October 11,2008
壯志奪標！阿姆斯壯再掀環法山嵐
由最近Lance Armstrong積極復賽參加「Cross Vegas」越野公路車以及「Leadville 100」登山車比賽看來，這回壯哥應該是玩真的。
雖然在Corss Vegas的第22名表現普普，
Ryan Trebon 冠軍 (越野公路車及登山車名將)
Tim Johnson 亞軍 (越野公路車及公路車名將)
Adam Craig 季軍 (越野公路車及登山車名將
Giant選手)
但我想觀察壯哥狀況的重點應該要放在明年
1月18日在澳洲舉行的環澳比賽上面。
畢竟Leadville 100及Cross Vegas都不是壯哥的拿手項目。
在觀賞9月25日的Cross Vegas賽事剪輯片段時，
喜客發現除了媒體的焦點藍斯阿姆斯壯(38號)之外，
Carl Decker(41號)及Adam Craig(16號)
兩位選手同時披掛Giant戰袍出征，
印象中Giant好像沒有生產過Cyclecross的專用車種，
經由照片觀察Giant的參賽單車，
煞車系統是以登山車的V夾
替代純種越野公路車的吊煞系統，
因此更加深了喜客的刻板印象，
但是經過進一步觀察求證，
發現Giant參賽的單車型號為TCX 0，
透過英文網站查詢，證實Giant TCX 為
Cyclecross的純種戰駒，兩位選手將標準配備
的吊煞更換為V夾應是配合Cross Vegas
非泥巴賽道(Cross Vegas為著名的草地賽道)
的智慧型選配吧！
周先生賢伉儷每天騎車 周先生的老單車上面
到水湳機場日行萬步 裝的就是吊煞系統
越野公路車 (Cyclecross)的設計是歐洲
(尤其是比利時、法國以及荷蘭)
為了應付複合路面(柏油、林道、草地、陡坡、障礙)
及嚴冬不適合騎單車的季節(Off Season)
所設計開發的多用途車種，
該車種的煞車系統為因應惡劣路況，
由原本的公路車C夾(Dual-pivot caliper brakes)
改裝用早期的吊煞系統(cantilever brake)，
許多學生通勤單車亦採用吊煞系統(等級較低)，
在台灣有些車友因為零件尋找不易，
以登山車的V夾(Linear-pull brake)來代用。
另一個明顯的外表特徵是採用700X28C以上的顆粒胎
(公路車一般為700X23C的光滑胎)，
其次為了滿足多樣化的路面考驗，
在車架材料的輕量化(因應背負越野的需求)
以及避免因激烈操作容易產生裂紋
或是結構變形的適度補強，
都是越野公路車在騎乘上的需求。
網友Chen-Hsiang的網誌2008新中橫之旅
是喜客首次接觸到越野公路車的資訊發源地，
上述誌文中〝阿松的公路車〞
就是標準的Cyclecross車款。
有關於cyclo-cross的起源；
歐美國家在一百多年前(1900年代)
農田休耕期間(冬季)，發起一項單車競賽活動；
選手可以穿越農田、越過河川以及各種障礙，
想辦法超捷徑在最短時間內騎單車抵達下一個城鎮。
由於這個賽事是在一般單車競賽的休兵期間，
有許多的公路車選手就利用這種比賽
來作為保持體能的訓練策略，
這是在1910年環法賽得主Octave Lapize
公開透露他贏得比賽的關鍵訓練(cyclo-cross)之後，
才讓更多的正規選手重視這項
源自於鄉間休耕期的單車運動。
由這則cyclo-cross的故事，
來觀察此次Lance Armstrong的參賽，
壯哥似乎已經在提醒單車界，復出環法賽並非傳聞，
壯志奪標(American Flyer)的故事即將上演，
請大家拭目以待。
引用URL
http://cgi.blog.roodo.com/trackback/7361795
回應文章 
單車先生
舉手!!有問題想問問!但不要笑我笨*^.^*可以嗎?
Posted by 哈妮
at October 14,2008 22:18
哈妮
有疑問會想問就不叫笨
歡迎妳提出妳的疑問
喜客會盡量幫妳解答的。
Posted by 單車喜客
at October 15,2008 05:49
壯哥要參加
可是環法主席好像不想讓他參加
應該還是禁藥的關係吧
如果沒有一級車隊要收
壯哥要參加恐怕會有問題吧
Posted by Chen-Hsiang
at October 15,2008 15:30
單車先生
為什麼我看電視, 單車比賽, 贏了的有獅子娃娃?? 為什麼啦?*^.^* 而且好像喜歡用黃色的??
p.s. 請你回答超笨問題!
Posted by 哈妮
at October 15,2008 21:36
Chen-Hsiang
9月份美國VeloNews雜誌指出，阿姆斯壯將加入前車隊經理Johan Bruyneel領軍的Team Astana車隊，將和2007年環法大賽冠軍Alberto Contador(西班牙籍)攜手奮戰一年，文中還指出阿姆斯壯將不支領車隊薪資，參加一年共計5場職業賽事，其中還包含2009年環法大賽。
我想世界反禁藥組織（WADA）與環法大賽主辦單位阿莫瑞運動組織（Amaury Sport Organization，ASO）也輪番開砲，質疑阿姆斯壯參賽的動機，其中ASO新任總裁Jean-Etienne Amaury向法國運動報L’Equipe表示，阿姆斯壯有複雜的過去。上述說法可能是因為三年前L’Equipe報導阿姆斯壯採用禁藥紅血球生長素，但這項指控在阿姆斯壯接受UCI藥檢時獲得平反。
或許在過程當中，有一些內幕視圈外人無法接觸得到的，但是只要是阿姆斯壯以往沒有被正式宣判違反藥檢，又有車隊願意挺他，我想壯哥應該是可以參賽的(主辦單位沒有理由拒絕他參賽)，而且我相信此次的復出，他應該不會那麼笨(許多人等著抓他)，去碰觸那些東西的。
哈妮
獅子代表王者
黃色代表冠軍
這是國際大型比賽
習慣送給積分總冠軍的單車選手
的象徵性小禮物
Posted by 單車喜客
at October 15,2008 22:17
單車老師
多謝你回答我的白痴問題 *^.^* thanks
Posted by 哈妮
at October 16,2008 09:05
哈妮
You are welcome!
妳最近貼的幾張貓咪照片
拍的非常非常的棒喔！
Posted by 喜客
at October 16,2008 12:39
單車先生
我會害羞的....照片是朋友怕的, 我沒那麼捧, 我向你學習拍照才是*^.^*
Posted by 哈妮
at October 16,2008 15:33
哈妮
嗯！從照片看的出來
妳的朋友是攝影高手
Posted by 單車喜客
at October 16,2008 22:39
單車先生
我猜是啦...因為我是攝影白痴..感覺model也是重要*^.^*
Posted by 哈妮
at October 17,2008 16:50
哈妮
嗯！妳家的貓咪model真的很優雅很美麗喔！
Posted by 單車喜客
at October 21,2008 22:38
哈哈真有趣
上次在朋友blog上看到lance armstrong騎fixed gear
http://tw.youtube.com/watch?v=aNCPEzdZs5s
貼在這裡分享一下
（可能已經看過惹）
Posted by 閃電
at December 9,2008 00:18
喜客大
20年前買的giant 城市休閒車
也是用吊煞系統
還很好用!
車架與前叉
看來與城市越野車還有一些類似
會不會是當年共用車架?
sking17
Posted by ski
at January 15,2009 10:32
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