
行程大綱
Sep 26 Cusco –
Cusco suburbs (
Tambo Machay, Puka Pukara, Sacsayhuaman, Q'enqo) – Cusco
◎從Tambo Machay入口往內走,此處竟是出乎意料的冷清。
◎層層引水的印加浴池。
◎在古代印加人精密建成的楔形石門一旁,可以看見現代的工人正在施工。
◎我們沿著這條「小溪」而行,爬上了山頭。
◎仍不時飄著細雨,只見烏雲籠罩在紅堡上空。
◎一窺如迷宮般交錯的石牆。
◎實在不大像「堡」的一處遺跡。
◎視線穿過石牆頂端的雜草,可以望向山谷遠方。
◎我將甬道的盡頭放在畫面中間,利用牛眼構圖營造一種透視強烈的獨特空間感。
◎站在邊緣,可以望見美麗的山谷景色。
◎綿延的、開闊的鄉間風景。
◎他也在遙望山谷景色嗎?
◎直到這一面牆,我才一望而知果然是紅色。
◎總覺得這抹桃紅隱約有些妖嬈的神態。
◎即將離開紅堡時,已露出一點晴空,門口後方的守衛也坐下來休息。
◎走斑馬線過馬路的豬?!
◎當心牛隻!
◎往下一站健行的途中,路旁草原間有個人影倏爾現身,礙於高低差看不清楚,似乎是正牧羊而過。
◎右上角可以看見放在屋頂上的陶製小牛「Torito de Pucara」,只是沒有望遠鏡頭的我只能拍到這種程度……。
【旅遊指南】
1. Cusco交通:
(1)遠程聯外交通-
.往Puno:可選擇火車、觀光巴士、或普通巴士(含夜車)。火車站為Wanchac station,位於市中心東南方,約一公里的距離。巴士站更遠一些,亦位於市中心東南方。詳情請參考
[南美旅誌15-4] 火車快飛(下)。
.往Lima:由於巴士車程超過二十小時,一般建議搭乘國內飛機。詳情留待後續篇章再介紹。
(2)近程聯外交通-
此區域被稱為Sacred Valley或Urubamba Valley,而Cusco便位於Sacred Valley的樞紐位置。以下從東方(三點鐘方向)的路線開始,依逆時針說明:
.公路往(BT)Tipon、(BT)Piquillacta、Andahuaylillas、Urcos(由近而遠,以下同):巴士站位於Cusco市中心東方,一公里多的距離,沿Av de la Cultura往東走直到左轉Calle Puputi進去。
.公路往(BT)Sacsayhuaman、(BT)Q’enqo、(BT)Puka Pukara、(BT)Tambo Machay、(BT)Pisac:巴士站同上,但搭乘往Pisac的巴士。
.公路往(BT)Chinchero、Urubamba、(BT)Ollantaytambo:巴士站位於Cusco市中心南方,不到一公里的距離,Av Grau路上(靠近Calle Pavitos路口)。其中Ollantaytambo較少直達車,一般至Urubamba轉車。若欲前往Moray、Salineras de Maras亦由此出發,但須中途再轉搭計程車。
.鐵路往Machu Picchu:火車站為San Pedro station,位於市中心西南方,六百公尺的距離。但車票須至Wanchay staion購買。(註:Cusco來回Machu Picchu為直達列車,不於Ollantaytambo停站。Ollantaytambo則另與Machu Picchu有班車來回。)
(3)Cusco城內交通-
市區以Plaza de Armas為中心,此廣場至主要幹道Av El Sol一帶,可以找到許多旅行社與匯兌處。市區東北方為San Blas區,地勢較高,有些道路狹小或為階梯,車子無法通行。
城內各景點多位於步行距離之內,若搭計程車車資為2 soles。機場距離市區則較遠,車資為5 soles。
呼,雖然又delay了幾天,但至少完成上半部的兩篇"故事"。這次我又很自找麻煩地繼續嘗試另一種寫法,用蒙太奇的手法將西班牙"Conquest of Peru"的歷史故事與遊記兩條線交叉行進,所以花了比較多時間在閱讀資料與構思組合,加上又寫了很長的旅遊指南...。
希望有呈現出我想要表達的效果~(不過還有兩篇後半部要寫啊@@)