馬康多小鎮 2.0

1.瑞士是個步調緩慢，但很準時的國家。可以花三十年及三次公投去決定要不要蓋地鐵，但火車永遠準時出發，一秒不差。

2.這營隊是個小型聯合國，總共有三十八個人，來自二十九個國家。連領域也很多樣，橫跨了二十種不同的主修，從政治 國際關係  環境心裡學 ，到環境工程。

3.昨天晚上小型且自發的世界音樂會，輪到我時，一時想不出其他歌，就唱了愛拼才會贏，反正這邊雖有其他的四個華人，但大概都聽不懂閩南語，所以不用怕被吐槽。

4.從昨天中午開始，在語言有比較進入狀況一點，或許從今天開使就可以主動發言了。

5.五個華人反而是最大宗的，但有在瑞典唸書的，有已是美國籍在MIT的，有在東大的，還有個從香港中文大學來的大二生（相當勇敢），當然還有我啦！不過放心，我們可是很平和的解釋台灣的地位問題的，我抱持的立場是，台灣是獨立的政治實體，但在文化上仍屬中華文化的一部份。


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「你要去日本幹嘛？」

 「看祭典，看文化資產保護，還有博覽會。」

 「祭典！不就相當於台灣的廟會嗎？為何要特別去看？」

 現在的我，可以堅定的回答：「這兩個祭典還真值得看。」

 

 試著去想像有台灣有那個地方，學校會為了讓學生參與廟會而停課？並以廟會為主題，分派不同的作業給各年級？有那個地方，會讓出外讀大學的年輕人，在學期中不遲舟車勞頓的返家？而這兩個祭典卻做到了。

 緊鄰著日本最大湖泊琵琶湖的長濱市，是個四百多年前，既因被封為豐臣秀次的領地而繁榮的城市。而以日本三大彩車祭的長濱祭，也是自那時代就開始了。

先解釋一下何謂「彩車（山車）」，就如照片所示，為一雕飾十分華麗的臺車，高度約為兩至三層樓高，會因地區祭典活動不同，有不同的設計。長濱祭的特色就是所謂的「兒童歌舞伎」，因此山車有廣大的舞台，可供其表演。山車平常時是由各里負責照顧，因此在街道中，還可見到停放山車的倉庫。長濱共有十二台山車，但平常每年只會派出四台，只有在特別的年份，例如慶祝建城四百年時，才會全員出動。在祭典那兩日，山車會繞境，然後在特定的時刻，在某一地點，開始進行「兒童歌舞伎」表演。我們一進到長濱市時，就拿到一張地圖標示著何時何地會有表演活動。

 兒童歌舞伎的表演戲碼是以日本的歷史故事為主題，像我們趕上的戲碼就是「兵慶上使」的故事。演員是來自該鄰里九至十二歲的小學生，經過練習後，在篩選出能登台的小朋友。因此對小朋友的家長而言，能登台是莫大的榮耀，因此甚至會在家裡貼上海報，著名其孩子所飾演的角色。而該鄰里辦公室外，也豎立幾面大旗，標示所有演員的名字。除了演員來自小學外，該地的小學還以廟會為主題，分派了不同的功課。例如低年級要畫出他所到的祭典；中年級則是寫出對於祭典的感想；高年級則是介紹「山車」。所以長濱祭面對觀光客的湧入，依舊沒忘記其作為鄉里感情凝聚的初衷。

相較於長濱祭的歡樂溫馨，古川祭就顯得瘋狂。每年四月十九號舉行的古川祭（從不遷就觀光客而改至假日），藉著「裸祭」及「太鼓祭」宣示春天的到來。關於古川祭，同行的于大哥已經寫得很清楚，就不再詳述祭典過程。雖然搶太鼓的過程充滿了「男性團練」的意味，如同拼陣頭一般（而且我們亦目睹兩位町民因此起了爭執，差點打起來），但古川祭的開頭亦是相當「家庭」的。

祭典的開始，是下午的山車繞境。和長濱的差異在於古川不以歌舞伎為特色，因此山車並未有太大的舞台，但古川是以木匠聞名，山車設計更見巧思。例如「麒麟台」山車上，便設計了一個類似南極太君左手持鶴右手持龜的老人，當山車繞到定點時，便會牽動機關，從鶴及龜中散出紙花。但也有像白虎台一般，需有人表演，于大哥文中提到的柳憲嗣，在他小時候就擔任過那樣的角色。山車是一里一台，共九台，每個里自行安排里民來拉車，所以拉伕清一色是青壯年，有些則是三代同堂、男女均有，甚至連社區營造協會現任會長都親赴拉車。

夜晚，就是瘋狂的太鼓繞境。如同報導中所說的，起鼓前每個小鼓會在那耍特技，有的年輕力壯者，三兩下輕鬆攀上。但溫大哥他看到了個更為感人的景象。有個肚子不小的中年人，也想攀上柱頂，但一連試了兩次都不行，就想辦接力把他撐上柱頂，登上時，全場歡呼。另補充報導終未提到的一點，作在大太鼓的機會，可是一輩子只有一次，當我問柳憲嗣是否也想擔任該位置時，他露出相當熱切的神情表示著高度的意願。然而我會自告奮勇擔任寒單爺或是八家將嗎？會為了十年一次的建醮特別奔回岡山嗎？會專程帶外地同學一起參與廟會活動嗎？是自己不夠愛家鄉，還是家鄉不值得去愛？

從這兩個祭典裡，看到了地方祭典凝聚鄉里感情的本質，年輕人會特地返鄉，家庭會以參與祭典表演而榮耀。或許有人會問那又如何？除了加深街坊之間的熟暱及對鄉土的認同外，在這城市化的浪潮下，祭典還能有哪些積極作用？若把所謂的「積極」跟「賺錢」劃上等號的話，這兩個地方同樣是成功的。但最重要的功用是，一旦大型天災意外發生後，因祭典所培養出的地方組織分工，將可迅速動員應變。而常居外地青壯年返鄉協助時，也不會因對家鄉的陌生，而發生無從著力或是兩代間的代溝（因救災重建而引發兩代衝突的情景，請參考生命系列的<部落之音>）。

 

 前幾天看到<搶神轎火併濺血 青年接回三指>這則新聞，對照在日本祭典的觀察，更顯感嘆。似乎廟會只淪為地方派系角力與逞兇鬥狠的場所，闔家參與？年輕人返鄉？大概只會在建醮的流水席上出現時。如同丘老師的批評：「台灣的廟會都太過粗糙！」但粗糙只是小事，喪失了儀式本質才是真正的悲哀。

我不願像余秋雨見到恆河旁簡陋的火葬與貧民，丟下一句「我拒絕說它美麗」，而頭也不回的敬廟會而遠之。但此刻的我似乎也無能作何改變，或許去看看「保生文化季」，觀察重新包裝後的重要祭典，是否有所不同，是個適當的第一步。

或許我該以俊賓告知我這趟旅程時，所說的那句話為引子。「說不定這趟旅途，會讓你對未來的規劃有不同的想法！」是的，那七天的所見所聞，在我腦中，也將被歸為「可帶走的盛宴」那份資料夾中。（KUSO點的說法是，至少在看過古川及金澤的城市再造後，總讓我萌生出選個「岡山鎮長」的念頭。）所受到的刺激，不僅是來自景色，也來自旅途遇到的人。

因此，在旅途結束已達一個禮拜後的今天，丘如華老師的「日本人是把社區營造當事業，而台灣則是把它當成革命來進行！」古川町社區營造協會的前任會長村阪先生的「我不是學者專家，我只是有顆熱愛家鄉的心。」于國華大哥的「論述與硬凹只在一線之隔。」依舊深印腦海。

 並不想當作一般的遊記，以時序作為這幾篇文字的脈絡，（雖然溫大哥總是自嘲這七天是他今年最後的休息）而試著以「祭典」、「環境教育」、「社區營造」為主題，連結所行經的路程。至於眾
所注目的萬國博覽會自然也會提到，但請先作心理準備，那些媒體報的喧天震響的機械人樂團、長毛象、小月和小梅的家、大地之塔等，我都沒去，但所走過的八個國家館，已讓我高嘆值得。

滿行囊的資料，是增廣見聞的證據，但更珍貴的見聞是來自同團團員的口中。至於這旅程是否真的讓我的未來規劃有了不同，誠實的說，並沒那麼偉大，但腦海裡新增了更多樣的元素，調出的雞尾酒滋味將更不同
 

PS感謝那幾位女孩的催促，至少讓我知道有人想聽聽我述說那七天的經歷的。

（左圖為栗子要求放上的日本可愛小學生，果然跟櫻桃小丸子一樣。）

（古川祭）
不知道七天後的我，心裡會有什麼？
從古川祭去反思燒王船及建醮？從白川鄉合掌村再次進行世界遺產保育與大眾觀光間辯詰？從 金澤21世紀近代美術館的圓形構造中，尋找萊特的影響？從近江八幡及古川鄉重河川污染整治，帶動城鄉再造的經驗，去質問台南縣民為何甘心讓柴頭港溪變為黑水溝？愛知博覽會能帶我去想像未來世界的可能嗎？能從不丹館，古巴館，愛爾蘭館，窺見他們的面貌嗎？還是只會在長久排隊的不耐下，一並捨去對台灣博覽會的期待？

不知道，不確定，不明瞭。
可能會在大阪街頭迷路，可能會買了無用的紀念品，可能會因與其他團員的不熟悉感到慌張。但，一切去了才知道。

把我的行程POST上來，邀請你們一起想像這趟旅行。

4/16	近江八幡（重要傳統的建造物群保存地區－商家町）－長浜祭（重要祭典）－長浜北國街道（創意產業）	金沢
4/17	金沢東茶屋街、主計町茶屋街（重要傳統的建造物群保存地區－茶屋町）－金沢市市民藝術村（古蹟再利用、環境教育）－金沢21世紀近代美術館（藝術教育）－武家屋敷跡（傳統聚落保存）	金沢
4/18	白川鄉（世界遺產、重要傳統的建造物群保存地區－山村集落）－白川鄉自然學校（環境教育）－高山上之三町、下二之町大新町（重要傳統的建造物群保存地區－商家町）	高山
4/19	高山朝市（傳統市集）－古川祭（重要祭典）	高山
4/20	參觀博覽會-長久手會場與瀨戶會場	浜名湖
4/21	豐田產業技術館（博物館、文化產業、工厰再利用）－則武森林（創意產業、工廠再利用）－常滑陶瓷博物館（文化產業）－中部常滑空港（環境教育） (CX531 17:05／19:30)

以下這段舒國治於<散漫的旅行>一文中的文字，是我對那位想獨自漫步於東海岸的女孩最大的祝福。

「台灣的大學生讀完大二，會不會暑假背起背包去到異國，一站站的搭火車、睡帳棚、吃乾糧這樣的旅行？或甚至索性休學一年，在外國遊蕩，體驗人生，像是在社會中念大學？」

「最令我羨慕的，是他們的漫漫而遊，既使不在精彩之地，卻耗著待著、往下混著，說什麼也不回家。這是人生中最寶貴也最美好的一段迷糊時光，沒啥目標，沒啥敦促，沒啥非得要怎麼樣。這樣的廝混經歷過了，往往長出的志氣會更有厚度。或不想要什麼不得了的志氣，卻又不在乎。」

「好些朋友近年常探討，皆認定現在已不是那樣的年代。既使如此，仍該去，往外頭去，往遠方去。既使氣氛單薄了，外在的散漫之濃郁色彩不足了，也該將自己投身期間。不要太快回家，不要擔憂下一站，不要想自己髒不髒，或這個地方髒不髒。不要憂慮攜帶的東西夠不夠，最好是沒帶什麼東西；沒有拍下的照片或沒有寫下的札記都不算損失，因為還有回憶。記憶，使人一直策想新的旅行。而夜裡睡在不甚整潔的稻草堆上，給予人的，不是照片而是記憶。想想可以不必睡在舖了床單的床上，是多麼像兒童的夢一樣令人雀躍啊！」 （收錄於<<理想的下午>>，遠流出版。）

偷了舒老伯的五百字，我也該要寫個另外的五百字來作呼應，不然就BBS的回文一般，引言過長是不列入發表文章數的。

關於流浪，關於旅行，第一個飛入我腦袋的，並非自身長久對漫遊愛爾蘭的渴望，亦非那次在南方以南的經驗，而是那位熱血足球男帶著微笑說著「踢著球流浪歐洲」的神情。帶著自己鍾愛的足球，來到此運動的祖國，結交有同樣頻率的朋友，是一種流浪者的型態。遷移本就是追尋個能容納自己喜愛的環境。多麼希望他在煩悶的採樣及論文撰寫之外，能想起當時的微笑。

也有另一種的旅行者，想藉著某處的寂靜，澄明自我的心志。我那遲掉工作後，第一步卻是跑去尼泊爾的堂哥，或許是靠著那兒的高山，給了他回國自我創業的勇氣。

當然也有這樣的旅行者，跟著婆婆媽媽採購團，暢遊知名景點。卻能在「上車睡覺，下車尿尿」之外，靜靜的把倉促消費過後的美景，化成美麗的詩句。能這麼好運的擁有如此細膩的文學心靈的人不多，至少你自己就不是。所以才會不斷地在巴東海灘與珊瑚島上，嘮叨地默唸著：「要玩這些，到澎湖及墾丁就好！」才讓你自己知曉，尚無能輕易地將「旅遊」轉換成「旅行」。

還有的旅行者，帶著沈重的責任感上路，每一步，每一的停駐，都必須盡情的學習。可自己卻如此欽羨甚至亟欲效法這樣的旅人。責任感的沈重，絕非是因其旅行計畫有官方的補助，有被迫交報告的壓力。（可是那些拿政府錢，以考察之名出國的大教授好像也沒啥責任感啊！）大概是因那地方，太多可看、得看之處；或者是太多人的引頸期盼他能帶回些什麼訊息。有何不好？或許喪失了奇遇的樂趣吧！這樣的行者定會作太多行前準備，每一步都被引領去驗證文本上的正確。決定是有些不同，但單純高喊 “Eureka!”的機會將不易見。若妳選擇這樣的旅途，請謹記別讓文本限制了發覺現實的能力，匡住了你的視線。余秋雨在<<千年一嘆>>裡頭的激越呼喊是個典型的負面因子。

對於那個女孩的漫漫獨行，其實我是生氣的，原因是又逼使我面對躺在筆記簿的一個個只是文字的地名。彷彿搖了個招魂鈴般，把哪些夭折的流浪夢想一一喚回。

停止尋找辯解的理由，你怎能只被動等待革命前的摩托車之旅的降臨。正如切格瓦拉所說：「革命家從來不等革命形勢的到來，而應去創造革命情勢。」把革命代換成旅行，也是同樣成立。

二十四歲的我們，還沒有只「旅遊」不「旅行」的權利。聽到遠方的鼓聲了嗎？