October 29,2007

昏庸的,媒體也是

今天經濟部長陳瑞隆說大家可以大車換小車,少開一、兩天車來因應油價上漲,結果被部分立委與好事媒體大作文章,還直接標上「何不食肉糜第二」之類的。

「大車換小車,少開一、兩天車」不好嗎?減低二氧化碳與汽車廢氣不好嗎?我不知道東森新聞這家電視台有沒有環保專業的分工或一點點環境素養,但是如果記者與主播要以這種驚異的不可理諭的態度來看待不開車這件事情,那不如去告訴你們的老闆們什麼叫做企業道德。

讓我想把東森新聞挑出來罵的,是他們緊接著新聞是,去苗栗公館郊區的一家開放學區的國小採訪接送小孩的家長們,前言說,這一家國小開放附近鄉鎮的家長都可以送小孩來,然後就問專門開車來接送小孩的家長說,如果不開車一兩天怎麼樣。家長:學校這麼偏遠怎麼可以不開車...(明明是家長把小孩送來這麼偏遠的小學就讀)。然後電視新聞上標語就打著:小學生徒步30分鐘,安危誰顧

操作議題很容易嗎?

但是輕易的讓觀眾看見媒體的居心不良,又一點都不慚愧還繼續耍白濫下去的,就是東森了。


肉糜官?/新座車算小車?陳瑞隆:3000c.c.怎麼會大?!
東森新聞報  (2007/10/29 16:45) 記者:政治中心/台北報導

  經濟部長陳瑞隆今(29)日表示,目前還沒到暫時凍結油價浮動的標準,並建議民眾大車換小車、少開一、兩天車來因應油價上漲,遭立委譏諷為新版的何不食肉糜。被譏為「新版何不食肉糜官員」的陳瑞隆,今天下午面對媒體的追問,說明自己目前配備新座車Camry3000c.c.,並強調「我的車算是很小的車了」。

  油價漲翻天,百姓苦哈哈。不過,今天上午出席立法院委員會的經濟部長陳瑞隆「體貼」建議民眾,可以「大車換小車」。此話一出,陳瑞隆隨即遭致立委抨擊,指他是農委會主委蘇嘉全「五元青菜」之後,又一位「何不食肉糜」的綠色官員!

  到底多大的車算是大車,多小的車算是小車?經濟部長陳瑞隆上午一場苦口婆心的建議,下午也引發媒體關注和關切。在媒體追問下,陳瑞隆坦然回答,目前更新的配備座車為Camry3000c.c.。

  媒體又進一步詢問,「Camry3000c.c.算小車?」陳瑞隆反問,「Camry3000怎麼會很大?!」並接著強調,「我的車算是很小的車了!」

  陳瑞隆進一步表示,經濟部未來將會循序以進,幫官員把座車配車,陸續把大車更換成「小車」,以節約用油,而大車換小車也絕對是世界趨勢。


Posted by airportman at 樂多Roodo! │22:04 │回應(5)引用(0)看新聞
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回應文章
就跟聯合報在颱風期間操縱蘇花高議題一樣。

不過現在在追官員乘大車,讓人覺得模糊了焦點,雖然公務車以身作則很重要,如果可以深入一點,看看其他國家在首都等大城市是如何減少開車人口,再來檢討台灣開車的習慣,這樣的新聞不是更有意義嗎?

其實偏遠地區是真的需要開車,重點是在都市裡!
Posted by Kay at October 31,2007 14:26

台北市的人是真的該減少開車騎車。大眾運輸超級方便的,還製造那麼多車輛廢棄。曾有提議在某些時段在北縣市連接橋樑徵收入市費,其實用意不錯,只是應該擴大到包括市民本身也要收費才對。

不知道那個開放小學是貴族學校嗎? 若不是貴族學校,那裡有可能是地廣人稀處。解決之道應是家長一起出錢租賃接駁車,或許可以減少總開車人時。

新聞媒體弱智膚淺,缺乏多面向探討與想像力,找個不具意義的地方錄"民意",就做成一段新聞充時間賣廣告,真是好賺。
Posted by TRUST at November 1,2007 06:42

這讓人強烈的聯想到
他們的老闆(們)淪為階下囚
整個新聞台瀰漫了報仇的感覺
這樣的新聞....哎呀
Posted by 罐頭魚 at November 1,2007 12:16

罐頭魚大大

請繼續為台灣社會的清新音樂努力吧。
Posted by 波 at November 4,2007 19:39
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Posted by 關心論壇 at November 6,2007 17:12