April 23,2005
MotoGP 上海站 preview
離上海站還有約一個禮拜的時間,先隨便聊一下目前的印象:)
上海站兩個超長的直線段,感覺上對Honda是比較有利的. 在這樣情況下,說不定我們又會看到同樣的戲碼,Rossi會保持在Gibernau(或其他Honda)後面,直到最後兩圈才發動攻勢? 好玩的是在終點線之前,又是兩個tricky的彎道, 不過上海站衝線距離較長,增加了更多變數在其中...
Ukawa加上Moriwaki MD211VF新組合很令人注意,不過我不認為會有太驚人的表現. 如果能夠拿到積分應該就算是達到該隊的設定目標? Moriwaki最好的成績是在去年的日本Motegi站,Moriwaki應該有相當多測試數據在這個track上,當然更大的主因是在於該站第一圈的意外就摔掉Biaggi,Edwards等六位好手. 而Ukawa當時是HRC的外卡,騎乘RC211V 05年測試車,以摔車收場.
上海站將有八位當地車手以外卡參賽(250 and 125). 這應該蠻有意思的,目前沒有任何同等比賽lap time單圈成績作為參考標準情況下,看看當地車手與初次跑上海賽道的歐洲車手間的差距. 我希望他們至少都能達到qualify水準.
另一個值得注意的是上海的天氣. 上一站Estoril初次使用"white flag"新規則引起不少車迷對比賽安全性的質疑. 五月正是上海進入降雨的高峰,如果再次出現white flag, 可以觀察各隊在經歷Estoril的混亂及經驗後,其策略及應變的反應...
keyword motorcycle racing motorsports
上海站兩個超長的直線段,感覺上對Honda是比較有利的. 在這樣情況下,說不定我們又會看到同樣的戲碼,Rossi會保持在Gibernau(或其他Honda)後面,直到最後兩圈才發動攻勢? 好玩的是在終點線之前,又是兩個tricky的彎道, 不過上海站衝線距離較長,增加了更多變數在其中...
Ukawa加上Moriwaki MD211VF新組合很令人注意,不過我不認為會有太驚人的表現. 如果能夠拿到積分應該就算是達到該隊的設定目標? Moriwaki最好的成績是在去年的日本Motegi站,Moriwaki應該有相當多測試數據在這個track上,當然更大的主因是在於該站第一圈的意外就摔掉Biaggi,Edwards等六位好手. 而Ukawa當時是HRC的外卡,騎乘RC211V 05年測試車,以摔車收場.
上海站將有八位當地車手以外卡參賽(250 and 125). 這應該蠻有意思的,目前沒有任何同等比賽lap time單圈成績作為參考標準情況下,看看當地車手與初次跑上海賽道的歐洲車手間的差距. 我希望他們至少都能達到qualify水準.
另一個值得注意的是上海的天氣. 上一站Estoril初次使用"white flag"新規則引起不少車迷對比賽安全性的質疑. 五月正是上海進入降雨的高峰,如果再次出現white flag, 可以觀察各隊在經歷Estoril的混亂及經驗後,其策略及應變的反應...
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