Allen Hsu's Blog

三坑鐵馬道介紹 - 藍線 (石門大圳段) & 黃線

三坑鐵馬道是最近網路上討論熱烈的自行車道,
結合了客家老街, 石門大圳以及農田風光, 的確是頗具發展潛力的觀光景點.

小弟就搭配Google地圖以及拍攝的一些照片,
為這條新興的車道作個介紹.
( 路線標示請參閱 Google Map)

1. 藍線 (大圳段)
總長約2.68KM, 均速13.7KM 單趟約花費20分鐘

三坑鐵馬道的入口,位置就在龍潭中正路三段(石門水庫往龍潭方向)的右側馬路旁

大圳段的車道寬敞又很平坦, 很適合親子騎乘的路線.

不過要提醒一點:
一路上都有這些用石頭砌成的減速坡,過時記得要放慢速度才能安全通過

從入口出發沒多久, 我們會先來到一個可通往老街的岔路口.

由於地勢的緣故, 通往老街必須走下樓梯,
而樓梯側邊的斜坡便是方便車友可牽車上下坡用的

就如同照片所示, 從老街來的車友可以牽著腳踏車從這往上接到大圳段的鐵馬道. 感謝三坑當地小朋友的友情客串

從樓梯上眺望三坑老街, 照片中遠處的住宅區便是老街.

自行車道緊鄰石門大圳,
這季節大圳旁的野薑花剛好綻放, 散發出自然的花香.

清新的野薑花香

這裡是大圳段終點的休息涼亭,一旁還有小小的生態池

可以眺望大漢溪河谷平原的看台

騎了差不多2500m之後會來到一處下坡,
這個下坡就是大圳段的終點,先前在路旁的石門大圳也自此進入隧道口.

這小坡雖不陡, 但由於路中間設有石頭砌成的減速坡.
為了安全著想, 最好用牽行的方式上下坡.

從另一個角度看

大圳段的終點下來之後緊接著會是一個岔路口, 請走照片右邊的方向

大圳段的路線就到此結束.

接下來的這段路我把定位為"承接路線",
承接通往三坑老街的車道與大漢溪自行車道的支線.

2.承接路線
總長約0.49KM, 下坡路段.

這段的路面比較不乾淨, 有蠻多小碎石加上幾道塑膠減速坡
下坡時要留意車速及路面.

順著下坡往下會來到此處三叉路口,
照片左側是通往三坑老街, 右側則是通往大圳段鐵馬道(剛剛來的方向).

三叉路口的另一個方向則是通往"大漢溪左岸自行車道",
目前最遠可以騎到大溪橋.

我們就先繞回老街看看.

3. 黃色路線 (叉路口到老街)

總長約2.10KM, 均速16.4KM 單趟約花費15分鐘.
坡度略有一小段的緩坡, 整體來說還是屬於大眾路線.

路的兩旁畫上白色虛線,表示這條是自行車可以走的道路.

但雖如此,
請別忘記這條小路是原本路旁民家的聯外道路, 以還是要注意來往的車輛.

這邊有一小塊梯田景觀

過了前面的彎道, 就差不多到老街了

進入老街前, 會先來到一個岔路,
順著照片中的路直走,便可抵達可連接大圳段鐵馬道的樓梯.

永福宮, 老街上也有自行車出租店 (價位約在$100/3hrs)