2008年01月8日
環島19T臺灣單車大鐵人識別標誌
部落格上方角落有個小方圖為藍底帶著光圈型箭頭的臺灣,下面有騎車示意照型,上方標示19字樣。這個是去年12月11日為我們環島19T臺灣單車大鐵人所設計的識別標誌。幾乎已被我用在所有能標示的地方了。包括19T部落格、社群討論區、網路相簿、網路影片甚至連紀念光碟上都有。
設計概念:
主要是參考協會鐵馬環台紅底白圖的圖樣另外去構思。並參考大家選定的部落格名稱「環島19T臺灣單車大鐵人」來設計。因為協會的圖示看起來很像是從南縱騎到北,少了環台的概念。所以參考原子標示的電子繞環概念設計出一個像土星環、或者衛星軌道的環型箭頭表示從台北出發,穿過中央山脈南側環繞臺灣並回到台北完成環臺一圈的概念。
為了表示單車大鐵人,所以參考運動標示中的自行車運動標示來設計,由於我們使用黑狼三號有很長一段時間是趴著騎,所以騎士的動作比照我們環台的騎乘姿勢調整。另外,為增加律動感把原來應該是圓形的車輪改成橢圓形。並把騎車圖示放在箭頭上看起來像是依照路徑環台。不要問我為什麼自行車祇剩下車輪,一是我懶得畫那麼詳細,二是線條太多不好看。
最後,把19兩個數字放在相對騎士另一側的箭頭上。有兩個意思,一是19代表我們的單車環台梯次,二是表示我們循著西側的台1線南下,再依東側的台9線北上。至於19旁邊的那個看起來像反過來的7或T其實是我要作成立體反光的意外啦!請不要太追究。
製作過程:
採用Corel Draw繪圖軟體來設計。首先是臺灣,先把臺灣空照圖弄進來,再延著臺灣輪廓將向量線拉出來大致對齊。另外加上幾個簡單的山形圖型構成中央山脈。
再來是作出環形箭頭,先畫兩個橢圓定位,小心的另外拉好向量線形成環形箭頭。然後是單車大鐵人圖示也是依據上面那張設計手稿作出來再放在正確的位置。最後是19字樣,挑了好多字型才決定用現在這個字型比較搭配。
顏色設定部份,臺灣是個島嘛!所以是代表大地的綠色為臺灣,代表海洋的漸層藍色就圍繞臺灣囉!箭頭要表示移動感,所以使用代表新鮮的黃色漸層到熱烘烘的橘紅色。單車大鐵人採用中性的白色。而19當然要用到協會的紅色囉!因為我們是跟著協會來環島的咩!
最後輸出成圖檔就是各位所看到的識別標誌了!噹!噹!噹!漂亮好看吧!
主要是參考協會鐵馬環台紅底白圖的圖樣另外去構思。並參考大家選定的部落格名稱「環島19T臺灣單車大鐵人」來設計。因為協會的圖示看起來很像是從南縱騎到北,少了環台的概念。所以參考原子標示的電子繞環概念設計出一個像土星環、或者衛星軌道的環型箭頭表示從台北出發,穿過中央山脈南側環繞臺灣並回到台北完成環臺一圈的概念。
為了表示單車大鐵人,所以參考運動標示中的自行車運動標示來設計,由於我們使用黑狼三號有很長一段時間是趴著騎,所以騎士的動作比照我們環台的騎乘姿勢調整。另外,為增加律動感把原來應該是圓形的車輪改成橢圓形。並把騎車圖示放在箭頭上看起來像是依照路徑環台。不要問我為什麼自行車祇剩下車輪,一是我懶得畫那麼詳細,二是線條太多不好看。
最後,把19兩個數字放在相對騎士另一側的箭頭上。有兩個意思,一是19代表我們的單車環台梯次,二是表示我們循著西側的台1線南下,再依東側的台9線北上。至於19旁邊的那個看起來像反過來的7或T其實是我要作成立體反光的意外啦!請不要太追究。
製作過程:
採用Corel Draw繪圖軟體來設計。首先是臺灣,先把臺灣空照圖弄進來,再延著臺灣輪廓將向量線拉出來大致對齊。另外加上幾個簡單的山形圖型構成中央山脈。
再來是作出環形箭頭,先畫兩個橢圓定位,小心的另外拉好向量線形成環形箭頭。然後是單車大鐵人圖示也是依據上面那張設計手稿作出來再放在正確的位置。最後是19字樣,挑了好多字型才決定用現在這個字型比較搭配。
顏色設定部份,臺灣是個島嘛!所以是代表大地的綠色為臺灣,代表海洋的漸層藍色就圍繞臺灣囉!箭頭要表示移動感,所以使用代表新鮮的黃色漸層到熱烘烘的橘紅色。單車大鐵人採用中性的白色。而19當然要用到協會的紅色囉!因為我們是跟著協會來環島的咩!
最後輸出成圖檔就是各位所看到的識別標誌了!噹!噹!噹!漂亮好看吧!
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