鐵板的暗紅色之沉積岩，每當退潮的時候就會顯露出來，因此「鐵板」就成為這個聚落的名稱由來。我們去的這天晚上，剛好有他們傳統節日的相關活動，便是「鐵板燒塔節」，我在準備資料的時候，還誤以為這是個和鐵板燒有關的活動XD
所以前面放的那個小朋友掃街的照片，的確是和這個燒塔節的活動有關哦。
延伸閱讀：鐵板天后宮紀事
鐵板天后宮建築的木構架簡介(圖解) ...繼續閱讀

20080906
南竿行程
6:50am松山機場→7:40am南竿機場→神農山莊check in→鐵堡→(從上面看)大漢據點→馬祖國家風景管理處&旅遊中心→北海坑道→鐵板(仁愛村)→鐵板社區關懷據點→鐵板天后宮→大王宮→午餐(中一排骨)→津沙聚落→天后宮→勝天公園→馬港(馬祖村)→馬港天后宮→統一超商馬港門市→(經過)夫人咖啡館(夫人村)→(望向對面)枕戈待旦→后沃水庫→(經過)勝利堡→(經過)清水村→白馬尊王宮→勝利水庫→枕戈待旦→福澳港→光華大帝廟→馬祖酒廠→八八坑道→牛角聚落→晚餐(依嬤的店)→回神農山莊補眠。

神農山莊位於南竿的中心位置，是個去哪裡都很方便的地點。我們四個人住的是豪華套房，從房間就可以看到海。也許有人會覺得神農山莊在南竿有點格格不入的感覺，但是當一天的自由行結束後，舒服的飯店真的可以讓人消除疲勞，立刻入睡。雖然早餐的菜都有點太油了，但基本上我還是挺滿意的。
(照片的右側是從房間看出去的景色) ...繼續閱讀

日頭炎炎
在宜蘭頭城的艷陽下，差點沒被烤成人乾
不過也因為這艷陽，拍出來的照片都還不錯

假日要從宜蘭回台北真的好恐怖
星期日下午三點從礁溪出發上雪隧，排隊的車量差不多就塞到礁溪頭，大約迴堵5多公里吧
進到雪隧洞口時，外面迴堵6.5公里
開進去沒多久，外面迴堵8.2公里
警廣說國道五號是塞車第一名的路段
迴堵的路上，警察好像在觀光，不抓違規開路肩的，也不抓插隊的
立一台攝影機結果也沒開，真不知道養這些警察是幹麻用的
我覺得警察也是領人民薪水在做事的，就該為自己做的事負責，所以應該在背心上大大寫上自己的名字，讓民眾方便在警察鬼混的時候投訴。
雪隧外面會塞成這樣，完全是人為因素，覺得不可思議但其實也不奇怪

放了一些這次去頭城拍的照片在這裡

事出突然，星期一二我去了一趟台南。並且，很夢幻的是坐高鐵下去的。

其實是本來只有寶貝自己要下去的，我是因為沒坐過高鐵才硬要跟的XDD關於為何下去的刺激緊張細節我就不詳述，想知道的請私下來問~哈哈。

坐高鐵，真的就是用金錢買時間，下午兩點我們還在關渡，五點半就到成大了，這是第一夢幻。高鐵在台北要搭真是方便的不得了，坐捷運就和台鐵轉乘的地點相同，買票也很快，雖然沒有其它站豪華如機場但卻是最省時間的。搭上下午3:06PM班車，4:49抵搭台南高鐵站，在歸仁鄉，是個離台南市區搭車還要一個多小時的地方。所以雖然夢幻但是想到還要坐這麼久的車還是很討厭，重點是沒有真的方便到。

本來以為星期一下午是個冷門的時間，沒想到搭高鐵的人有這麼多，自由坐幾乎都坐滿，其它車廂則因未四處走動而不得而知。很大部份的人在台南就下車了，所以當我們下到接駁車處己有非常多的人在排隊上車，想當然爾，沒有搭到。原來是接駁車最近從收費改為免費，所以很多人都會快速出站搶搭，但是約半個鐘頭才會有一班，所以這班沒搭到只好再等半個鐘頭，加上開車進市區又也許會遇上塞車，所花的時間和省下的時間真的就差沒有多少了。

因為我們真的很趕時間，所以有計程車司機來找共乘時，我和寶貝立刻就決定搭小黃。到市區一人一百。司機說，他對於高鐵和接駁車帶來的方便造成他們生意受影響坦然接受，因為重點是人民的福利，但他不懂為什麼接駁公車不開多一點，就算收費也會有人去坐。但現在雖然免費卻半個小時才開一班，還開放站位。從高鐵站到台南市區是要走快速道路的，只要開放旅客站著，發生意外一律全車不理賠。其實我和寶貝都覺覺高鐵本來的目的就是要方便，把車站蓋在郊區就己經失去意義了，開通到現在也一段時間了，配套措施還是沒做好，花了這麼多錢為了就是要買時間，但實際上買到的時間也很少。 ...繼續閱讀