June 25,2009
[單車風景]夜騎桃園高鐵站
腹地廣大的桃園高鐵站應該算是桃園地區夜騎的熱門地點,
順著它的聯外道路從中壢市區騎到那邊也差不多只要30 - 45分鐘的時間,
所以常會看到許多選擇高鐵站為目的地休息的單車車友。

記得2007年高鐵剛開始營運的時候,自己也曾經到這拍攝過一系列的照片,
高鐵站本身景象沒有多大改變,倒是來往的乘客變多了。
IXUS700無法手動調整光圈快門,所以只好用ISO勉強控制相機的快門速度。
若想要拍攝單車騎士的身影,就勢必得提高ISO犧牲掉畫質來換取較快的快門。
「穩定度」在夜景拍攝中也是一種考驗,我選擇的方式是將相機置於地面或平台上,
然後用設定倒數十秒自拍的模式拍攝,以減少手持的晃動影響。

在夏天的晚上夜騎真的很舒服,不過要記得一定要裝上照明良好的警示燈具再上路。
在較大的地圖上查看Photo Map
順著它的聯外道路從中壢市區騎到那邊也差不多只要30 - 45分鐘的時間,
所以常會看到許多選擇高鐵站為目的地休息的單車車友。

記得2007年高鐵剛開始營運的時候,自己也曾經到這拍攝過一系列的照片,
高鐵站本身景象沒有多大改變,倒是來往的乘客變多了。
IXUS700無法手動調整光圈快門,所以只好用ISO勉強控制相機的快門速度。
若想要拍攝單車騎士的身影,就勢必得提高ISO犧牲掉畫質來換取較快的快門。
「穩定度」在夜景拍攝中也是一種考驗,我選擇的方式是將相機置於地面或平台上,
然後用設定倒數十秒自拍的模式拍攝,以減少手持的晃動影響。

在夏天的晚上夜騎真的很舒服,不過要記得一定要裝上照明良好的警示燈具再上路。
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Posted by maxchu
at June 25,2009 09:46

