http://blog.roodo.com/0317/archives/cat_458711.html 原來想成為那樣的人 zh-tw Roodo Blog System All Rights Reserved 所以乾脆起來跟小T 到河濱玩耍。
增加代謝率很重要→我終於接受這個事實。
早上吃了5-6顆核桃、一湯匙黑糖、一份水果出門。
在聽了1/3張方大同的專輯、以及幾乎一整張Sia的專輯後回家，
約40分鐘，消耗熱量約350卡，
運動時盡量不要餓肚子，不然會很痛苦，這是自己的經驗，
所以以後大概會依這個模式來做，
接近進餐時間的運動前，以消耗多少熱量就吃多少東西為標準。
因為重點是增加代謝率。
有效ㄛ...

另外三餐也要控制一下熱量，這樣就很容易瘦，
其實真正困難的是能不能持續的問題。 ]]> http://blog.roodo.com/0317/archives/6749611.html http://blog.roodo.com/0317/archives/6749611.html TCR2的價值 Sun, 10 Aug 2008 20:20:35 +0800 所以沒採踏板，小T也能自動前進。神奇吧...
更神奇的是，在這種自動前進的情況下，竟然能追上了一台騎登山車的同學，
此時因為已經追上了，總不能並排騎吧！
只好踩了幾下踏板超越這位同學，
不過雖然超越了，但後來卻又被紅燈擋下來，
所以騎登山車的同學也追了上來，
還停在我旁邊，跟我打了聲招呼...

所以今天的感想是：騎車的確是交朋友的好途徑... ]]> http://blog.roodo.com/0317/archives/5825725.html http://blog.roodo.com/0317/archives/5825725.html TCR2的價值 Mon, 07 Apr 2008 17:28:28 +0800 2008台北國際自行車展3月13號南港世貿登場
因為有了小T，今年才注意到這個展覽。

冰島女歌手碧玉支持西藏獨立 不在乎後果
碧玉，你真是帥呆了。愛你ㄛ... ]]> http://blog.roodo.com/0317/archives/5643817.html http://blog.roodo.com/0317/archives/5643817.html TCR2的價值 Wed, 05 Mar 2008 22:29:44 +0800 想說買了小T，還是得做些符合小T身價的事，
所以今天跟好久不見的友達見面，
順口就提議暑假要不要一起騎自行車從高雄到墾丁。
沒想到友達的回應意外順利，這件事開始變得讓人很期待。
希望到暑假時，我們還能維持今天的好心情。
搞不好到時心情好，能一股作氣飆到台東也說不定。
加油！加油！ ]]> http://blog.roodo.com/0317/archives/5523051.html http://blog.roodo.com/0317/archives/5523051.html TCR2的價值 Sun, 10 Feb 2008 23:33:31 +0800 一方面因為幾天沒運動，一方面今天又因為耶誕節餐會吃得很多，
另外也想知道走路回家需要花多少時間，
所以今天就從伊通街南京東路交叉路口附近，
一路沿南京東路往內湖方向步行，
過彩虹橋再接到內湖民權路到成功路附近回家。

雖然幾乎沒什麼停頓下來，但因為有點小迷路
所以花費了約1hr 50分回到家。

結論：
用走路來運動，對我來說不太合適，
因為雖然走了將近2hr，卻一點都不累，沒流到汗，
但是穿帆布鞋，所以腳很痛，時間過長使得踝關節有點傷到。

所以事實證明：
走路太慢，開車太快，騎腳踏車剛剛好。
這個說法，對我來說是正確的。

而比起慢跑或步行，騎腳踏車也是較有效，且較不傷膝蓋關節的運動方式。
(但前提是不能騎太久)

有了這次經驗，以後大概不會想再走路回家了。 ]]> http://blog.roodo.com/0317/archives/4723175.html http://blog.roodo.com/0317/archives/4723175.html TCR2的價值 Tue, 25 Dec 2007 19:36:02 +0800 N個比民權大橋還陡的坡，綿延不絕...
果然之前的預感成真，難怪我潛意識有點排拒這條路線...
半騎半走的到碧霞宮附近，買顆高麗菜就下山了。

半路上路人甲乙丙幫我加油...^^|||
感謝啦...
沒有在一剛開始就換好擋，沒想到一路上一直上坡...
好慘ㄚ...明天再去挑戰吧，以腳不落地為目標。 ]]> http://blog.roodo.com/0317/archives/4706977.html http://blog.roodo.com/0317/archives/4706977.html TCR2的價值 Sat, 22 Dec 2007 11:31:06 +0800 這位先生認錯車子了(可能被錯認為 TCR COMPOSITE 3，一樣是黃黑配色)... 而且TCR2 只有18段變速而已ㄛ (TCR系列沒有24段變速的車...還以為我記錯了...) 最近這種小T 被搭訕的情況還真多ㄚ...蠻有趣的... ]]> 一位想買自行車的先生 (後面載著女朋友)，
趁著紅燈問我小T 的價格，他客氣的說：要五萬嗎？
小T 看起來有這個價值，真讓人覺得高興...

不過，不管是哪個年份TCR2 都沒有高到五萬過吧...
所以結論就是 ==>
這位先生認錯車子了(可能被錯認為 TCR COMPOSITE 3，一樣是黃黑配色)...
而且TCR2 只有18段變速而已ㄛ (TCR系列沒有24段變速的車...還以為我記錯了...)

最近這種小T 被搭訕的情況還真多ㄚ...蠻有趣的... ]]> http://blog.roodo.com/0317/archives/4686681.html http://blog.roodo.com/0317/archives/4686681.html TCR2的價值 Wed, 19 Dec 2007 18:45:22 +0800 不過午睡一不小心睡太多，一覺起來已經下午六點，所以就沒去。
今天下班後去入口附近探路，因為是憑印象找路，
方向感又有點差，所以怎麼找都找不到到碧山巖的指標...
成功路和金湖路附近交叉路口的警察杯杯，
心理大概會覺得奇怪，怎麼這位蒙面人一直在繞圈圈，到底是要到哪裡...

後來放棄，回來查地圖後，才知道原來要走金龍路轉內湖路三段72巷，
就會接到碧山路，詳細地圖在此：


檢視較大的地圖

雖然聽說路程不會很長，不過網路上也有不少車友覺得這段有點陡，
看來還是做好心理建設，挑個無風的好天氣，趁著好心情一股作氣的衝上去... ]]> http://blog.roodo.com/0317/archives/4666927.html http://blog.roodo.com/0317/archives/4666927.html TCR2的價值 Mon, 17 Dec 2007 19:18:38 +0800 Giant老闆，我對不起你...) 所以還蠻期待的，有機會一定要去走走。 原本騎單車是想要運動瘦身的， 不過到目前為止，體重從未下降過 ^^||| 坐在我對面的物理科小美女，拿了本養生書推薦給我， 裡面提到減肥應是注重「減體積」而不是「減重量」， 這樣的說法給了我ㄧ些信心， 斜對面化學科的準媽媽也說，覺得我體型有變瘦... 嗯...不管如何，騎單車上下班已經是覺得很自然的一件事， 不過單程二十分鐘的車程，說是運動，也不太算是運動，強度好像不太夠... 最近腳似乎比較僵硬，下次要挑戰難度較高的路線， 一定得先讓身體放鬆才行，不然爬坡一定會很辛苦。 這個禮拜上民權大橋，都是用大盤，因為懶得換檔，乾脆直接殺上去， 回內湖的波比較陡長，有時雖然會有點龜速， 但以後還是會繼續用大盤... 另外，關於騎單車的危險性，最近比較有深刻的體會， 譬如被兩輛公車夾殺，或轉彎+騎凹洞=差點翻車等事件， (公路車好像比較容易翻車，因為輪胎比較細嗎?) 讓我最近騎車都以安全為首要，速度為其次... ]]> 發現原來住內湖要騎單車玩耍其實還蠻方便的，
晚上可以到碧山巖賞夜景，
清晨可以花一個早上的時間挑戰風櫃嘴來回。
難怪我家附近的成功路上，四站公車站間，
就有三家自行車店。
(內湖星奇、印地安、旺福?=>Giant老闆，我對不起你...)

所以還蠻期待的，有機會一定要去走走。

原本騎單車是想要運動瘦身的，
不過到目前為止，體重從未下降過 ^^|||
坐在我對面的物理科小美女，拿了本養生書推薦給我，
裡面提到減肥應是注重「減體積」而不是「減重量」，
這樣的說法給了我ㄧ些信心，
斜對面化學科的準媽媽也說，覺得我體型有變瘦...
嗯...不管如何，騎單車上下班已經是覺得很自然的一件事，
不過單程二十分鐘的車程，說是運動，也不太算是運動，強度好像不太夠...

最近腳似乎比較僵硬，下次要挑戰難度較高的路線，
一定得先讓身體放鬆才行，不然爬坡一定會很辛苦。
這個禮拜上民權大橋，都是用大盤，因為懶得換檔，乾脆直接殺上去，
回內湖的波比較陡長，有時雖然會有點龜速，
但以後還是會繼續用大盤...
另外，關於騎單車的危險性，最近比較有深刻的體會，
譬如被兩輛公車夾殺，或轉彎+騎凹洞=差點翻車等事件，
(公路車好像比較容易翻車，因為輪胎比較細嗎?)

讓我最近騎車都以安全為首要，速度為其次... ]]> http://blog.roodo.com/0317/archives/4638183.html http://blog.roodo.com/0317/archives/4638183.html TCR2的價值 Thu, 13 Dec 2007 19:27:38 +0800 到關渡來回約45公里，花了1小時50分左右。

今天MP3復活，一路上聽著小田和正的歌聲，
在不刺眼的冬陽下乘風...有種幸福的感覺耶...

這條路線拿來健身非常不錯，
以後沒事在星期六早上騎上一趟，蠻不錯的。
不過騎過一次的路線，下次騎就會少點新鮮感。
所以下次想挑戰陽明山的路線。

小T 是否能上得了陽明山，目前還是一個謎... ]]> http://blog.roodo.com/0317/archives/4599495.html http://blog.roodo.com/0317/archives/4599495.html TCR2的價值 Sun, 09 Dec 2007 13:02:07 +0800 我覺得比較中肯的說法是：隨你喜歡。

今天跑去捷安特經銷商，老闆的意見是偶爾洗一下鏈條就可以，
用沙拉脫+水 即可進行清洗，但一定要風乾後才可上鍊條油。
但網路上有車友認為這樣容易造成生鏽，
不過，店內的客人以自身經驗說：
「我這台MTB騎了這麼多年，車身也只有幾個螺絲生鏽而已。」
所以清洗車身及鏈條的目的，主要應該不在於防止生鏽。
一方面因為一條鏈條沒多少錢，
而且除非常在下雨天騎車，否則應該也沒那麼容易生鏽。
更不用說車身是鋁合或碳纖的小T，N年後才需要擔心生鏽的問題。

假如經常清洗的話，一年下來，
洗鏈器本身加上專用清潔液的價格搞不好就可以買2-3條鏈條了。
所以才會有人認為選擇以沙拉脫+水的方式清洗就可以了吧。

所以使車身及鏈條經常保持清潔，車主的目的是在於美觀及騎乘順暢。
買了Park Tool 的洗鏈器，說明書也說清潔液可以沙拉脫+水替代，
所以為了省錢，以後大概就會這樣定期幫小T洗得美美的。 ]]> http://blog.roodo.com/0317/archives/4596437.html http://blog.roodo.com/0317/archives/4596437.html TCR2的價值 Sat, 08 Dec 2007 15:14:41 +0800 運動＋快速通勤。 但畢竟買公路車的人不多，小T又很顯眼， 所以愈來愈多同事知道我騎車通勤... 這導致了我必須被迫「報告」小T的近況... 如：你騎過陽明山了嗎？你騎到過淡水了嗎？ 所以，我今天索性說：喔...我想騎三北。(北橫、北宜、北濱) 開出這種支票的好處是，我可以說這種路徑需要較長時間的準備..所以目前還沒... 對明池、棲蘭的美景有點心動，所以假如真的要逞強的話， 北橫對我來說有比較大的吸引力... 但途中住宿一天的方式，違反我買小T的初衷==>省錢。 而要一天來回的話，對現在的我真的有點困難度。 ]]>
嗯...雖然當初買TCR單純只是想==>運動＋快速通勤。
但畢竟買公路車的人不多，小T又很顯眼，
所以愈來愈多同事知道我騎車通勤...

這導致了我必須被迫「報告」小T的近況...
如：你騎過陽明山了嗎？你騎到過淡水了嗎？

所以，我今天索性說：喔...我想騎三北。(北橫、北宜、北濱)
開出這種支票的好處是，我可以說這種路徑需要較長時間的準備..所以目前還沒...

對明池、棲蘭的美景有點心動，所以假如真的要逞強的話，
北橫對我來說有比較大的吸引力...
但途中住宿一天的方式，違反我買小T的初衷==>省錢。
而要一天來回的話，對現在的我真的有點困難度。 ]]> http://blog.roodo.com/0317/archives/4579905.html http://blog.roodo.com/0317/archives/4579905.html TCR2的價值 Tue, 04 Dec 2007 20:05:32 +0800 今天去學校對面的自行車店，因為前輪早上沒打氣，胎壓不太夠。

老闆，一開口就問：ㄚ~你怎麼會有這台車... (心中的OS：因為花錢買的...)
接著他又繼續問：ㄚ~你是剛騎完XXㄛ... (路線記不太清楚，研判是北橫路段...)
(心中的OS：我看起來一點也不像剛騎完這種路線吧？？)
最後他做了一個結論：下次來跟我的車隊吧！ (心中的OS：咦！！！！！！)

老闆，你也太看得起我了，才第一次見面，說不到三句話就邀我進你的車隊，
這種完全不挑人的作法，實在是有點驚人...

因為覺得老闆的氣質有點危險的感覺 (嗅...嗅...嗯...很危險的氣味...)
所以打完氣之後，就趕快走人了...
再呆久一點，搞不好就被脅迫進他的車隊了。

不過，假如是星奇車行的老闆提出這種邀請的話，
我大概就會答應，因為星奇車行的老闆看起來很安全...

PS. 今天爬民權大橋的時候，輕鬆超越一台登山車，
一雪上個禮拜在松江路，因為用小盤而被登山車超越的恥辱... ]]> http://blog.roodo.com/0317/archives/4563999.html http://blog.roodo.com/0317/archives/4563999.html TCR2的價值 Fri, 30 Nov 2007 22:18:51 +0800 昨天趁著下午天氣放晴去騎了一趟基隆河右岸，從成功橋出發到圓山折返，去程順風所以花了約22分鐘，回程因為逆風就花了比較多時間。大部分碰到的都是悠閒騎登山車的遊客，也有不少人騎著淑女車。中途碰到一位努力騎著淑女車的大學生，被我輕鬆追過後，似笑非笑地帶著無奈的表情。

讓我有點想安慰他：同學，假如我騎TCR被你的淑女車追過，那我真要回家反省了...

我的騎法還是有點怪怪的，目前還在研究中，
希望未來能不讓我的小T丟臉...
這次因為怕下雨，所以沒膽騎到淡水，玩耍一個小時候就回家了。
回家後，天空開始飄雨，真是好險ㄚ... ]]> http://blog.roodo.com/0317/archives/4535753.html http://blog.roodo.com/0317/archives/4535753.html TCR2的價值 Sun, 25 Nov 2007 10:53:11 +0800 真是花錢容易，賺錢難...
短期內要讓這台TCR2 有價值，看來得考慮環島了，哈哈...

不過年紀大了，比較沒那麼衝動，所以環島可能性是蠻低的...
還是比較喜歡悠閒的騎車，環島還是得有伴才行，得看機運...
現在還是在假日騎到淡水玩玩，賺些車錢回本，比較實際。
東北角好像也不錯...

假如不是雪山隧道不能騎自行車的話，
其實當天來回騎到宜蘭玩好像也是可行的...
哈哈...騎北宜公路的話，我會倒在半山腰吧...

今天改騎大盤，結果通勤時間縮短為22分鐘，
公路車真是讓我這個弱女子，也能輕鬆體驗到速度感... ]]> http://blog.roodo.com/0317/archives/4521461.html http://blog.roodo.com/0317/archives/4521461.html TCR2的價值 Wed, 21 Nov 2007 20:31:33 +0800