July 18,2005
乘著問號來,抱著問號走──by大頭萱
在車上,痞子揚丟來一個問題,問我的田野在搞啥咪碗糕,我講得裡裡落落,簡單來說,在研究的海上,我把錨下在「觀眾意識」,把魚網向外一撒,接著「無為而治」(其實我是在亂用成語…),在海上就那麼飄著,不管撈到破鞋還是捕到大魚,我都如獲至寶,一副這個有趣,那個有用,每個都想碰,每個都想玩的樣子。我的說法,彷彿是長滿枝節,有待「去蕪存菁」的一陀「感覺」,聽得在一旁開車的肉圓邑捏一把冷汗,乾著急。我沒有辦法交代,我進入田野想看什麼,想知道什麼,怎麼進行這個田野。而提問的痞子揚則試圖讚許我的東西很有趣,還用力的繼續問下去,想在一團迷霧中,找到方向,真是好學有禮貌的好孩子!
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正名運動之高速公路篇─by肉圓邑
中山高收費站的命名邏輯
近幾年中山高陸續增加許多交流道,但如果我們還原當初原始的交流道數與收費站,可以看出收費站南北不同的命名邏輯。中山高有十個收費站,由北到南分別是汐止、泰山、楊梅、造橋、后里、員林、斗南、新營、新市、岡山。后里以北是以收費站的所在鄉鎮市來命名的,比如造橋收費站,就名符其實地位在苗栗縣造橋鄉;但不知怎麼搞的,員林以南的收費站便改以當初最近的交流道(後來新建的交流道不算唷~)來命名,所以除了新市收費站與岡山收費站「剛好」位在台南縣新市鄉與高雄縣岡山鎮,其他的新營收費站其實是在台南縣後壁鄉,斗南收費站在雲林縣大埤鄉,而員林收費站則建在彰化縣埤頭鄉。好啦~以上簡單交代的背景,正是以下「正名運動」的濫觴,事件的主角便是那蓋在「埤頭」的「員林收費站」。
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