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September 14,2008 22:42

談單車坐墊位置調整

當全球都在談節能減碳與地球暖化的議題時，
讓「騎單車」頓時成為全民運動，
許多人紛紛趕上這波單車熱潮，
呼朋喚友買車上路，有人卻因為單車店
沒扮演好專業服務的角色，
讓車友因為錯誤導致運動傷害
(腰酸、膝蓋疼痛、手麻脖子酸﹑﹑﹑﹑)，
造成傷害的原因非常多且複雜，
可能是錯誤的騎車姿勢造成，可能是坐墊、
把手位置調整錯誤，
或者是因為不合適的單車尺寸所引發的傷害。

我想單車的尺寸選擇是一門複雜性較高的學問，
喜客還在努力嘗試著去弄懂這方面的竅門，
所以今天不準備談單車尺寸的問題，
只針對最基本的坐墊位置調整來跟大家分享。
如果格友發現有錯誤的觀念歡迎回應提醒喜客改正。

在正式進入分享之前，喜客想提醒大家，
如果依照下述方法調整的坐墊位置，
與您目前使用中的位置有非常明顯的差距，
建議您不要一次調太多，
應該用循序漸進的方式來適應調整，
因為怕有些車友會有生理上的限制，
導致無法採用正常的坐墊位置騎車。

將滑鼠停留在照片上會有註解幫助理解

一、精密調整法

1.調整坐墊水平位置：
以簡易水平儀(下墊精裝書)量測現場的地板水平狀態
(Off-Set)並記住其氣泡位置，
將水平儀及書移置在坐墊上，調整坐墊讓水平儀上
的水平氣泡位置跟剛剛地板上量測的位置盡量相同。

註‧一般坐墊如果鼻尖往下，為攻擊型的騎乘方式，
比較適合專業選手採用，一般非競賽型車手，
喜客建議採用水平位置。

2.量測胯下距離：
腳必須穿著平常騎車的鞋子(運動鞋或是卡鞋)，
於胯下夾一本書模擬座墊的寬度，
書要盡量向上頂(應該頂在會陰處)。
腳尖微微打開，身體自然挺直，
請朋友幫忙測量由書本頂端到地面的長度。

3.計算坐墊高度：
將此數據乘以0.886
所獲得的數字就是座墊中間高點到曲柄軸心
（也就是BB或是五通）的距離。
由此來決定正確的坐墊高度。

4. 調整坐墊前後位置：
   車手坐上單車(正常騎車的騎乘位置)，
   踏板曲柄與地面平行，
   將細繩綁住一個重物的垂直線，
   一頭壓在膝蓋下方的凹處，綁重物那端的線
   應該與踏板的軸心對齊。如果這條線通過軸心的前方
   坐墊就必須往後調，反之則坐墊必須往前調整，
   直到垂直線與踏板的軸心對齊為止。

二、簡易調整法

當踏板在最低點時，以腳後跟踏在踏板中心，
整條腿成為伸直但不緊繃的狀態。

   請注意：
   正常的踩踏位置應該要以腳掌的拇指球
（腳掌最寬處）踩踏板喔！所以經過上圖的調整後
   再用腳掌的拇指球（腳掌最寬處）踩踏時，
   腳應該是會微微自然的彎曲才對喔！(如下圖)

   感謝喜客的大哥協助指導拍攝此篇格文

97.9.27(星期六) 上午10:00~11:00在
文化中心地下樓會議室(台中市英才路600號)
有一個自行車運動醫學講座
主講者林新醫院骨科陳文喬主任
本身為自行車愛好者，將以醫師專業及自行車運動親身經驗
『談自行車運動醫學』，教自行車愛好者如何避免運動傷害，
歡迎有興趣的朋友前往聆聽。

單車日記30天後記

騎單車是一項畫圓的運動，騎車出門不管幾天，
還是要回到原點，對於喜客而言，
單車日記30天就好像是不斷上演的練習曲一樣，
結束了這30天，明天開始又是另一次的單車生活上演，
其中的差別祇是未來的單車生活有些會在部落格出現，
有些則留存在心底。

祝大家中秋節快樂！

Nick Drake--Day Is Done

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shih_kun 發表於樂多 │回應(12) │引用(0) │單車日記30天 │編輯本文

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回應文章

喜客又寫出一篇專業的文章
厲害
我的小布原廠坐墊的設定
是前端微翹起的
我自己騎是沒啥不舒服
但我大哥那種老手一眼就覺得怪怪的
有必要調回水平嗎

恭喜喜客終於完成挑戰了
換我們繼續傷腦筋@@

| 檢舉 | Posted by radman at September 14,2008 23:25

忘了說
我右手腕的問題已經消失了
就像那位Rita說的
是因為打電腦造成的也說不定

| 檢舉 | Posted by radman at September 14,2008 23:27

喜客
恭喜你挑戰成功..Ya!!

座墊這個問題真的很重要
前幾天拿到人家送的Lucky單車
因為座墊沒調好,兩隻手撐著騎車,沒騎多久手都快廢了
人還一直往下滑
昏....

| 檢舉 | Posted by Robin at September 14,2008 23:28

To Radman & Robin

座墊前端微翹起的位置設定
比較適合BMX技術車的設定
建議您調到水平後騎騎看

所有的單車調整活動
都是企圖找到最舒適(媽媽騎單車去買菜)
或是最有效率(拼個你死我活的單車競賽選手)
的騎乘姿勢，像一般的車友
應該是在舒適及效率之間找到平衡點。

Robin把坐墊調接近水平就 OK了啦！
呵呵呵！

兩位要繼續加油喔！
記得我們還有鹿港的單車同遊計畫喔！

祝二位及家人中秋節快樂！

喜客敬上

| 檢舉 | Posted by 單車喜客 at September 14,2008 23:48

恭喜喜客~ 賀喜喜客~

30天挑戰成功!

給你拍拍手, 給你放煙火

(準備中秋節玩的仙女棒,要放的小煙火, 因雨都沒用到, 拿來你這兒都給放了)

| 檢舉 | Posted by Rita at September 15,2008 00:00

Dear Rita

謝謝妳！謝謝妳！
放煙火的仙女
下雨煙火沒力氣
來段水舞較有趣
改天大夥一起騎車踩踏去

| 檢舉 | Posted by 單車喜客 at September 15,2008 00:16

恭喜喜客大哥挑戰單車日記30天成功!
挑戰的最後一天,就在中秋節,象徵完美的ending.

以前有聽過調整坐墊的相關訊息
當時只是有聽沒有懂．．．

蘋果妹妹在剛牽回來時
若騎乘較長距離,手臂會感到酸痛,
心裡猜想是龍頭和坐墊距離太長,但一直未做調整.
那次去郡大林道,為了下坡的安全性，把坐墊高度降低後，
之後騎乘感覺舒服多了．
才知道原來之前的不舒服是坐墊太高的原因造成．

透過這篇文章的圖文
小樹終於懂得如何正確調整坐墊位置
謝謝喜客大哥的分享．

| 檢舉 | Posted by 小樹 at September 15,2008 01:26

小樹

報名時我就算好了
假日起跑假日結束
對平常偶而加班的自己負荷比較輕

人跟單車的介面有三點
手(車把)臀部(坐墊)腳(踏板)
這三個點將人的重量分攤在單車上
如果因為坐墊或是車架尺寸的緣故
讓上身過度前傾
手的壓力就會加大容易酸痛疲勞
(舒適性降低、但相對的風阻減少踩踏效率較高)

所以相關的調整並沒有標準答案
要視使用者本身的使用方式跟需求來決定
如果讓妳看到一位趴著騎跑車到水湳菜市場買菜的ㄚ嬤
或是騎著淑女車慣用的高握點手把的單車參加競速比賽的選手
妳一定會覺得這兩個根本是搞錯方向了嘛！

所以調整的標準答案在於使用者身上
專業人士只是站在專業協助的角色上
幫助使用者達成他們在使用上的需求而已

| 檢舉 | Posted by 喜客 at September 15,2008 12:21

這樣的觀念的確是很多車友所忽略的..

| 檢舉 | Posted by 弟弟邱 at September 16,2008 23:19

弟弟邱

合不合適的問題
通常會被對與錯所取代

| 檢舉 | Posted by 單車喜客 at September 17,2008 00:21

我的座桿到了，新座墊也裝上了，現在來你這裡，詳讀這篇，但...嗯...就先大概調調高度和前後位置，等天晴再實際騎出門看看感覺如何。

| 檢舉 | Posted by Hui at September 29,2008 20:47

Hui

但...嗯...What.....
哈哈哈！
看來我講解的功力還需要加強
其實我平常在路上看到不少車友
坐墊高度都有偏高的趨勢
你可以試著照我的方法調整看看
當然調整後實際的踩踏感受
才是最重要的啦！

| 檢舉 | Posted by 喜客 at September 30,2008 00:53

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單車_喜客

September 14,2008 22:42

談單車坐墊位置調整

二、簡易調整法

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