夜的轉運站

By Antony

日本我沒去過很多次，但好歹過去一年內去了3次，以身為吸煙成癮者來說，我的人權大概在日本最受到重視。我想說的不是要大家抽煙（小時不懂事，抽煙為了耍帥，結果不僅沒耍成，長大了還戒不掉），我想說的是，在日本公共空間的設計中，是一個「整體性」的考量，這當然包括了有抽煙需求的人，另外還包括殘障人士、老人、小孩等各式各樣的人，都是公共空間設計的考量一環。

在台灣甚至更多國家，抽煙的人根本毫無人權可言。在公共空間中，吸煙區根本就是最邊緣、最骯髒、最不需要被照顧的空間，有的甚至還沒有，不得以煙蟲來了，還得要面對旁人的白眼。所以，很早之前我就常說，I have a dream，如果我中樂透頭彩或是成為台灣首富，我就要去南太平洋買小島然後獨立建國，在這島上，任何人可以anytime、anywhere抽煙，只要不發生火災就好，抽煙搞出火災要把手腳綁起來，然後十個人在他面前抽煙。

在旅行中隨手拍了兩張照片，分別是關西空港和國立新美術館。這兩棟建築都是近幾年日本非常著名的建築設計代表，是非常現代化的建築設計，這兩個地方的吸煙區，對我來說，根本可用「富麗堂皇」來形容，就差沒邊抽煙邊流下感動的眼淚。

關西空港 

國立新美術館

在台灣，抽煙老是被當成「找麻煩的人」。所以，不會被太好的對待，公共空間就是一副「給你個吸煙區你還想怎樣」的調調，是啊，碰到肯給吸煙區的地方，我其實都很感激，但往往吸煙區就成了整棟空間中最醜、最沒被照顧的地方。我猜想，日本的想法應該也很簡單，既然確實有吸煙比例的人口，既然避免不了，就應該把這群人的需求當成建築設計的考量當中，也因此，才有了如此的吸煙區。

或許拿吸煙這個比喻不好，但我是真的希望身邊的公共空間中，對「非我族類」能有更包容、更整體的想法，而不是放著不管，然後回頭卻造成了一個糟糕的環境。