October 19,2008
10/18自行車淡水行
10/18自行車淡水行 10/18 PM2:15 板橋 天氣晴
其實算是第二次騎自行車去淡水，所以已經沒有迷路的問題，
不過為什麼第一次去不寫，卻寫第二次呢？
其實算是第二次騎自行車去淡水，所以已經沒有迷路的問題，
不過為什麼第一次去不寫，卻寫第二次呢？
沒有任何方法可以驗證哪一個決定是對的，因為任何比較都不存在。一切說來就來，轉眼就經歷了第一次，沒有準備的餘地。就像一個演員走上舞台，卻從來不曾排練。如果生命的第一次排練已然是生命本身，那麼生命能有什麼價值？這正是生命總是像一張草圖。可甚至『草圖』這字眼也不夠確切，因為草圖總是某個東西的初樣，是一幅畫的預備工作，然而我們生命的這張草圖卻不是任何東西的草圖，不是任何一幅畫的初樣。 托馬斯反覆說著這句德國諺語：Einmal ist keinmal，一次算不得數，一次就是從來沒有。只能活一次，就像是完全不曾活過。
From 生命中不能承受之輕
所以第二次才是本番（遠目）
其實…真正的原因是第一次去沒帶相機；為什麼不帶相機？
其實…第一次只想找到對的方向就回家；為什麼到了淡水？
其實…第一次探路騎到一半時，就有股很強烈的欲望直奔淡水，
回程本來想在紅樹林站搭捷運回家，結果又是一個念頭就變成直接騎回板橋；
所以第一次的淡水單之旅，可用兩個字來總括概略：衝動！
不過想想也沒什麼不好，這才是青春啊！
旅程起點是光復橋下，靠近台北市的那岸。
從右邊下自行車牽引道，這邊回程的時候，我是調到五速硬爬上來的！根性
下了牽引道後，回頭往光復橋的方向騎，一條筆直的自行車道。
這邊不得不提，台北縣和台北市岸邊的自行車道，路況和品質真的差滿多的，
如果想好好騎自行車，建議還是花一點時間到台北市這岸的自行車道，會騎的更舒坦、更順暢！
有騎過的人大概也都有一個共同的體認：台北縣往台北市的橋真是有夠多。
一路上本來還想記一下從哪些橋下經過，不過實在太多了，最後就懶得記了。
這個坡還滿陡的，如果對腳力沒自信，或是前面已經有人用牽的話，那就乖乖下車牽車吧！
其實騎上去是沒什麼問題，通常都是因為有人在前面用牽的，這時候一邊上坡又要一邊停車保持平衡，可以說是難度相當高，大概要有玩花式自行車的人才作得到吧。
老實說，雖然聽說大稻埕碼頭很有歷史淵源，不過現在真的感覺不出這個碼頭有什麼特別的，只有幾艘船停泊著，或許隨著時代的變遷，大稻埕碼頭也沒落了吧。 這是第一個休息站，也有餐車在這邊販售飲食，累的話就在這邊先休息吧，不過硬派的字典裡是沒有休息兩個字的！
接著就會騎到第一個容易迷路的地方，社子島的叉路，請看以下照片指引。
腳踏車牽引道
恭喜你，這條自行車道可以讓你很爽快的飆速度，不但路面寬，而且路的品質很好，這段路也是我騎的最爽快的一段路。另外，PU路面其實是給行人走的。
不過這邊一開始來可能會找不太到路，別緊張過橋後馬上左轉，就會到一條有點窄的自行車道！
廷涵：有沒有很年輕！？
李思思：有，臉還是很圓
不過這也這是我懶的減重的最大原因，臉根本不會變小！
沿著自行車道騎不久後，會發現下個不錯的休息區。
雖然很常喝ESPRESSO，不過個人實在是不太懂得品味，中上以上的美味就無法分辨了，所以只能說喝起來絕對沒有酸味！這邊也免費提供冰開水，圖片右上那個玻璃杯就是老闆娘送的，感謝招待！
順便在自拍一下…青春的肉體！
接著繼續前進，就來到一個比較熱鬧的地方，關渡宮囉！
接下來基本上就只有一條路，不過有一段大上坡，因為地板是不規則的石板路，為了你的愛車和身體，建議用牽的比較好！
到此相機已經沒電了，該死的連MP3都沒電，所以只好隨便我講了XD
這邊很熱鬧，肚子開始餓了，不過真的是豬，以下是當天吃的食物列表：
碳烤臭豆腐一串
櫻花蝦香腸一支
烤魷魚大支一支
繼光香香雞小份 加 雪碧
烤馬鈴薯片一份
彈珠汽水一瓶
其實算算花了不少錢=_=，不知道和運動量比起來，這樣到底有沒有減到肥。
夜裡的淡水真的很熱鬧，氣氛也不錯，很多情侶在岸邊看起來很浪漫，如果有交女朋友，一定要帶她來淡水這邊玩！
最後是漫長孤獨又黑暗的夜騎，不過各位可別誤會了，單純以騎車的樂趣來說，我認為夜騎遠比白天的時候快樂，主要是因為夜騎的人少很多，可以比較隨心所欲的騎，不會被一個路隊長擋路擋很久。
而從夜騎的經驗中，我也慢慢了解自己喜歡騎自行車的原因；其實是喜歡那種持續、但不強烈的生理痛苦，尤其是在夜裡，一個人奮戰的感覺，真的讓自己都充實了起來，可以很專心的在騎車這件事情上，心靈似乎在此時也獲得了提升。
最後計算回程，總共花了90分鐘，整整只花來時一半的時間，這樣大家就知道路隊長有多可怕了吧，簡直是在浪費我的生命=.=
From 生命中不能承受之輕
所以第二次才是本番（遠目）
其實…真正的原因是第一次去沒帶相機；為什麼不帶相機？
其實…第一次只想找到對的方向就回家；為什麼到了淡水？
其實…第一次探路騎到一半時，就有股很強烈的欲望直奔淡水，
回程本來想在紅樹林站搭捷運回家，結果又是一個念頭就變成直接騎回板橋；
所以第一次的淡水單之旅，可用兩個字來總括概略：衝動！
不過想想也沒什麼不好，這才是青春啊！
旅程起點是光復橋下，靠近台北市的那岸。
從右邊下自行車牽引道，這邊回程的時候，我是調到五速硬爬上來的！根性下了牽引道後，回頭往光復橋的方向騎，一條筆直的自行車道。
這邊不得不提，台北縣和台北市岸邊的自行車道，路況和品質真的差滿多的，
如果想好好騎自行車，建議還是花一點時間到台北市這岸的自行車道，會騎的更舒坦、更順暢！
沿岸的風光大概都像這樣，雖然沒什麼特別的，不過有天、有河、有太陽，感覺就是很不一樣。
有騎過的人大概也都有一個共同的體認：台北縣往台北市的橋真是有夠多。
一路上本來還想記一下從哪些橋下經過，不過實在太多了，最後就懶得記了。
這個坡還滿陡的，如果對腳力沒自信，或是前面已經有人用牽的話，那就乖乖下車牽車吧！
其實騎上去是沒什麼問題，通常都是因為有人在前面用牽的，這時候一邊上坡又要一邊停車保持平衡，可以說是難度相當高，大概要有玩花式自行車的人才作得到吧。
老實說，雖然聽說大稻埕碼頭很有歷史淵源，不過現在真的感覺不出這個碼頭有什麼特別的，只有幾艘船停泊著，或許隨著時代的變遷，大稻埕碼頭也沒落了吧。 這是第一個休息站，也有餐車在這邊販售飲食，累的話就在這邊先休息吧，不過硬派的字典裡是沒有休息兩個字的！
接著就會騎到第一個容易迷路的地方，社子島的叉路，請看以下照片指引。
沒錯，請往這條路走，會碰到一條很大的馬路。
腳踏車牽引道
上了洲美橋後，因為路很窄，所以小心點騎，別騎太快了。
恭喜你，這條自行車道可以讓你很爽快的飆速度，不但路面寬，而且路的品質很好，這段路也是我騎的最爽快的一段路。另外，PU路面其實是給行人走的。
不過這邊一開始來可能會找不太到路，別緊張過橋後馬上左轉，就會到一條有點窄的自行車道！
廷涵：有沒有很年輕！？
李思思：有，臉還是很圓
不過這也這是我懶的減重的最大原因，臉根本不會變小！
沿著自行車道騎不久後，會發現下個不錯的休息區。
雖然很常喝ESPRESSO，不過個人實在是不太懂得品味，中上以上的美味就無法分辨了，所以只能說喝起來絕對沒有酸味！這邊也免費提供冰開水，圖片右上那個玻璃杯就是老闆娘送的，感謝招待！
順便在自拍一下…青春的肉體！
接著繼續前進，就來到一個比較熱鬧的地方，關渡宮囉！
這裡也有政府自行車出租的地方，當然也有人賣吃的喝的囉。
果然品質就是比較好，連牽引道看起來的很棒！
接著繼續往前，注意到右邊了嗎？上面就是捷運淡水線，這也意味著，跟著捷運走就對了！
很喜歡的灣岸城市景觀！
接著就到竹圍碼頭囉，不過看起來沒船可以坐…
接著會來到有隧道的地方，請和照片中的人騎一樣的方向，不要從隧道過去喔。
這個坡也滿陡的，也是建議用牽的。
接下來基本上就只有一條路，不過有一段大上坡，因為地板是不規則的石板路，為了你的愛車和身體，建議用牽的比較好！
恭喜！到達捷運站！ PM5:15 總計三個小時！（還真久…）
淡水捷運站真的很大很特別，也是我看過最美的捷運站，人也特別多…
淡水的特產不是阿給，明明是人啊=_=
到此相機已經沒電了，該死的連MP3都沒電，所以只好隨便我講了XD
這邊很熱鬧，肚子開始餓了，不過真的是豬，以下是當天吃的食物列表：
碳烤臭豆腐一串
櫻花蝦香腸一支
烤魷魚大支一支
繼光香香雞小份 加 雪碧
烤馬鈴薯片一份
彈珠汽水一瓶
其實算算花了不少錢=_=，不知道和運動量比起來，這樣到底有沒有減到肥。
夜裡的淡水真的很熱鬧，氣氛也不錯，很多情侶在岸邊看起來很浪漫，如果有交女朋友，一定要帶她來淡水這邊玩！
最後是漫長孤獨又黑暗的夜騎，不過各位可別誤會了，單純以騎車的樂趣來說，我認為夜騎遠比白天的時候快樂，主要是因為夜騎的人少很多，可以比較隨心所欲的騎，不會被一個路隊長擋路擋很久。
而從夜騎的經驗中，我也慢慢了解自己喜歡騎自行車的原因；其實是喜歡那種持續、但不強烈的生理痛苦，尤其是在夜裡，一個人奮戰的感覺，真的讓自己都充實了起來，可以很專心的在騎車這件事情上，心靈似乎在此時也獲得了提升。
最後計算回程，總共花了90分鐘，整整只花來時一半的時間，這樣大家就知道路隊長有多可怕了吧，簡直是在浪費我的生命=.=
以後應該每個禮拜六日都會挑一天騎到淡水，有興趣的車友可以討論一下XD
引用URL
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