February 5,2012
Soldat #11 武裝SS"漢森戰鬥群".
Grenadier "Kampfgruppe Hansen"
Date : February 2012
Manufacturer : Alpine Miniatures / U.S.A
Scale : 1/16
Total Parts : 13
Alpine Miniatures 1/16 的人型 Grenadier "Kampfgruppe Hansen" 武裝SS"漢森戰鬥群".
Alpine Miniatures 的人型不論是1/35 或1/16 的比例一直都有著非常不凡的水準! 這個人型是根據真實的人事物做出來的,
http://www.ww2incolor.com/german/pot3rl1.html
照片中的主角是1944年 突出部之役中武裝SS 第一戰車師 ''LSSAH'' 的擲彈兵小隊長!
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Date : February 2012
Manufacturer : Alpine Miniatures / U.S.A
Scale : 1/16
Total Parts : 13
Alpine Miniatures 1/16 的人型 Grenadier "Kampfgruppe Hansen" 武裝SS"漢森戰鬥群".
Alpine Miniatures 的人型不論是1/35 或1/16 的比例一直都有著非常不凡的水準! 這個人型是根據真實的人事物做出來的,
http://www.ww2incolor.com/german/pot3rl1.html
照片中的主角是1944年 突出部之役中武裝SS 第一戰車師 ''LSSAH'' 的擲彈兵小隊長!
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November 25,2011
羅馬尼亞皇家空軍 Ju88A-4 No:120A

Aeronautică Română Regală Ju88A-4 No: 120A ~ Grupul 5 bombardament / 1943
Date : November 2011
Kit Manufacturer : Hasegawa / Japan
Decal Manufacturer : Kora Decals / Poland
Scale : 1/72
Total Parts : 184
羅馬尼亞皇家空軍在1943年起從德國空軍接受了一百餘架的Ju88A-4/-14 及偵查型的 D-1, 其中一架Ju88D-1 由羅馬尼亞飛行員駕駛叛逃到馬爾它島, 後由美軍接收,至今仍保存在美國的空軍博物館內.
羅馬尼亞空軍大部份的機尾及機身上的編號非常容易識別, 號碼本身就是機種的流水號 (Ju88A 的編號從101開始, 有別於從01開始編號的Ju88D-1偵查型). 這架隸屬第5 轟炸大隊的Ju88A-4 的編號120 多了一個A, 表示它是替代原有損失的120號機..
長古川這架Ju88A-4 並不好做, 尤其是機頭部份的座艙罩整死人也. 水貼則是波蘭 Kora 的產品, Kora 出品不少二戰羅馬尼亞空軍的水貼, 不過它的套色並非很好, 水貼也必須自行裁剪.
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October 4,2011
羅馬尼亞皇家空軍 PWS-26 No:27

Aeronautică Română Regală PWS-26 ~ 1941
Date : July 2011
Kit Manufacturer : RPM / Poland
Decal Manufacturer : Techmod / Poland
Scale : 1/72
Total Parts : 74
羅馬尼亞空軍在二戰時使用為數不少的波蘭製軍機, 本身的航空工業也深受波蘭的影響, 甚至1939年德國入侵波蘭後, 為數不少的波蘭空軍軍機在眼見大勢已去之就後飛往羅馬尼亞避難. 讓羅馬尼亞空軍意外獲得一批波蘭製軍機.
羅馬尼亞空軍大部份的PWS-26就是在這樣的背景下獲得的, 其後又從德國取得另一批從波蘭繳獲的同型機及大量的備件.
PWS-26 在羅馬尼亞空軍的角色大部份是擔任訓練及連絡之用.
這架很冷門的波蘭製軍機目前只有一家波蘭模型廠 RPM 出品1/72產品, 也有一家波蘭Model cardboard 出品比例很奇怪的1/33 紙模型.
RPM的產品在組裝上並沒有太大的問題, 但是有不少零件號碼標明不清及跟說明書的草率, 所以必需要上網找一些紹片當作製作時的參考, 還好目前在波蘭航空博物館還保有一架實機, 所以有不少的照片可供搜尋.
水貼是波蘭Techmod 的製品, 這家廠商出品的水貼在套色及比例方面都非常好, 也出品了不少羅馬尼亞空軍的水貼.
http://www.techmod.pl/
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August 5,2011
羅馬尼亞皇家空軍 IAR80A No:109

Aeronautică Română Regală IAR80A No:109 ~ Grupul 7 vânătoare / 1943
Date : August 2011
Kit Manufacturer : A Model / Ukraine
Scale : 1/72
Total Parts : 71
羅馬尼亞I.A.R.(Industria Aeronautică Română) 1937年以波蘭PZL. P24為基礎開始自行設計發展的戰鬥機,
由於羅馬尼亞在組裝法國, 波蘭,美國及義大利授權生產的各型機種累積了豐厚的航空工業基礎, 因此在1930年代開始自行設計新式戰鬥機, 不過受制於設計經驗之及其他相關重工業之不足, 所以仍借重外國如德國及義大利的幫助才能得以讓IAR80在1940年完成測試及投入生產.
IAR80 前後一共生產的450架左右, 也成為羅馬尼亞Bf109之外最重要的一型戰鬥機.
這架隸屬53中隊Pomut Constantin 飛行士官的IAR80A座機, 比較特別的是它的尾舵並沒有漆上標準的紅黃藍三色. 而IAR80的"King Michael I" 國籍標誌也跟其他機型的國籍標誌不太一樣. ...繼續閱讀
June 26,2011
羅馬尼亞皇家空軍 Bf-109E-3 No:47

Aeronautică Română Regală Messerschmitt Bf109E-3 Yellow 47 ~ Grupul 7 vânătoare / 1941
Date : April 2011
Kit Manufacturer : Tamiya / Japan
Decal Manufacturer : Parc Models / Rumanian
Scale : 1/72
Total Parts : 46
這盒田宮開發出品的1/72 Bf109E並非沿用義大利 Italeri 的模(田宮Warbird系列內很多都是Italeri 的模) , 所以不論在內容及組裝上都非常好, 很適合新手入門! 也可以說是目前市面上1/72 Bf109E 的決定版!
水貼部份是採用羅馬尼亞 Parc Models 出品 Bf109E 水貼. 目前大約有三家水貼公司出品羅馬尼亞皇家空軍Bf109E 的水貼 ( LF Models, Rising Decals 和 Parc Models ), 另外兩家的套色及內容都沒有Parc Models 的好. 不過缺點就是購買不易. 以下是Parc Models 的網址.
http://www.parcmodels.ro/en/
這架編號47的Bf109E-3 是飛行軍曹Ion Galea的座機, 機頭引擎罩兩側有他的名字縮寫, 尾舵則有三殺的標記(空戰中擊落敵機的記錄).
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June 3,2011
羅馬尼亞皇家空軍 Hawker Hurricane MkI

Aeronautică Română Regală Hawker Hurricane MkI ~ Escadrila 53 vânătoare / 1941
Date : April 2011
Kit Manufacturer : Hasegawa / Japan
Decal Manufacturer : Print Scale / Ukraine
Scale : 1/72
Total Parts : 39
1936~1938年, 歐洲及巴爾幹半島局勢的惡化迫使羅馬尼亞皇家空軍 ARR 進行其機隊的現代化. 所以ARR 在歐洲各國開始進行先進機種的物色與採購. 同時間跟英國及德國分別採購了50架的颶風式及Bf-109E戰鬥機. 不過由於1941年初羅馬尼亞加入軸心陣營, 最後只接收了12架的颶風式. 其後在1941年德國入侵南斯拉夫之後, 羅馬尼亞又跟德國收購了三架被德國虜獲的颶風式戰鬥機( 英國授權 南斯拉夫 Zmaj 生產的颶風式).
羅馬尼亞皇家空軍的15 架颶風式組成第53 獨立中隊, 在戰爭初期成為 ARR 最成功的戰鬥機中隊, 在開戰後的十天之內共擊落32架敵機, 而本身無任何損失!
這架編號1 號的颶風式沿用英國空軍的標準迷彩塗裝 ( RAF type "A"- 雙色迷彩) 機身下方機翼一邊黑色, 一邊白色是其特色. 機身兩側漆有53獨立中隊的幸運物- 米老鼠槍騎兵. ...繼續閱讀
June 2,2011
羅馬尼亞皇家空軍 Bf-109E-3 No.37

Aeronautică Română Regală Messerschmitt Bf109E-3 Yellow 37 ~ Grupul 7 vânătoare / 1941
Date : April 2011
Kit Manufacturer : Tamiya / Japan
Decal Manufacturer : Parc Models / Rumanian
Scale : 1/72
Total Parts : 44
羅馬尼亞皇家空軍(ARR) 在1940年~1941年接收的Bf109E-3 在還未採用"King Michael I" ( 國王麥克一世) 的新國籍標誌之前, 仍舊使用ARR 最早使用的三色圓國籍標誌(紅,黃,藍). 這裡介紹的就是仍然擁有三色圓標誌塗裝的Bf109E-3.
ARR 最初的Bf109E-3 在機身兩側只有編號無國籍標誌, 三色圓國籍標誌只有在機翼的上下兩面. 而機身上的黃色識別 (顏色接近RLM04, 偏橘黃色) 則是分為兩個階段, 1940年~1941年羅馬尼亞加入軸心國之前及之後的差異 ~ 加入軸心國之前只有在機翼上下漆有黃色或紅,黃,藍識別條帶,1940年12月加入軸心國之後則採用類似德國東線空軍相同的黃色識別標誌. 機身前段引擎蓋上下, 機身後段及主翼下方兩邊外側的黃色識別. 而原有機翼上下的條裝黃色識別帶則在1941年6月入侵俄國前取消.
這架37號機 大約是在1941年4至5月時的塗裝, 機身後段的黃色識別帶比開戰後的識別帶要窄些. 另外由於1941年接收的Bf109E-3大都是拼裝的E-3, 所以之前在一個網站上有看到過機翼上方仍保有德國空軍Bf109E-3的迷彩及塗掉的德軍國籍標誌, 不過目前由於資料不多, 實際情況不明, 所以只能推測大部分ARR 接收的Bf109E-3 仍是採用ARR 的Bf109E-3標準迷彩~ RLM71及RLM65. 至於第7戰鬥機大隊的幸運物~ "唐老鴨"則還未出現! ...繼續閱讀
羅馬尼亞皇家空軍 Bf-109E-3 No.9

Aeronautică Română Regală Messerschmitt Bf109E-3 Yellow 9 ~ Grupul 7 vânătoare / 1941
Date : April 2011
Kit Manufacturer : Tamiya / Japan
Decal Manufacturer : Parc Models / Rumanian
Scale : 1/72
Total Parts : 46
羅馬尼亞皇家空軍(ARR) 在1939年跟德國採購了50架的Bf109E-3, 這批Bf109E-3 在1940年(11架全新E-3)~1941年(39架拼裝E-3) 陸續交機, 剛好趕上1941年6月的對俄作戰. 之後在1942年又從德國接收一批拼裝的E-4和E-7.
ARR所有的Bf109E組成了第7戰鬥機大隊(Grupul 7 Vânătoare), 其下轄56,57,58三個中隊(Escadrila). 其主要參與的戰役有侵俄紅鬍作戰和史達林包圍戰, 由於在史達林包圍戰中損失慘重, 殘存的Bf109E在1943年撤回羅馬尼亞擔任本土防空或是訓練任務, 原有的角色則由後繼型的Bf109G-2/G-4 所取代.
這架編號9的Bf109E-3是Loan Di Cesare 少尉的座機, 座艙側的三個英文字母是他的名字縮寫, 前方五條白色斜章是他的擊殺紀錄(地面擊毀). 機頭引擎蓋兩側有"Hai Fetito !" ("C'mon little girl !" ) 的字樣. 另外機身後方則有第7戰鬥機大隊的幸運物~ 唐老鴨. ...繼續閱讀
January 24,2011
蘇聯空軍 La-7 白33

Voenno-Vozdushnye Sily Lavochkin La-7 White33 ~ 4th GFAR / 1945
Date : January 2011
Manufacturer : Eduard / Czech Republic
Scale : 1/72
Total Parts : 82
這架是後期型的La-7, 主要差別就在機槍數量的不同, 由原本兩門ShVAK 20mm機砲改成三門Berezin 20mm機砲, 外觀上可以由座艙前方的機槍罩數量分辨出來.
當初La-5改良至La-7時就已經把三門Berezin 20mm機砲當成制式武器, 可是由於這種機砲生產上出了問題, 所以初期的La-7 仍然延用La-5 所使用的兩門ShVAK 20mm機砲.
1944年中開始生產的La-7由於是應戰爭需求而量產的軍機, 必須快速的大量生產, 品質要求也不高, 一般生產La-7的工廠只被要求此機有2年操作使用年限即可. 因此1945年大戰結束後La-7很快就被更精良的La-9及 La-11所取代而消聲匿跡. ...繼續閱讀
蘇聯空軍 La-7 白27

Voenno-Vozdushnye Sily Lavochkin La-7 White27~ 176 GIAP/ 1945
Date : January 2011
Manufacturer : Eduard / Czech Republic
Scale : 1/72
Total Parts : 82
蘇聯空戰英雄王牌 伊凡 哥傑杜柏 Ivan Nikitovich Kozhedub 的座機. 他先後擊落62架敵機(所有同盟國包括英美在內最高紀錄!), 其中還包括一架Me262 噴射戰鬥機.
哥傑杜柏大部份的擊落成績都是用他的舊座機La-5, 這架La-7是1944年底才由作戰單位接受. 之後由於La-7 本身機件問題及戰傷維修, 大部份的時間哥傑杜柏可能還是用他的舊座機La-5執行任務. ( 哥傑杜柏用這架La-7只擊落17架敵機)
http://en.wikipedia.org/wiki/Ivan_Kozhedub
維基百科中的圖片上方那張哥傑杜柏後方就是這架La-7, 下方的是他的舊座機La-5.
圖中哥傑杜柏這架拉瓦契金La-7其實是1945年歐戰結束後5月時的塗裝 ! 有個專門討論哥傑杜柏這架白27 La-7 塗裝來龍去脈的連結, 其中有許多珍貴的資料及圖片可供參考.
機身上的擊落記錄( 座艙旁的小白星)及兩個蘇維埃英雄章, 機尾尾舵的白色邊都是戰後才加上去的.
http://vvs.hobbyvista.com/Markings/Kozhedubs_White27/index.php
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蘇聯防空軍 Su-15TM 細嘴瓶

ProvitoVozdushnaya Oborona Strany Sukhoi Su-15TM "Flagon"
Date : January 2011
Manufacturer : Trumpeter / China
Scale : 1/72
Total Parts : 102
這架攔截機可能對年輕一代的朋友會較為陌生, 不過在80年代它可是惡名昭彰的一架戰機, 1983年9月1日造成大韓航空007號班機空難的 ( 罹難的249人中還包括24位台灣的乘客) 就是這一型戰機.
http://zh.wikipedia.org/zh/大韓航空007號班機空難
號手這架1/72 的Su-15大概是兩年前的新品, 質量中上, 算是一架非常容易上手製作的模型, 目前號手有三盒不同盒裝和機型的1/72 Su-15.
圖中這架Su-15TM 是屬於後期的機型, 另外一般蘇聯防空軍的 Su-15 都是鋁銀色塗裝, 在1980年代一些前線防空軍的Su-15TM開始出現這種迷彩塗裝. 目前所有的Su-15 都已退役, 而蘇聯防空軍(PVO)也已經在1998年蘇聯解體之後與蘇聯空軍(VVS)合併為俄羅斯空軍.
http://en.wikipedia.org/wiki/Russian_Air_Force
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December 8,2010
英國皇家海軍戰艦 巴漢 / HMS Barham

Royal Navy Battleship HMS Barham / 1941
Date : Jan 2010
Manufacturer : White Ensign Models / England
Scale:1/700
Total Parts : 1000+
巴漢HMS Barham 於1915年成軍服役, 曾參與一次大戰的日德蘭海戰. 兩次大戰間進行多次現代化及改裝功程, 二次大戰爆發時它與另外四艘同級艦是英國海軍中艦齡最大的戰艦.
二次大戰期間 巴漢主要的活動是舞台是在地中海戰區, 其中最值得一書的就是在1941年3月28日它和另外兩艘同級艦, 戰恨及勇敢 在馬塔班海戰中合力擊沉與重創三艘義大利重巡洋艦. 而後於同年11月25日在地中海執行攻擊敵船團任務時被U-331擊沈. 由於中雷後船體翻覆太快, 加上彈藥庫劇烈的爆炸, 使它在短短數分鐘內隨即沉沒, 全艦包括船長在內的841名船員隨之一併隕歿.
這裡製做的巴漢就是以它在1941年11月被擊沉時的艦容.
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October 7,2010
June 12,2010
武裝SS #101重戰車大隊13連隊 Sd.Kfz.181 Tiger Ausf. E

Waffen-SS Sd.Kfz.181 Tiger I Ausf. E / 1943
Date : June 2010
Manufacturer : Tamiya / Japan
Scale : 1/35
Total Parts : 276
前陣子忙著工作, 又想急著在回台灣前的最後一天把這輛虎式趕完, 不過還是不盡人意, 所以趁最近不忙之餘把它給正式完工.
.車上的四個人型分別是Dragon, Tristar 和 Alpine Miniature 的產品,
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June 6,2010
德國空軍 Focke-Wulf Fw190A-3

Lufftwaffe Focke-Wulf Fw190A-3 ~ 8 / JG2 / 1942
Date : October 2008
Manufacturer : Tamiya / Japan
Scale : 1/72
Total Parts : 52
市面上容易上手買到的1/72 的 Fw190 大都是 A-5 之後A-8 或是 F-8 型式的機型, 這架田宮的 Fw190A-3 算是極少數的例外了. 難能可貴的是這架1/72 初期型的 Fw190 竟然是由田伯伯來開發的, 真的是有點跌破所有專家的眼鏡...
由於開模的方式, 長谷川那架1/72 的 Fw190 基本上是以A-5 為主, 一模多開, 差不多可以把A-5之後所有的機型所包辦, 只要換一下水貼和部份零件及盒裝就可以一舉"數得".
而長谷川的Fw190是找不到 A-4 之前的機型. 主要的原因就是因為A-3 和A-5 在外觀上在機鼻長度,引擎排氣閥門以及尾翼上頭無線電天線支架型式的不同.
田宮這架1/72 Fw190A-3 比長谷川的1/72 Fw190 基本型大概多了8 個零件左右, 大致上細節也比長谷川的好,不過在組裝度上就稍微差了一點點, 但整體上來講這是一架非常值得買的Fw190. ...繼續閱讀














































