Allen Hsu's Blog

 
2007/3/29是花東線玉里─東里路段截彎取直工程正式切換的日子，
整理了一月底去花東縱谷拍攝的幾張鐵道照片，和大家一起分享。
 

 
1.  普通車穿越油菜花田
這班是07:05從台東出發，10:54抵達終點花蓮站的200車次列車，
掛載的是已從西部幹線退役的傳統普通車車廂，這種舊式車廂目前僅行駛於台東與花蓮之間。

新的玉里-東里段鐵道將改採高架方式，
所以像這樣列車穿越花田的場景將可能成為歷史畫面。

 
2.  自強號列車穿越花田(1054車次)
台鐵花東線鐵路玉里~東里段截彎取直工程，即將於九十六年一月底完工，一月二十五日切換新線。
新線鐵路完工後的花東線火車，將不再通過現有的安通站與東里站，原本美麗的秀姑鑾溪橋與安通
大彎的油菜花田鐵道風光，也將成為歷史。─ 節錄自 台灣鐵道網 新聞  

後記: 後來延至三月份才會更改路線

 
3.車廂外觀印有蘭嶼木舟與原住民圖案的觀光列車 ─ 東方美人號 (2079車次)，
在花東線樂合彎道留下最美麗的鐵道風景。
粉紅色的車廂在視覺上挺討喜的，不過一天之中班次不多，
為了拍這班列車甚至連中餐都得延後再吃。囧a

 
4. 自強號列車(1056車次)駛過秀姑巒溪橋
玉里至東里站鐵路因為位於玉里斷層帶上，
歷年地震導致橋墩隆起而影響行車安全，台鐵在2001年將此路段列入改善計畫。
─ 節錄自 中央社 新聞

新的路線將不再通過此橋，改繞行玉里客城一帶再通往東里，
雖然說不能再看到這樣的畫面有點可惜，但為了安全還是換新路線好一點。

 
5.莒光號(58車次)穿越油菜花田‧連大師都說美的顏色
很幸運地在這次花蓮旅行中遇到了著名的攝影家陳次雄老師，
閒聊之中他說這段花東線中最漂亮的是莒光號，
當橘色的車廂穿過油菜花海時，是最棒的拍攝畫面！
 
他為此帶了DV和寬景傳統相機，就是想把這樣的美景完整記錄下來。

 
6. 大樹小廟花田+火車
一個偶然的機緣，讓我發現了這個陳次雄老師口中的私房景點，
雖然說是大師的私房景點，但是隨著作品的流傳與分享資訊，應該以後會變熱門景點(笑).

當天有好多攝影前輩等著拍攝火車駛過的畫面，都是為了要捕捉這個即將消失的鐵道風景。

 
7.新的鐵道風景‧花蓮玉里客城一二號橋

花東線玉里至東里段的新路線，列車將改行經這兩座橋再通往新東里車站，
等正式改道通車之後，明年這裡或許會成為攝影者與鐵道迷的新熱門拍攝景點。


 
8. 藍天白雲+紅橋  很美的畫面

 
9. 美麗弧線‧樂和彎道

【玉里、東里站 下月雙軌通車】
玉里、東里站間改善工程已大致完成，下個月即將啟用。玉里、東里站間鐵路，原來繞行安通站，
全長為十點三公里。改線後，不再經過安通站，從玉里站直接經客城越過樂樂溪到東里站，縮減路
程為三公里多。下月通車後，安通站將廢除，原東里站也遷到新站，舊站將交給富里鄉公所做為鐵
路博物館。 ─ 節錄自 2007.02.09 自由時報


 
很高興自己見證了這段鐵道最後也最美的畫面

延伸閱讀：臺鐵局花東線玉里至東里間截彎取直雙軌化工程預定於96年3月29日夜間切換