November 9,2009 04:27
英國皇家海軍重巡洋艦 倫敦 HMS London ~ 塗裝作業 (1)
製做到了一個階段之後可以開始同步進行上漆的作業,
上漆作業不一定要完全等到所有的細節完成後再開始, 可以視某些部份製做先後秩序及後續上色的難易度而定. 有些在假組時可以檢視塗筆是否夠得到或是有死角限制的部份, 這些組裝完沒法再上色或是很難上色到的部份是可以先行上色.
筆塗是製作模型的基本要素, 選擇塗料和筆視個人的喜好及上手的難易度. 其中對筆的注意力可能沒有像選擇塗料一般的多, 但是有好的筆和良好的使用習慣會讓上漆作業事半工倍!
好筆的定義不一定是非常專業或是非常昂貴的筆, 好筆的要件是不易斷毛及叉毛, 不管是人造毛, 動物毛也好, 只要在合理的使用範圍內都是可以接受的,
任何好的專業塗筆如果沒有良好的使用習慣也會變得非常難用,所以良好的使用習慣像是筆用畢即刻清乾放置乾燥處陰乾, 避免經常性的使用腐蝕性太強的溶劑清洗筆毛等, 都可以讓一枝筆變得很好上手, 最重要的是可以讓一枝筆的壽命延長許多.
另外有些使用年數長久已經脫毛或是掉毛的筆可以視情況保留繼續使用, 這些狀況較差的筆可以拿來做乾刷的專用筆. 一般理想的筆可以使用5到10年應該不成問題. 至於要有多少數量的筆最理想, 平常大概保持10到20 枝以上各式各樣的筆是最為理想, 並且保持恆定的汰舊換新.
上漆作業不一定要完全等到所有的細節完成後再開始, 可以視某些部份製做先後秩序及後續上色的難易度而定. 有些在假組時可以檢視塗筆是否夠得到或是有死角限制的部份, 這些組裝完沒法再上色或是很難上色到的部份是可以先行上色.
筆塗是製作模型的基本要素, 選擇塗料和筆視個人的喜好及上手的難易度. 其中對筆的注意力可能沒有像選擇塗料一般的多, 但是有好的筆和良好的使用習慣會讓上漆作業事半工倍!
好筆的定義不一定是非常專業或是非常昂貴的筆, 好筆的要件是不易斷毛及叉毛, 不管是人造毛, 動物毛也好, 只要在合理的使用範圍內都是可以接受的,
任何好的專業塗筆如果沒有良好的使用習慣也會變得非常難用,所以良好的使用習慣像是筆用畢即刻清乾放置乾燥處陰乾, 避免經常性的使用腐蝕性太強的溶劑清洗筆毛等, 都可以讓一枝筆變得很好上手, 最重要的是可以讓一枝筆的壽命延長許多.
另外有些使用年數長久已經脫毛或是掉毛的筆可以視情況保留繼續使用, 這些狀況較差的筆可以拿來做乾刷的專用筆. 一般理想的筆可以使用5到10年應該不成問題. 至於要有多少數量的筆最理想, 平常大概保持10到20 枝以上各式各樣的筆是最為理想, 並且保持恆定的汰舊換新.
之前大致完成的艦橋部份再加上一些細節:
進行艦身其他部份的製作,
艦身中間區域魚雷發射管周圍附近部份因為會有上色死角的問題,所以必需先行上色,
等需要先上色的部份完成後就可以把上頭覆蓋的高砲砲座臺的部件固定黏上.
開始製作煙囪部份, 先把原本煙囪樹脂零件中間的部份挖掉.
煙囪部份的細節製作.
]
等煙囪製作好之後可以先行上色.
開始正式的上漆作業, 這部份我都是從水平的甲板面開始上漆.
每一部份的製作都會用到不同的筆和不同的筆法, 以下筆塗的製作過程中會簡單介紹一些筆法的使用和每個過程一些筆法該用到的筆.
製作甲板不一定要用大的平塗筆,中號的或小號的平塗筆有時反而好用, 不過碰到像1/350的大比例或是一整片甲板像是航空母艦的甲板,最好還是用噴筆,噴罐的"大面積" 塗料工具.
在這裡用中號的或小號的平塗筆甚至大一點的面相筆就足夠了, 用太大的平塗筆反而會拖泥帶水礙手礙腳.
作這種甲板平塗時首要目的是把漆帶到受漆面, 盡量把塗料用小一點的平塗筆或大一點的面相筆把漆帶到每一個破碎不連接的甲板細節表面.
這部份依序要做兩個步驟:
步驟一 : 用平塗筆做大面積順向的平塗, 注意要用筆頭較窄的, 不易掉毛的軟毛平塗筆,
步驟二 : 用面相筆做小面積或細節的收尾, 可以用筆毛較硬的面相筆做這方面的工作.
步驟一:
在做平塗時手的行進方向要一致( 如實線顯示的行進方向), 但下筆時手腕持筆的方向( 如虛線顯示的下筆方向), 可以不必完全遵循一定的方向,也不一定要要求自己的平塗做到完美無瑕.做這層平塗的目的是把塗料盡量平均的塗到每個角落, 所以每一次用筆時不要沾太多的塗料在筆上!
這部份的筆塗作業由船頭至船尾一路塗完不要間隔停斷, 等第一層塗料乾了之後再視情況做第二層,做第二層時要注意減少筆帶塗料的量. 塗的方式會跟第一層有些不同,而是用目視決定在那些該加強補足的部份做補強動作. 所以可以不用一氣呵成式的從頭到尾塗完,
一般覆蓋二層的塗料應該足夠了.
步驟二:
步驟一的平塗方式不可能百分之百的解決完全平塗至每個角落及漆面完全平整的問題, 這時就要用硬毛的面相筆帶更少量的塗料到步驟一平塗時無法搆到的部份.
下筆有兩個方式:
第一個方式是去收掉一些平塗筆刷不到的地方,如角落或凹凸頻繁的部份, 這個部份用面相筆筆尖沾少量塗料去點平這些部份.
第二個方式是去收平之前平塗筆刷不平的部份,先在衛生紙或布料上釋放掉( 沾掉)一些筆尖的塗料, 用一種類似乾刷的方式去做上漆的動作, 在這裡要強調一下這種類似"乾刷"筆塗的方式, 它有點像是抹(捺) 的, 而不是完全用刷的, 用筆毛的兩側把少量的塗料抹在受漆面.
在衛生紙或布料上釋放掉( 沾掉)一些筆毛上的塗料,
注意下筆抹塗的方向.
可以比較一下用平塗筆平塗和用面相筆抹筆的不同效果.
塗好之後的甲板, 倫敦艦的甲板由於有上迷彩, 所以是深灰藍色(AP507A), 一般木色甲板的上色方式也差不多一致.
用以上這種平塗方式塗出來的漆面多少一定會有粗糙不平的部份, 但是基本上可以達到一定的平塗效果, 也不會有很強烈的筆觸痕跡. 等最後的收尾時可以用Top-coating 的消光噴罐漆讓它完全看不出來是筆塗的.
由於是用平塗筆, 所以在塗的過程中會出現像圖中箭頭處多餘的塗痕和塗料, 這種出現在兩側縱面上的漆可以不必用溶劑擦拭掉, 耐心一點的朋友可以在平塗前用遮蓋膠帶做局部的覆蓋以避免出現這樣的情形,不過基本上在做下一階段時的筆塗時可以直接用塗料覆蓋過去, 所以可以不必太擔心這部份的問題.
接下來可以做滲線的工作:
必需要用不同屬性的漆來做這方面的工作, 之前的塗料是水性漆, 這部份就要用油性漆來做.
我用的是田宮老字號油性漆. Humbrol 的油性漆也可以, 不過要注意不能把田宮和Humbrol 這兩種油性漆加在同一個漆罐混合用.
用細的硬毛面相筆把稀釋過的黑色油性漆帶到每個角落. 稀釋的程度因人而異, 不過盡量不要太稀也不要太濃, 太稀效果會差一點, 太濃漆會不好帶. 有時可以依個人喜好用不同顏色的油性漆來做, 不一定完全要用黑色來做.
稀釋濃綢度剛好的油性漆會延著凹線自行流走,漆會非常好帶.
滲線做好之後的倫敦艦,
等滲線的油性漆乾到一個程度之後可以來作清洗的動作讓看起來髒稀稀的甲板面目一新!
用粗厚一點不容易掉毛的廚房用衛生紙來做清洗的工作, 把衛生紙揉搓成一小團一小團, 沾少許的油性漆稀釋溶劑( 沾完溶劑後用手捏乾) , 用聶子夾著清清把凸面上和多出來的油性漆滲墨擦拭掉.
有些太過繁瑣的細節會出現滲墨太過密集或太黑的部份,小團的衛生紙會擦不掉這些滲墨, 這時可以用一枝細的面相筆沾油性漆稀釋溶劑把這些滲墨拉出來稀釋到一個合理的程度.
待續....
進行艦身其他部份的製作,
艦身中間區域魚雷發射管周圍附近部份因為會有上色死角的問題,所以必需先行上色,
等需要先上色的部份完成後就可以把上頭覆蓋的高砲砲座臺的部件固定黏上.
開始製作煙囪部份, 先把原本煙囪樹脂零件中間的部份挖掉.
煙囪部份的細節製作.
]等煙囪製作好之後可以先行上色.
開始正式的上漆作業, 這部份我都是從水平的甲板面開始上漆.
每一部份的製作都會用到不同的筆和不同的筆法, 以下筆塗的製作過程中會簡單介紹一些筆法的使用和每個過程一些筆法該用到的筆.
製作甲板不一定要用大的平塗筆,中號的或小號的平塗筆有時反而好用, 不過碰到像1/350的大比例或是一整片甲板像是航空母艦的甲板,最好還是用噴筆,噴罐的"大面積" 塗料工具.
在這裡用中號的或小號的平塗筆甚至大一點的面相筆就足夠了, 用太大的平塗筆反而會拖泥帶水礙手礙腳.
作這種甲板平塗時首要目的是把漆帶到受漆面, 盡量把塗料用小一點的平塗筆或大一點的面相筆把漆帶到每一個破碎不連接的甲板細節表面.
這部份依序要做兩個步驟:
步驟一 : 用平塗筆做大面積順向的平塗, 注意要用筆頭較窄的, 不易掉毛的軟毛平塗筆,
步驟二 : 用面相筆做小面積或細節的收尾, 可以用筆毛較硬的面相筆做這方面的工作.
步驟一:
在做平塗時手的行進方向要一致( 如實線顯示的行進方向), 但下筆時手腕持筆的方向( 如虛線顯示的下筆方向), 可以不必完全遵循一定的方向,也不一定要要求自己的平塗做到完美無瑕.做這層平塗的目的是把塗料盡量平均的塗到每個角落, 所以每一次用筆時不要沾太多的塗料在筆上!
這部份的筆塗作業由船頭至船尾一路塗完不要間隔停斷, 等第一層塗料乾了之後再視情況做第二層,做第二層時要注意減少筆帶塗料的量. 塗的方式會跟第一層有些不同,而是用目視決定在那些該加強補足的部份做補強動作. 所以可以不用一氣呵成式的從頭到尾塗完,
一般覆蓋二層的塗料應該足夠了.
步驟二:
步驟一的平塗方式不可能百分之百的解決完全平塗至每個角落及漆面完全平整的問題, 這時就要用硬毛的面相筆帶更少量的塗料到步驟一平塗時無法搆到的部份.
下筆有兩個方式:
第一個方式是去收掉一些平塗筆刷不到的地方,如角落或凹凸頻繁的部份, 這個部份用面相筆筆尖沾少量塗料去點平這些部份.
第二個方式是去收平之前平塗筆刷不平的部份,先在衛生紙或布料上釋放掉( 沾掉)一些筆尖的塗料, 用一種類似乾刷的方式去做上漆的動作, 在這裡要強調一下這種類似"乾刷"筆塗的方式, 它有點像是抹(捺) 的, 而不是完全用刷的, 用筆毛的兩側把少量的塗料抹在受漆面.
在衛生紙或布料上釋放掉( 沾掉)一些筆毛上的塗料,
注意下筆抹塗的方向.
可以比較一下用平塗筆平塗和用面相筆抹筆的不同效果.
塗好之後的甲板, 倫敦艦的甲板由於有上迷彩, 所以是深灰藍色(AP507A), 一般木色甲板的上色方式也差不多一致.
用以上這種平塗方式塗出來的漆面多少一定會有粗糙不平的部份, 但是基本上可以達到一定的平塗效果, 也不會有很強烈的筆觸痕跡. 等最後的收尾時可以用Top-coating 的消光噴罐漆讓它完全看不出來是筆塗的.
由於是用平塗筆, 所以在塗的過程中會出現像圖中箭頭處多餘的塗痕和塗料, 這種出現在兩側縱面上的漆可以不必用溶劑擦拭掉, 耐心一點的朋友可以在平塗前用遮蓋膠帶做局部的覆蓋以避免出現這樣的情形,不過基本上在做下一階段時的筆塗時可以直接用塗料覆蓋過去, 所以可以不必太擔心這部份的問題.
接下來可以做滲線的工作:
必需要用不同屬性的漆來做這方面的工作, 之前的塗料是水性漆, 這部份就要用油性漆來做.
我用的是田宮老字號油性漆. Humbrol 的油性漆也可以, 不過要注意不能把田宮和Humbrol 這兩種油性漆加在同一個漆罐混合用.
用細的硬毛面相筆把稀釋過的黑色油性漆帶到每個角落. 稀釋的程度因人而異, 不過盡量不要太稀也不要太濃, 太稀效果會差一點, 太濃漆會不好帶. 有時可以依個人喜好用不同顏色的油性漆來做, 不一定完全要用黑色來做.
稀釋濃綢度剛好的油性漆會延著凹線自行流走,漆會非常好帶.
滲線做好之後的倫敦艦,
等滲線的油性漆乾到一個程度之後可以來作清洗的動作讓看起來髒稀稀的甲板面目一新!
用粗厚一點不容易掉毛的廚房用衛生紙來做清洗的工作, 把衛生紙揉搓成一小團一小團, 沾少許的油性漆稀釋溶劑( 沾完溶劑後用手捏乾) , 用聶子夾著清清把凸面上和多出來的油性漆滲墨擦拭掉.
有些太過繁瑣的細節會出現滲墨太過密集或太黑的部份,小團的衛生紙會擦不掉這些滲墨, 這時可以用一枝細的面相筆沾油性漆稀釋溶劑把這些滲墨拉出來稀釋到一個合理的程度.
待續....
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回應文章
英國海軍的重巡洋艦的特色都復活了呀！
煙囪上面的網子，前輩是直接用欄杆和套件的蝕刻片應用？
煙囪上面的網子，前輩是直接用欄杆和套件的蝕刻片應用？
| 檢舉 |
Posted by 丁柄文
at November 9,2009 11:10
Oops!剛才寫到一半去吃飯回來就有回應!
謝謝柄文大
煙囪上面的網子有三部份:
黏在煙囪邊緣像刺蝟的是欄杆蝕刻片,上下切一半使用.
黏在煙囪邊緣欄杆蝕刻片上一圈像"蟑螂"天線的是GMM 的日本海軍欄杆蝕刻片(Gold plus)上面附的甲板壓條.
最後上方的網狀是WEM 戰艦喬治王五世的煙囪網蝕刻片.
To:朱大大
好奇一問, 為何朱大總喜歡做日不落國的艦艇^^||(純粹好奇的問)
偏偏2戰強大的日不落國艦隊, 塑料模型就只有那數件~~ 就是日不落國自家的airfix也不大沾手這題材
| 檢舉 |
Posted by 松尾明
at November 13,2009 13:32
報告松尾明大大:
其實小弟也很想做日艦等其他題材!每天都很想去把Fujimi新的金剛和榛名給拿出來做一做!
大概以下幾個原因讓小弟走上日不落國艦隊.
~ 當然自己本身也很喜歡這個題材,否則也不會三天兩頭就做英艦.
~ 迷彩艦....松尾明大大有沒有發現除了英艦外,小弟的義大利船隊也是迷彩艦隊,小弟已經很久沒有做一個色調的軍艦了!
~ 最主要的原因是自己也想看到一些很少人做過的主題,像這艘就是一個例子.
~ 目前跟一位美國的教授在聯手合作,他提供一些必要的資料和照片(可以省小弟很多的資金和時間收集資料),小弟就依照這些豐富的資料打造一些他想收集的模型,他的目的不外乎收集和未來出書介紹一些二戰英艦的相關書籍!所以這也是小弟最近頻頻造"英艦"的另一個原因了!
松尾明大大其實說的很中肯,二戰強大的日不落國艦隊實在沒有幾個像樣的模型,就連像樣的書籍也不多,很可惜英國人沒有好好的像日本人一般去細心挖掘研究聯合艦隊史料一般的可貴精神!
所以總是要有人去做,否則這些迷人的迷彩艦不是永遠沒有露頭的一天了!
请教一个问题，文中提到的渗线是不是Wash，我一直用油画颜料做，擦拭起来比较容易。如果用油性漆，只怕擦起来容易伤到底层的水性漆，另外油性漆对身体不好。
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版主回覆：
Chris大
滲線和清理應該就是Wash,基本上用油画颜料或是法瑯油性漆,只要是不同於底層的塗的顏料性質皆可.
您說的"油性漆"傷到底層的水性漆可能是指"郡士Gunze 的油性漆.其實很多人為了方便區分郡士兩種不同顏料而把其中一稱為種油性漆, 其實那並不是真正的油性漆,而是一種壓克力"硝基漆",它的溶劑就會破壞 水性漆!所以千萬不能用那種"油性漆"!
一般只要是法瑯油性漆的溶劑絕對不會把水性漆給傷到的.至於法瑯油性漆是一種揮發性較強的顏料,所以聞多了會頭昏,所以無論如何用什麼樣的漆,不論是噴漆或是筆塗,都一定要保持空氣流通避免不必要的身體傷害.
Chris大
滲線和清理應該就是Wash,基本上用油画颜料或是法瑯油性漆,只要是不同於底層的塗的顏料性質皆可.
您說的"油性漆"傷到底層的水性漆可能是指"郡士Gunze 的油性漆.其實很多人為了方便區分郡士兩種不同顏料而把其中一稱為種油性漆, 其實那並不是真正的油性漆,而是一種壓克力"硝基漆",它的溶劑就會破壞 水性漆!所以千萬不能用那種"油性漆"!
一般只要是法瑯油性漆的溶劑絕對不會把水性漆給傷到的.至於法瑯油性漆是一種揮發性較強的顏料,所以聞多了會頭昏,所以無論如何用什麼樣的漆,不論是噴漆或是筆塗,都一定要保持空氣流通避免不必要的身體傷害.
| 檢舉 |
Posted by Chris
at December 5,2009 10:09