〈緊急串連〉國家機器強力動作，趕快串連挺樂生！
Posted by anarch at
樂多Roodo! │01:02
│
回應(12)
│
引用(1)
│
在此位置
引用URL
http://cgi.blog.roodo.com/trackback/1884859
我不敢說我很了解樂生，我所知道的也不能和一直在第一線參與抗爭的工作者相比。但是昨天一件不舒服的事，逼著原本置身事外而鄉愿的我必須要思考、然後談談這件事。
二○○六年七月十八日【廢業青年日記】
at July 16,2006 02:19
看到還以為有新的大事發生。嚇了一跳。
依我看，樂生遠景實在不好。或許擋推土機的日子終會到來，甚至不遠了。
到時候，我會連你的份一起擋的。
阿!!!!那我也拜託瓦礫了
瓦礫，我會在英國給你最大的支持與祝福...（泣）
網友：你的朋友已經很多了吧...希望你不要來找我。
anarch：在一些部落格上看到有趣的反應，看來這次藍綠對決的態勢有變化。影響層面又更進一步了。其實我反而希望看到你有一些想法。哎。不只是你，我看我也越來越藍了...
弱慢兄對樂生院議題是專家
想請教你
你覺得這件事要怎麼收尾才會是台北縣民與樂生院民的雙贏局面
(再加上兼顧文化與古蹟與現代化等等的考量...)
...英國...
去暑期游學嗎?
能在那邊聽搖滾樂演出真是讚
我，不是專家啦，而且我也沒有參與過樂生的運動，很多的細節我並不清楚，雖然我一定會關注樂生運動的最新消息，但是有沒有實際參與該活動，才會對這件事有更清楚的把握，因此，我無法自稱我完全瞭解整個事件。
至於樂生的問題與未來，跟很多過去台灣的土地抗爭、古蹟保護抗爭幾乎是如出一轍，政府規劃單位只在冷氣房內，用純工程的角度畫畫圖，隨便就把具有歷史意義的場所給塗掉，引起居民抗爭。
整件事情就從錯誤的工程規劃，最後卻轉變成政治問題，而且政府的態度通常非常強硬，而真正的犯錯的人（我指的是工程師與建築師）總是躲在政治口水之後，好像這一切都是政治上的問題，與他工程的專業無關。其實最該被譴責的是這些工程師與建築師，他們所謂的"專業"真是讓人不敢恭維，沒有他們亂畫圖，後面的問題就不會出現。
擁護樂生與拆除樂生現在已經變成了兩個極端，彼此不相讓，而且一點互信的基礎也沒有，兩邊的人都在搬弄現代公民權在對抗，一邊說要照顧樂生病友的公民權，一邊說要照顧台北縣民的公民權，但是問題在於，台灣所謂現代主義式的公民權根本就曖昧不明，這會讓我想到夏特吉所謂的政治社會（或政治社群）之間（後殖民式）的紛爭。
如果不接受百分之四十保留的條件，全面大對抗是必然的，而且雙方也幾乎要走向這條路了，唉，這種我本以為八零年代就已經舒緩的現代主義後遺症，還得在今天重演一次。
我還是要說，最該譴責的是工程師與建築師，沒有他們亂七八糟的規劃，後面的問題就會小很多。例如圓環小吃，最該被譴責的就是李祖源及其設計團隊，簡直是＄％＃Ｘ，我有理由相信，馬英九或許被他們的花言巧語給欺騙，畢竟他們是全台灣知名度最高的設計團隊，很多人都是因為他們的名聲，就把設計案交給他們，結果最後的罪人卻是馬英九，馬英九或許有錯，但是，如果批評的人想要跳脫過去拆除古蹟或是保存古蹟的兩極端的大對決局面，就要把工程師和建築師給揪出來，才是真正地就專業論專業，點出問題的核心所在。要不然就又會是藍綠對決式的政治鬥爭，真正的焦點都被模糊掉了。（現在在批評馬英九處理圓環不當的人，很多都陷入了這個二元對立之中）
如果真要我提出可行性，百分之四十保留可能是最無奈、最不得已、最讓人遺憾，卻又必須做的最後決定。
哎。所以說最後畢竟是要跟警察拉一拉的...
捷運晚一天蓋，只有一些台北縣民會怨嘆
一個歷史古蹟摧毀了，所有台灣人都只能哀嘆
不要在被馬英九式摧毀圓環式的想法所催眠，古蹟毀了一個就少一個
新莊迴龍捷運晚蓋一天，還是一樣活
樂生只剩40％，就是少了那60％
唉！圓環沒了，光華商場也沒了
台北市多幾間歐式廣場、101建築，又能吸引多少人呢？
對了。anarch，我那篇串連的文章，引用聲明也有發到酥餅、妙子那裡去喔。
回應需要處理嗎？
test
