是哪隻眼睛看到＂這樣叫做不嚴重＂～(小記者的隨想日記)
又擱淺了！ 石門外海貨輪漏油 政府缺乏統轄部門 (環境資訊中心)
又見油污 (公視-我們的島)

• 台灣記者協會與中國記者相關協會，表揚他們不屈不撓在「別的公司」控告某兩名女記者給予的支持，以及使得台灣與中國的新聞自由因此彭上陰影後所需要做的修補努力。
• 墨西哥與中國勞工人權相關團體，表揚他們不屈不撓監督在中國與第三世界針對包括「別的公司」在內的跨國企業，其為了低廉(削價競爭)與大量的訂單而迫使勞工在惡劣的工作環境下連續超時工作、阻撓工會、對工廠施以軍事管理並且在工作時間將工廠上鎖以使工人無法休息。而這些勞工多數是婦女，領的薪資不足以養家。
• 台灣健保體系，以感謝健保制度為「別的公司」在內的台灣高科技廠商的高薪但日夜超時工作的工程師紛紛爆肝、生產線上的女作業員憋尿與日夜顛倒而出現生理疾病時，所提供的醫療服務。
• 企業責任相關協會，以鼓勵他們再接再厲，不要因為有「別的公司」將原本屬於公司的利潤只冠以董事長的名義捐出而使企業責任變成「企業家」的社會責任但實質是個人獲得名譽的這種鳥事，感到過分灰心喪志。何況這筆錢還不知道是怎麼樣的方式賺來的。

「大車換小車，少開一、兩天車」不好嗎？減低二氧化碳與汽車廢氣不好嗎？我不知道東森新聞這家電視台有沒有環保專業的分工或一點點環境素養，但是如果記者與主播要以這種驚異的不可理諭的態度來看待不開車這件事情，那不如去告訴你們的老闆們什麼叫做企業道德。

讓我想把東森新聞挑出來罵的，是他們緊接著新聞是，去苗栗公館郊區的一家開放學區的國小採訪接送小孩的家長們，前言說，這一家國小開放附近鄉鎮的家長都可以送小孩來，然後就問專門開車來接送小孩的家長說，如果不開車一兩天怎麼樣。家長：學校這麼偏遠怎麼可以不開車...(明明是家長把小孩送來這麼偏遠的小學就讀)。然後電視新聞上標語就打著：小學生徒步30分鐘，安危誰顧。

操作議題很容易嗎？

但是輕易的讓觀眾看見媒體的居心不良，又一點都不慚愧還繼續耍白濫下去的，就是東森了。

新聞中提到的北市國民黨籍議員質疑，北市長任期僅剩三個多月，是看守政府，這樣的動作非屬常態。這位議員說的沒錯，看守政府是不應該多做任期以外的建設承諾與大筆預算案，學政治的人都有學到。

啊，原來北市孔廟旁園蘭州派出所六佾(藝?)廣場趕工要在12月完成，是為了看守北市府的責任，還是為了讓這一個看守的馬北市長有最後機會主持他的翻轉軸線計畫中的其中一項案子的完工典禮。

言歸正傳，我看到他們打算舉辦活動的地點是關渡平原，有點傻掉，我蠻希望有人跟我討論一下，關渡平原改變為公園，將會有的生態危機是什麼。

我只能說，目前大度路以北的關渡平原，有水圳、水田、填土後的果園、旱田、小丘，也有蓮花田、竹林、還有養水生蔬菜、養雞鴨的....土地利用很廣。而大度路南側到基隆河，尚未到關渡水鳥那邊的保留區，這一塊關渡平原比較慘，有北市的廢土場，有放鋼鐵的場地，還有人燒垃圾堆垃圾的地方(這個北側果園內也有)，當然也有當地傳統的蓮花田、魚池、水田之類的。聚落是八仙里。

我不知道北市府打算徵收哪部分作為花博場地，但這兩處地方都有豐富的田園地景，以及不同的棲地環境，因此吸引了許多鳥類選擇此處過境與棲息。特別是在水圳旁居民聚集釣魚處旁邊的農田，由於水田主人堅持不用農藥，並且放任幾塊田的野草自生，所以鳥況常令人驚奇的好，許多特殊的鳥種只選在此區過境。除了鳥之外，魚類與水族應該也透過水圳，與基隆河、關渡溼地互通。其他的兩生類、昆蟲也十分豐富。甚至黃鼠狼，也在此發現。

其實，這裡原是關渡溼地的一部分，也兼具防洪效果。2000年象神颱風來襲，關渡溼地變成水鄉澤國，而大度路北側的關渡平原也承載了洪水，水田均被淹沒。

想想看，要是關渡平原為了辦花博，變成一片制式公園，沒有大水圳容忍潮水自由來去，沒有水田、沒有果園雜林與雜草自生的水田，那麼，這裡的生物多樣性會減少多少，而防洪效果會少多少。然後，再去想想，要是這片制式公園被填土墊高、過度水泥化、加入一個地下停車場、地景變成草坪、園藝樹種，而且排列的整整齊齊，溼地改成人工溼地，排水作假還外加噴泉....那麼，我們的生物多樣性又會再減少多少，防洪效果又會再少多少。

其實我是很擔心的。因為這地方，就算這個馬市長沒動到，下個市長還是會打這塊地方的主意。我也知道，可能是為了北投票倉拋出的建設議題，所以每到選舉都會有這種令我緊張的開發新聞。我只能說，幹，為什麼沒有一個市長，沒有一個政治人物，會在開政策支票之前願意去了解當地的環境生態、歷史文化，以及民眾意向。